动力电池与电气系统系列报告之(十)_需求强劲_电解液及其上游产业已经触底并即将恢复_28页_1mb
报告摘要
电解液与新能源汽车行业发展分析总结
核心内容
- 电解液作为锂电池四大核心材料之一,是新能源汽车发展的关键环节,对电池性能有重要影响。
- 行业现状:电解液需求因新能源汽车快速发展而持续增长,但2017年上半年受六氟磷酸锂阶段性过剩影响,价格大幅下跌,带动电解液价格下行。
- 未来趋势:六氟磷酸锂及电解液价格预计触底回升,主要由于需求强劲复苏和成本上升。
- 市场格局:中国已占据全球电解液市场近60%的份额,行业集中度高,天赐材料、新宙邦、杉杉股份等企业占据前三。
- 成本结构:电解液成本中溶质(六氟磷酸锂)占比最大(约40%-50%),溶剂次之(约25%-30%),添加剂占比较小。
主要观点
电解液行业特点
- 电解液是锂电池的“血液”,对电池的循环效率、安全性能、温度特性等有重要影响。
- 电解液的核心竞争壁垒在于配方和定制能力,而非单纯的生产工艺。
- 电解液成本构成中,六氟磷酸锂是主要成本项,其价格波动直接影响电解液价格。
行业复苏预期
- 2017年上半年,六氟磷酸锂价格暴跌50%,导致电解液价格下跌超过20%。
- 随着新能源汽车需求的强劲增长,六氟磷酸锂阶段性过剩已近尾声,预计价格将开始回升。
- 电解液价格将随六氟磷酸锂价格回升而有所恢复。
电解液需求增长
- 新能源汽车、电动自行车、储能电池等领域的快速发展推动电解液需求高增长。
- 2017-2020年,国内电解液需求将保持复合35%以上的增速,预计2020年用量将达13.8万吨。
行业集中度与供应链
- 中国电解液市场集中度较高,2016年前三厂商市场份额达50%,前五厂商占比达67%。
- 中国企业正在主导全球六氟磷酸锂和添加剂的供给,具备技术优势和成本优势。
- 未来随着新能源汽车市场扩大,电解液企业有望获得更高利润。
关键信息
六氟磷酸锂
- 六氟磷酸锂是电解液的主要溶质,具有高电压、高比能、长寿命等优点。
- 其制备存在较高的技术壁垒,需要氢氟酸、氟化锂等原材料,且生产过程对安全和纯度要求高。
- 2017年六氟磷酸锂价格已触底,预计国内外价格将逐步回升。
电解液价格波动因素
- **溶质(六氟磷酸锂)**是当前电解液价格波动的主要因素。
- 溶剂主要受环氧丙烷价格影响,但若环保整治不再导致大规模退出,价格将趋于稳定。
- 添加剂用量小、产值低,但对电池性能提升有显著作用,未来重要性将上升。
行业竞争格局
- 中国电解液厂商已占据全球市场主导地位,具备较强的成本控制和生产技术优势。
- 外资企业相对保守,内资企业则在快速扩张,未来有望进一步提升市场份额。
行业风险提示
- 国内新能源政策波动可能影响行业发展。
- 电池材料过度竞争可能对盈利造成压力。
行业数据概览
| 项目 | 2016年 | 2017年E | 2018年E | 2019年E | 2020年E |
|---|---|---|---|---|---|
| 中国电解液需求(万吨) | 9.4 | 11.3 | 14.9 | 18.6 | 24.0 |
| 全球电解液需求(万吨) | 19.7 | 23.3 | 28.5 | 34.5 | 45.8 |
| 中国LiPF6需求(万吨) | 1.0 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.6 |
| 全球LiPF6需求(万吨) | 2.2 | 2.6 | 3.1 | 3.8 | 5.0 |
财务指标概览
| 公司 | 股价(元) | 16EPS | 17EPS | 18EPS | 17PE | 18PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 长园集团 | 14.76 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | 20.9 | 15.6 | 2.8 | 强烈推荐-A |
| 天赐材料 | 48.46 | 1.2 | 1.3 | 1.8 | 37.3 | 26.9 | 11 | 强烈推荐-A |
| 杉杉股份 | 20.97 | 0.4 | 0.7 | 0.9 | 30.0 | 23.3 | 2.9 | 强烈推荐-A |
| 多氟多 | 26.39 | 0.8 | 0.7 | 1.0 | 38.8 | 27.0 | 6.3 | 强烈推荐-A |
| 石大胜华 | 32.73 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 26.6 | 20.4 | 5.3 | 未有评级 |
| 天际股份 | 26.99 | 0.2 | 0.7 | 0.8 | 40.7 | 33.0 | 3.6 | 审慎推荐-A |
| 新宙邦 | 24.53 | 0.7 | 0.8 | 1 | 30.7 | 24.5 | 3.3 | 审慎推荐-A |
图表说明
- 图1:电解液构成
- 图2:锂电池成本构成(2017年初)
- 图3:电解液成本构成(2017年初)
- 图4:电解液加工流程示意图
- 图5:部分公司电解液业务盈利状况
- 图6:2011-2016年电解液和六氟磷酸锂价差逐步下降
- 图7:环氧丙烷是制备电解液溶剂的关键材料
- 图8:中国环氧丙烷产能及产量(单位:万吨)
- 图9:电动自行车市场的锂电池市场估算(GWh)
- 图10:环环氧丙烷月度价格(2007-2017)
- 图11:2017年以来环氧丙烷市场价格(日度)
- 图12:DMC月度价格(2005.12-2017.06)
- 图20:2017年以来DMC市场价格(日度)
- 图21:常用添加剂用量对比(单位质量比)
- 图22:六氟磷酸锂制备工艺(湿法)
- 图23:2010-2017.6LiPF6和Li2CO3价格
- 图13:2016.8-2017.6溶剂价格
- 图14:六氟磷酸锂行业毛利率情况
- 图15:全球/中国六氟磷酸锂需求预测
- 图16:氢氟酸价格情况(元/吨)
- 图27:六氟磷酸锂成本构成(2016)
- 图29:2016.4.19-2017.7.15六氟磷酸锂每日价格(元每吨)
- 图30:全球电动车销售量及增速
- 图31:欧洲电动车销售量(千)及增速
- 图32:欧洲新能源汽车销售构成(千)及增速
- 图33:美国电动车销售量(千)及增速
- 图34:美国新能源汽车销售构成(千)及增速
- 图17:新能源行业历史PE Band
- 图18:新能源行业历史PB Band
- 图19:2014-2016中国电解液产能/万吨
- 图20:2011-2016中国及全球电解液产量/万吨
- 图21:2016年中国电解液市场份额
- 图22:2015年中国电解液市场份额
- 图23:2016年中国电解液市场份额
- 图24:2014-2015中国电解液竞争力前十厂商
- 图25:电解液企业客户情况
- 图26:溶剂行业产品下游概述
- 图27:主要企业环氧丙烷产能(单位:万吨)
- 图28:主要企业DMC出厂价
- 图29:添加剂价格与国产化率情况估算
- 图30:新能源行业历史PE Band
- 图31:新能源行业历史PB Band
- 图32:2017年以来六氟磷酸锂市场价格(日度)
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