> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 上汽大众ID.ERA 9X预订用户洞察报告总结 ## 核心内容概述 上汽大众ID.ERA 9X的预订用户以**35-50岁**、**理性务实**、**顾家**、**追求稳定可靠**的80后为主，他们注重**家用舒适性**、**空间实用性**、**操控稳定性**和**性价比**。主要用户群体为**多孩家庭**或**与老人同住**的家庭用户，以及**部分单身青年**。他们对**增程技术**有较强偏好，因为担心纯电车型的**冬季续航折扣**和**长途出行不便**。 ## 主要观点 ### 01. 预订用户画像 - **年龄与职业**：35-50岁，职业稳定，多为体制内或小企业主。 - **家庭结构**：多为**二胎、三胎家庭**或**有老人同住**，出行需求强，常有**4-5人出行**。 - **用车场景**：以**市区通勤**为主，**周末短途出游**、**恶劣天气出行**、**非铺装路面驾驶**、**长途出行**为重要场景。 - **关注因素**：**空间**、**操控**、**品牌**、**价格**、**电池安全**。 - **消费理念**：务实、理性、追求**家用舒适**、**省心**、**不花哨**。 ### 02. 购车动机与使用场景 - **增换购用户**：以**车型升级**为主，注重**空间升级**、**功能升级**、**续航升级**，尤其是**带娃出行**和**家庭长途出行**。 - **首购用户**：追求**出行自由**、**应急需求**，希望**随时出发**、**不被限制**，注重**家庭出行便利性**和**面子**。 ### 03. 用户关注的核心要素 - **空间**：用户首选**真六座**，尤其是第三排空间要大，满足**家庭出行**和**老人小孩乘坐**需求。 - **操控与舒适性**：重视**德系底盘**、**后轮转向**、**滤震效果**，希望**驾驶稳定**、**不颠簸**、**家人不晕车**。 - **品牌与售后**：偏好**传统合资品牌**，如大众，认为**售后网点多**、**维保方便**、**品牌可靠性高**。 - **电池与续航**：关注**大电池增程**，希望**续航稳定**、**冬季不焦虑**，对**宁德时代电池**有信任感。 - **价格与配置**：预算在**30-35万**之间，希望**价格合理**、**配置全面**，尤其对**智驾终身免费**和**大品牌**有好感。 ### 04. 竞品分析 - **主要竞品**：理想L7、L8/L9、问界M7/M9、腾势D9、深蓝S09。 - **放弃原因**： - **理想L7**：5座不满足出行需求，操控差。 - **问界M7**：六座版是“伪六座”，底盘调校差。 - **问界M9**：价格超预算，且整车工艺一般。 - **腾势D9**：车身大，城市通行灵活性差，非铺装路通过性不足。 - **深蓝S09**：操控一般，悬架性能不足。 ### 05. 用户选择ID.ERA 9X的原因 - **德系底盘操控好**：用户认为**德系底盘扎实**，**后轮转向**使大车更灵活。 - **真六座**：满足**多人出行**需求，尤其是**老人与小孩**。 - **价格合理**：符合预算，认为**性价比高**。 - **电池品牌可靠**：使用**宁德时代电池**，用户信任其安全性和稳定性。 - **智驾功能够用**：用户对**基础智驾**（如360°影像、自动泊车）有需求，但对**高阶智驾**（如NOA）兴趣不大，且不愿为智驾额外付费。 ### 06. 预订后的顾虑 - **市场口碑与保值率**：担心**增程车市场认可度**和**长期可靠性**。 - **智能化体验**：认为**合资品牌智能体验不如新势力**，对**高阶智驾**持保守态度。 - **亏电时的体验**：担心**发动机介入时噪音大**、**动力衰减**。 - **冬季续航**：担心**低温对续航的影响**，希望**续航稳定**。 ### 07. 经销商视角 - **高意向客户**：以**大众老车主**为主，忠诚度高，对**品牌信任**。 - **难留存用户**： - **科技弄潮儿**：对**智能体验**要求高，认为ID.ERA 9X不够炫。 - **新手女性**：担心**大车操控性**，认为**盲区大**。 - **纯电刚需用户**：家里有**充电桩**，不跑长途，认为**增程多余**。 - **一线豪华品牌追求者**：认为**大众品牌不够高端**。 - **销售信心**：经销商对ID.ERA 9X**整体认可**，但希望**优化产品体验**，如**第三排空间**、**内饰质感**、**车机流畅度**。 - **建议**： - **产品优化**：提升**第三排空间**、**内饰豪华感**、**车机流畅性**。 - **售前服务**：增加**第三排体验专区**、**增程器静谧性对比**、**非铺装路况试驾**。 - **营销建议**：加强**智驾终身免费**宣传，提升**智能化认知**。 - **定价策略**：建议**正式售价下调5000-10000元**，**提升老用户置换补贴**，并推出**保价政策**。 ## 关键信息 - **预订用户群体**：以**家庭用户**为主，注重**空间**、**操控**、**品牌**和**价格**。 - **核心竞品**：理想L7、问界M7、M9、腾势D9，但**ID.ERA 9X**在**空间**、**操控**和**品牌**方面更具优势。 - **智驾态度**：用户认为**智驾辅助驾驶是增强而非替代**，**基础功能够用即可**，**不愿为智驾溢价**。 - **经销商建议**：需**加强宣传**、**优化产品体验**、**调整定价策略**，以提升**用户转化率**和**市场热度**。 ## 总结 大众ID.ERA 9X的预订用户群体以**35-50岁、家庭结构复杂、注重家用舒适**的80后为主，他们选择ID.ERA 9X主要是出于对**德系操控**、**真六座空间**、**品牌信任**和**价格合理性**的考虑。虽然**智驾功能**是其优势之一，但用户对**高阶智驾**兴趣不高，更关注**基础功能**是否够用。经销商普遍认为ID.ERA 9X**市场热度高**，但**产品和营销仍有优化空间**，特别是**第三排空间**、**车机体验**、**智驾宣传**和**价格策略**。整体来看，ID.ERA 9X在**家庭用户**中表现良好，但需在**智能化**和**市场认知**方面进一步提升，以吸引更多**年轻用户**和**高端客户**。