20210220-新时代证券-2021年电新行业周报2月第2期_造车新势力销量开门红_美国正式重返_巴黎协定__13页_1mb
报告摘要
电新行业周报2021年2月第2期总结
核心内容
本报告聚焦2021年电新行业,重点分析新能源汽车和光伏两大板块的发展趋势与市场表现。报告指出,新能源汽车市场在2021年将保持高增长,而光伏行业在退出补贴后依然具备强劲的成长潜力,预计未来几年都将维持高增长态势。电新板块推荐具有全球竞争力的龙头标的。
主要观点
新能源汽车
- 交付数据亮眼:1月造车新势力交付量均创历史新高,蔚来、小鹏、理想同比增长均在350%以上,表明行业进入高增长通道。
- 市场增长预期:预计2021年全球新能源车销量将达到约470万辆,同比增长50%以上。中国、欧洲和美国新能源车销量预计分别达到270万辆、120万辆和144万辆,同比增长27%、57%和57%。
- 产业链发展:2020年12月新能源车销量24.8万辆,同比增长52%,渗透率达到8.8%。动力电池装机量13GWh,同比增长33%,其中LFP电池装机占比达53%。
- 行业龙头表现:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业等公司表现突出,宁德时代在2021年有望成为全球动力电池龙头,比亚迪市占率第二,亿纬锂能受益于消费电池放量,天齐锂业和赣锋锂业在锂资源方面具有竞争力。
光伏行业
- 装机量增长显著:2021年全球光伏装机量预计达170GW,同比增长36%。其中中国预计装机66GW,同比增长67.3%。欧洲、美国分别预计装机25GW和18GW。
- 产业链价格稳定:本周光伏产业链价格总体保持稳定,多晶硅料和硅片价格有所上涨,但整体波动不大。
- 行业退出补贴后表现:光伏行业在退出补贴后展现出超预期的成长性,行业标的迎来业绩和估值的双提升。
- 行业龙头布局:隆基股份、通威股份、福斯特、中环股份、晶澳科技等公司积极布局产业链上下游,推动技术升级与产能扩张。
关键信息
行业要闻
- 长城汽车:计划第一季度在泰国生产8万辆电动汽车,推出“9in3”计划,三年内推出九款电动汽车。
- 百度与吉利合作:成立合资公司,3年内推出智能电动汽车,结合百度的智能驾驶技术和吉利的制造能力。
- 中国石化:拟布局1000座加氢站和7000座分布式光伏发电站,推动氢能和光伏业务发展。
- 道达尔收购项目:收购2.2GW项目,每个项目与电池储能系统共址,助力其在美国可再生能源布局。
重要公告
- 宁德时代:与多家企业共同出资25亿元设立时代闽东新能源,完善产业布局。
- 微光股份:2020年实现营收8亿元,同比增长0.5%,归母净利润1.9亿元,同比增长17.3%。
- 通威股份:与晶科能源达成战略合作,共同投资高纯晶硅和硅片项目,开展供应链合作。
- 上机数控:投资建设包头年产10GW单晶硅拉晶及配套生产项目,总投资约35亿元。
数据跟踪
- 新能源汽车销量:2020年12月国内新能源车销量24.8万辆,同比增长52%,渗透率8.8%。
- 动力电池装机量:2020年12月国内动力电池装机量13GWh,同比增长33%,其中LFP电池占比达53%。
- 光伏装机量:2020年Q4国内新增装机29.5GW,同比增长108.9%,环比增长310.9%。2020年11月新增并网量4.02GW,同比增长390.2%。
风险提示
- 疫情对产业链影响:新冠疫情影响产业链供需结构,若海外疫情反复,可能影响光伏生产。
- 下游需求不及预期:新能源汽车销量与国内政策和欧洲需求相关,光伏风电需求与成本相关,短期可能面临需求不及预期的风险。
- 原油价格波动:若原油价格长期处于低位,可能影响新能源的竞争力,行业降本压力增大。
推荐标的
- 宁德时代:全球动力锂电池龙头,市占率超50%,产能约60GWh,未来产能扩张快速。
- 比亚迪:新能源汽车龙头,市占率17%,刀片电池+CTP技术引领创新。
- 亿纬锂能:消费电池放量带动业绩,动力储能业务加速发展。
- 隆基股份:单晶硅片组件龙头,技术领先,市场份额高。
- 通威股份:与晶科能源合作,布局高纯晶硅和硅片项目,推动供应链合作。
- 福斯特:光伏胶膜龙头,向平台化新材料公司迈进。
- 晶澳科技:一体化光伏组件龙头,垂直一体化带来技术和成本优势。
- 金风科技、明阳智能、运达股份:风电行业龙头,具备良好的增长潜力。
总结
新能源汽车和光伏行业在2021年展现出强劲的增长动力,尤其是造车新势力的交付数据亮眼,以及光伏行业在退出补贴后依然保持高成长性。行业龙头公司如宁德时代、比亚迪、隆基股份等在技术、产能、市场布局等方面表现突出,具有较强的竞争力。同时,行业面临一定的风险,如疫情对产业链的影响、下游需求不及预期、原油价格波动等,需密切关注。
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