20211208-东吴证券-上汽集团-600104.SH-11月上汽批发环比+3_大众环比改善明显_3页_666kb
报告摘要
上汽集团11月产销及财务预测总结
核心内容概览
上汽集团在2021年11月的产销量整体呈现环比改善的趋势,其中上汽大众的改善尤为显著。同时,新能源汽车销量创历史新高,海外市场表现稳健,但部分子品牌出现库存调整和销量波动。基于对市场趋势和公司战略的分析,公司维持“买入”投资评级,并给出了2021-2023年的盈利预测。
主要观点
-
11月产销环比改善
上汽集团11月产销量分别为605,378辆和601,360辆,环比分别增长5.82%和3.30%。- 上汽乘用车:产销量分别为103,355辆和100,087辆,环比分别增长6.67%和0.09%。
- 上汽大众:产销量分别为136,189辆和135,001辆,环比分别增长17.08%和12.50%。
- 上汽通用:产销量分别为132,135辆和137,026辆,环比分别增长1.45%和3.80%。
- 上汽通用五菱:产销量分别为195,768辆和193,000辆,环比分别下降2.44%和3.50%。
-
新能源车销量创历史新高
上汽集团11月新能源车销量达82,300辆,同比增长45.60%,环比增长6.89%。- 上汽大众在ID系列带动下新能源车销量近12,000辆,同比增长205.5%。
- ID系列11月销量突破8,000辆,环比增长超20%。
- 2021年前11个月累计新能源车销量达638,000辆,同比增长155.5%。
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出口表现稳健,但环比小幅回落
上汽集团11月海外市场销量为74,700辆,同比增长31.26%,环比下降14.15%。- 2021年前11个月累计出口销量达603,000辆,同比增长87.4%。
- MG品牌销量超31万辆,其中出口24.5万辆,海外生产6.6万辆。
- 在欧洲市场,MG品牌新能源车销量达46,000辆。
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库存变化
- 上汽集团整体库存环比增加4,018辆。
- 上汽大众库存环比增加1,188辆。
- 上汽通用库存环比减少4,891辆。
- 上汽乘用车库存环比增加3,268辆。
- 上汽通用五菱库存环比增加2,768辆。
关键财务数据与预测
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 7,421.32 | 7,953.47 | 8,589.75 | 9,276.93 |
| 归母净利润(亿元) | 204.31 | 249.93 | 262.09 | 271.08 |
| 每股收益(元/股) | 1.75 | 2.14 | 2.24 | 2.32 |
| P/E(倍) | 11.93 | 9.75 | 9.30 | 8.99 |
| P/B(倍) | 0.94 | 0.85 | 0.77 | 0.71 |
| EBITDA(亿元) | 275.82 | 293.49 | 305.04 | 334.45 |
| EV/EBITDA | 7.08 | 7.79 | 5.42 | 3.31 |
财务指标分析
- 盈利能力:归母净利润预计2021年同比增长22.33%,2022年增长4.86%,2023年增长3.43%。
- 每股收益:预计2021年每股收益为2.14元,2022年为2.24元,2023年为2.32元。
- 估值水平:P/E持续下降,预计2023年降至8.99倍,P/B亦呈下降趋势,2023年预计为0.71倍。
- 投资收益:2021年投资净收益预计为27,837百万元,较2020年增长显著。
投资评级与建议
- 投资评级:维持“买入”评级,预期未来6个月个股涨幅相对大盘在15%以上。
- 主要理由:
- 智己和新R标高端智能电动品牌有望打开新能源市场;
- 大众和通用品牌有望见底企稳;
- 新能源车销量持续增长,出口表现稳健;
- 长期来看,公司具备较强的发展潜力。
风险提示
- 海外疫情控制低于预期
- 乘用车需求复苏低于预期
- 自主品牌SUV价格战超出预期
市场数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 20.86 |
| 一年最低/最高价(元) | 18.03 / 27.32 |
| 市净率(倍) | 0.90 |
| 流通A股市值(百万元) | 243,717.00 |
基础数据
| 项目 | 数据(百万元) |
|---|---|
| 每股净资产(元) | 23.18 |
| 资产负债率(%) | 62.85 |
| 总股本(百万股) | 11,683.46 |
| 流通A股(百万股) | 11,683.46 |
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