20200906-华创证券-快递行业2020年中报综述_顺丰全面提速_通达系价格战下利润整体承压_22页_1mb
报告摘要
快递行业2020年中报综述总结
核心内容
2020年上半年,快递行业整体呈现增长态势,但利润承压,主要受价格战影响。顺丰控股表现突出,实现利润增长,而通达系公司(中通、韵达、申通、圆通)则出现不同程度的利润下滑。行业集中度进一步提升,CR8达到84.1%,通达系市占率提升至62.1%。
主要观点
- 财务表现:顺丰实现净利37.6亿元,同比增长21.3%;通达系归属净利润34.9亿元,同比下滑30.6%。其中,圆通是唯一实现利润增长的通达系公司,而韵达和申通利润下滑显著。
- Q2表现:顺丰扣非净利增长75%,圆通增长40.2%,韵达下滑57%,申通下滑98%。顺丰单票扣非净利达到1.35元,显著高于其他通达系公司。
- 业务量增长:顺丰业务量增速领跑,达81.4%;韵达、圆通分别为29.9%和29.8%;申通增速为16.8%。行业整体业务量增长22.1%。
- 单票利润承压:通达系公司单票利润普遍下降,中通单票扣非净利保持领先,达0.30元,而韵达和申通降幅较大,分别为57%和98%。单票收入普遍下降,主要受价格战和面单、派费返利影响。
- 资产结构:顺丰在飞机和信息化方面具备明显优势,韵达在运输和分拣中心建设上投入较大,圆通在房屋资产上领先。顺丰、韵达、圆通和申通的固定资产结构各有侧重。
- 资本开支:韵达资本开支力度最大,占收入比重达15.5%,主要用于分拣中心建设。顺丰和申通在分拣中心建设上也有显著投入。
关键信息
财务数据概览
| 公司名称 | 上半年净利(亿元) | 同比变化 | Q2扣非净利(亿元) | 同比变化 | 单票扣非净利(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 顺丰控股 | 37.6 | +21.3% | 26.1 | +75% | 1.35 |
| 圆通速递 | 9.7 | +12.5% | 6.6 | +40.2% | 0.18 |
| 韵达股份 | 6.8 | -47.5% | 3.0 | -56.5% | 0.08 |
| 申通快递 | 0.7 | -91.5% | 0.1 | -97.6% | 0.004 |
行业数据概览
- 行业业务量:上半年累计完成338.8亿件,同比增长22.1%。
- CR8:2020上半年快递行业CR8达到84.1%,同比提升2.7个百分点。
- 通达系市占率:提升至62.1%,同比提升2.6个百分点。
单票收入及成本
- 单票收入:顺丰单票收入18.4元,同比下降22.2%;中通单票收入1.37元,同比下降21.3%;韵达单票收入2.36元,同比下降28.5%;圆通单票收入2.36元,同比下降25.7%;申通单票收入2.58元,同比下降19.2%。
- 单票成本:顺丰单票成本14.9元,同比下降19.5%;中通单票成本1.3元,同比下降27.4%;韵达单票成本2.18元,同比下降23.0%;圆通单票成本2.13元,同比下降24.2%;申通单票成本2.47元,同比下降12.1%。
- 单票毛利:中通单票毛利0.36元,同比下降35.4%;韵达单票毛利0.18元,同比下降62.3%;圆通单票毛利0.23元,同比下降39.7%;申通单票毛利0.11元,同比下降72.0%。
- 单票扣非净利:中通单票扣非净利0.30元,同比下降31.3%;圆通单票扣非净利0.18元,同比下降16.7%;韵达单票扣非净利0.10元,同比下降17.5%;申通单票扣非净利0.01元,同比下降96.5%。
资产与资本开支
- 固定资产:顺丰房屋及建筑设备73.4亿元,圆通房屋及建筑设备43.5亿元,韵达运输工具+设备资产35.6亿元,申通运输工具+设备资产13.3亿元。
- 资本开支:顺丰40.75亿元,韵达22.20亿元,申通8.84亿元。韵达在分拣中心建设上的投入最大,占比达58.4%。
投资建议
- 重点推荐:顺丰控股,因其时效件业务增长趋势明显,预计2022年特惠专配产品将独立贡献10亿元利润。鄂州机场投产后,有望通过提升飞机利用率和集货功能实现降本增效。
- 关注通达系:韵达股份因精细化管理表现突出,圆通速递因航空货运业务和成本控制受益,预计未来行业格局变化将带来机会。
风险提示
- 经济大幅下滑:可能影响整体快递业务需求。
- 价格战扩大:可能导致利润进一步承压。
图表目录(摘要)
- 图表1:2020年中报数据
- 图表2:2020年中报数据
- 图表3:Q2扣非归属净利(亿元)
- 图表4:Q2单票扣非净利(元)
- 图表5:上市公司业务量增速(17年10月-20年7月)
- 图表6:快递行业业务量增速(%)
- 图表7:快递行业单票收入
- 图表8:实物网购占社零比重
- 图表9:CR8及通达系集中度
- 图表10:顺丰单票收入(元)
- 图表11:韵达单票收入(元)
- 图表12:圆通单票收入(元)
- 图表13:申通单票收入(元)
- 图表14:快递公司单票收入(元)
- 图表15:快递公司单票成本(元)
- 图表16:通达系公司单票毛利(元)
- 图表17:通达系快递公司单票扣非净利(元)
- 图表18:上市公司单票数据
- 图表19:快递公司运营资产
- 图表20:房屋及建筑物资产比较(亿元)
- 图表21:运输工具资产比较(不含飞机)(亿元)
- 图表22:机器设备比较(亿元)
- 图表23:计算机及电子设备比较(亿元)
- 图表24:快递公司2020H1资本开支明细
- 图表25:公司核心业务数据
- 图表26:公司季度数据分析(19-20)
- 图表27:公司核心数据
- 图表28:公司分季度数据
- 图表29:公司2020H1核心数据
- 图表30:公司分季度数据
- 图表31:公司核心数据(亿元、亿件)
结论
2020年上半年,快递行业整体增长但利润承压,顺丰凭借其强大的业务量和盈利能力成为行业龙头,而通达系公司则面临价格战带来的利润下滑压力。随着行业集中度提升和部分公司通过优化成本结构实现盈利改善,未来行业格局有望进一步变化,值得关注的公司包括顺丰控股、韵达股份和圆通速递。
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