20230119-西南证券-招商南油-601975.SH-多因素下运价承压_禁令生效在即业绩可期_4页_1mb
报告摘要
文档内容总结
核心内容
招商南油发布2022年度业绩预增公告,预计公司归母净利润将同比增长 375.6% - 395.9%,达到 14.1-14.7亿元,扣非后净利润为 13.9-14.5亿元,同比增长 393% - 414.3%。这一业绩增长主要受益于多因素推动下的成品油运输市场回暖。
主要观点
- 运价承压,但趋势向好:尽管短期内受到货运需求减少和船位累积等因素影响,TC7航线运价有所回调,但预计随着石油产品禁令生效,运价将进入强势回升阶段。
- 禁令生效在即,市场预期提升:2021年俄罗斯向欧盟出口约 120万桶/天 成品油,预计禁令实施后,欧洲将面临成品油缺口,从而推动运价上涨。
- “东油西运”趋势显著:中国2023年首批成品油出口配额为 1899万吨,同比增长 46%,这一趋势将对国际成品油运输市场产生积极影响。
- 油轮供给放缓,支撑运价中枢上移:造船成本上升、燃料技术不确定性以及宏观经济下行风险导致船东造船意愿降低,2023年成品油轮运力供给增速放缓至 1.9%。此外,IMO新规EEXI和CII的实施进一步收紧了有效运力。
- 盈利预测乐观:根据西南证券预测,招商南油2022-2024年归母净利润分别为 14.7亿、35.9亿、48.9亿元,每股收益分别为 0.3元、0.74元、1.01元,维持“买入”评级。
- 估值持续下降:PE从 72 下降至 14.51,PB从 3.71 下降至 1.44,显示市场对公司未来盈利的预期显著提升。
关键信息
运价波动情况
- TC9航线运价:12月初录得 WS600点,较2月初上涨 229%。
- TC7航线运价:12月上旬有所回调,1月18日TC7-TCE月均值为 32525,较12月下降 40%。
- 欧洲进口俄罗斯成品油:12月底WS收于 1063点,较月初上涨 77%。
市场因素
- 中国出口配额:2023年首批成品油出口配额为 1899万吨,同比增长 46%。
- 炼厂东移趋势:欧美、澳洲部分炼厂关闭,中东、亚洲炼厂产能释放,推动成品油远景气持续上升。
财务预测
| 指标/年度 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 3862.24 | 5328.84 | 8438.03 | 10418.28 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 296.44 | 1474.59 | 3589.60 | 4894.12 |
| 每股收益EPS(元) | 0.06 | 0.30 | 0.74 | 1.01 |
| PE | 72 | 14.51 | 5.96 | 4.37 |
| PB | 3.71 | 2.91 | 2.01 | 1.44 |
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 未来预期:预计2022年一季度石油产品禁令生效,将推动运价回升,同时中国出口提振市场,进一步带动业绩增长。
风险提示
- 宏观经济波动风险
- 地缘政治风险
- 运价上涨不及预期风险
附录信息
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分析师:胡光泽
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执业证号:S1250522070002
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联系方式:021-58352190 / hgyyf@swsc.com.cn
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投资评级说明:
- 买入:未来6个月内,个股相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在20%以上。
- 持有:未来6个月内,个股相对同期相关证券市场代表性指数涨幅介于10%与20%之间。
- 中性:未来6个月内,个股相对同期相关证券市场代表性指数涨幅介于-10%与10%之间。
- 回避:未来6个月内,个股相对同期相关证券市场代表性指数涨幅介于-20%与-10%之间。
- 卖出:未来6个月内,个股相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在-20%以下。
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行业评级:
- 强于大市:未来6个月内,行业整体回报高于同期相关证券市场代表性指数5%以上。
- 跟随大市:未来6个月内,行业整体回报介于同期相关证券市场代表性指数-5%与5%之间。
- 弱于大市:未来6个月内,行业整体回报低于同期相关证券市场代表性指数-5%以下。
重要声明
- 本报告由西南证券发布,数据来源合法合规。
- 报告不构成投资建议,投资者需自行承担风险。
- 报告及附录版权为西南证券所有,未经书面许可不得翻版、复制和发布。
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