20241103-东吴证券-2024Q3财报综述_乘用车_零部件优于商用车_72页_1mb
报告摘要
证券研究报告:2024Q3汽车行业综述
核心观点
本报告分析了2024年第三季度汽车行业的整体表现,涵盖乘用车、商用车及核心企业动态。
核心观点1:乘用车行业
- 行业景气度向好: 政策推动下零售增速超预期(Q3同比+3%),部件供应及出口环比显著增长(独联体国家出口同比+9万辆),库存主动去化有效缓解终端压力。
- 结构优化: 新能源渗透率突破50%(零售口径),自主品牌市占率提升,全球化、智能化成为核心竞争力。
- 单车利润改善: 赛力斯扭亏、比亚迪、长安盈利环比提升,汇兑损耗影响出口企业利润,规模效应助力降本增效。
核心观点2:零部件板块
- 业绩分化: 上游芯片/智能驾驶平台企业(德赛西威、华阳集团等)表现优异,传统部件稳中有升。
- 政策与需求驱动: 特斯拉/华为产业链订单增长显著,原材料价格回落及产品迭代均带动营收。
- 盈利亮点: 汽零板块毛利率总体稳定,新车型批量上市进一步改善盈利能力。
核心观点3:商用车分板块
-
重卡:
- 内需冷淡(批发销量同比下降230%),依赖出口增长支撑;重汽A利润超预期增长(同增979%),出口ASP显著提升。
- 行业整体收入同比下降,潍柴表现优于大盘,俄罗
斯政策落地利好出口。
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客车:
- 淡季不减淡,3Q产量同比下降但公交车销量环比修复;宇通客车出口占比提升,盈利显著增长,金龙、中通市占率环比上行。
关键指标
| 板块 | 核心指标 |
|---|---|
| 乘用车 | 新能源渗透率50%+ |
| 重卡 | 出口车毛利率28%左右 |
| 客车 | 市场集中度提升,头部企业盈利改善 |
全球化主线推荐(2024Q4)
- 乘用车: 比亚迪、吉利、长城、零跑。
- 重卡: 中国重汽A/H。
- 客车: 宇通客车。
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