20211026-国信证券-航发控制-000738.SZ-2021_年三季报点评_业绩稳健增长_控制领域龙头享航发赛道高景气_6页_1mb
报告摘要
航发控制(000738)2021年三季报总结
核心内容概览
航发控制(000738)作为国内航空发动机控制系统领域龙头,2021年前三季度业绩稳健增长,体现出公司在航发赛道中的核心竞争力和持续发展动力。公司业绩表现良好,营收与净利润均实现同比增长,同时通过定增和控股权调整进一步强化了其在行业中的主导地位。
主要观点
- 业绩增长稳健:2021年前三季度实现营收30.38亿元(+24.62%),归母净利润3.98亿元(+20.09%),扣非净利润3.81亿元(+30.15%)。单三季度营收和净利润增速分别为23.76%和4.43%,环比下降控制在合理范围。
- 毛利率与净利率变化:第三季度毛利率为26.21%,同比下降4.39个百分点;净利率为10.7%,同比小幅下降0.91个百分点,主要由于期间费用率下降,特别是销售和财务费用大幅减少。
- 资产负债表表现:合同负债增长818.81%,显示下游航发整机需求旺盛;预付款项增长50.14%,表明公司积极备货以应对市场增长。
- 行业地位与增长潜力:航发控制系统占发动机总成本的15%-30%,是航空发动机的重要组成部分。公司作为主集成平台,受益于航发行业的高景气度,尤其在军用和民用领域均有显著进展。
- 定增与控股权调整:公司三季度完成定增,募资33.61亿元用于技术研发和产能升级,强化了其在航发控制系统领域的竞争力和市场占有率。控股股东划转股权使公司直接由中国航发集团控股,进一步明确了其在国家战略中的地位。
- 盈利预测与估值:预计2021-2023年净利润分别为5.1/7.2/9.5亿元,同比增速为38.4%/40.6%/32.7%。当前股价对应PE分别为64.4/45.8/34.5倍,维持“买入”评级。
关键信息
财务数据亮点
- 营收增长:2021年前三季度营收增长24.62%,预计2021年全年营收增长27.3%,2022年增长35.1%,2023年增长24.2%。
- 净利润增长:2021年前三季度净利润增长20.09%,预计全年净利润增长38.4%,2022年增长40.6%,2023年增长32.7%。
- 毛利率与净利率:毛利率从2020年的29%下降至2021年的33%,净利率从17%下降至15%,但期间费用率的下降有效缓解了净利率下滑压力。
- 资产负债率:从2020年的32%上升至2021年的36%,预计2022年和2023年将维持在39%左右。
行业与市场前景
- 军用航发领域:WS10三代航发已批量交付,WZ9作为直10等直升机唯一动力,推动控制系统需求增长。
- 民用航发领域:长江型号大涵道比涡扇发动机进展符合预期,中法合作的涡轴-16已定型,AES100和AEP500等型号取得重要进展。
- 行业景气度高:随着国家军用装备升级及规模扩大,航发控制系统作为核心部件,将持续受益于行业高景气。
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- PE估值:当前PE为64.4倍,预计未来三年PE将持续下降,分别为45.8倍、34.5倍。
- 未来增长预期:公司通过产能升级和组织优化,有望在未来三年实现业绩持续增长。
风险提示
- 下游航发放量不及预期:若航发交付进度不及预期,将影响公司业绩。
- 产品质量风险:产品性能和质量若出现波动,可能影响市场信心和订单获取。
附录:财务预测与估值表
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 每股收益(元) | 0.28 | 0.44 | 0.62 | 0.83 |
| 每股净资产(元) | 4.56 | 5.61 | 6.13 | 6.83 |
| ROE(%) | 6% | 8% | 10% | 12% |
| 毛利率(%) | 29% | 33% | 34% | 34% |
| EBIT Margin(%) | 17% | 15% | 15% | 16% |
| P/E(倍) | 102.3 | 64.4 | 45.8 | 34.5 |
| P/B(倍) | 6.3 | 5.1 | 4.7 | 4.2 |
| EV/EBITDA(倍) | 38.8 | 32.3 | 25.8 | 21.4 |
分析师信息
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证券分析师:花超
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E-MAIL:huachao1@quosen.com.cn
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执业资格证书编码:S0980521040001
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联系人:梁后权
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E-MAIL:lianghouquan@guosen.com.cn
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