20190818-华创证券-交通运输行业周报:VLCC运价创今年新高,关注油运Q4旺季表现;持续看好粤港澳机场群格局重塑_15页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报(20190812-20190818)总结
核心内容
本周交通运输行业整体上涨1.9%,跑输沪深300约0.3个百分点。其中,机场板块表现最为突出,周涨幅达5.8%。重点推荐消费视角下的优质资产,包括机场、快递和航空行业。
主要观点
1. 机场:粤港澳机场群格局重塑,白云与深圳前景广阔
- 事件更新:中共中央、国务院发布支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见,预计深圳城市地位将进一步提升。
- 行业现状:粤港澳大湾区航空需求潜力大,但目前国际航线需求主要依赖香港机场,其国际资源遥遥领先。
- 格局推演:
- 白云机场:预计2025年国际旅客吞吐量将达到3000-3760万人,与浦东机场相当。同时,公司免税销售额有望达到60-113亿元,整体利润预计在25-41亿元,给予20倍PE对应中期市值500-800亿元。
- 深圳机场:主基地航空发力将助推国际线发展,预计2025年国际线或达到1500万规模。
- 风险提示:油价大幅上升、人民币贬值、经济大幅下滑。
2. 航空:行业旅客增速重回两位数,春秋航空表现亮眼
- 行业表现:7月行业旅客增速为10.2%,国内增速9.5%,国际增速16.2%;1-7月累计增速8.7%。
- 上市公司表现:
- 春秋航空:客座率持续领跑,7月达91.4%,1-7月累计达91.7%,预计未来持续受益于成本下降和需求回暖。
- 吉祥航空:国际航线初投放,客座率有所下滑,但787宽体机利用率提升,存在估值修复机会。
- 三大航:PB处于历史相对低位,具备投资价值,但需进一步确认需求回暖。
- 投资建议:长期看好春秋航空发展,建议近期关注吉祥航空的财务改善,三大航可关注。
3. 油运:VLCC运价创年内新高,Q4旺季可期
- 运价表现:VLCC-TCE运价本周报3.72万美元,周上涨33.8%,创年内新高。
- 运价上涨原因:部分船舶在淡季前往安装脱硫塔,导致运力紧张,短期内提升运价。
- 运力变化:2019年运力增长5.3%(741至780艘),若考虑短期退出,实际运力增长约3.9%。
- 展望:Q4旺季可期,预计运价将超去年同期,提升约1万美元,增厚中远海能、招商轮船利润约10亿元。
- 需求端:美油出口亚洲地区或加速,拉动航距2-3倍,有效提升运价水平。
关键信息
- 行业数据:
- 2019年VLCC-TCE运价均值为1.87万美元,较去年同期增长180%。
- 8月VLCC-TCE均值为2.67万美元,同比上涨138%。
- 市场表现:
- 交运行业周涨幅1.9%,机场板块涨幅5.8%。
- 华创交运年度十大金股平均涨幅28.2%,跑赢行业16个百分点。
- 盈利预测与估值:
- 上海机场:2019E EPS为2.76元,PE为30.74倍;2020E EPS为3.09元,PE为27.46倍。
- 白云机场:2019E EPS为0.49元,PE为37.1倍;2020E EPS为0.67元,PE为27.13倍。
- 吉祥航空:2019E EPS为0.86元,PE为14.3倍;2020E EPS为0.99元,PE为12.42倍。
- 春秋航空:2019E EPS为2.2元,PE为19.56倍;2020E EPS为2.63元,PE为16.36倍。
- 申通快递:2019E EPS为1.45元,PE为15.32倍;2020E EPS为1.77元,PE为12.55倍。
投资评级
- 推荐:上海机场、白云机场、申通快递
- 强推:吉祥航空、春秋航空
行业基本数据
- 股票家数:117只
- 总市值:21,931.48亿元
- 流通市值:14,786.38亿元
航运数据
- 干散货:BDI周上涨19.5%,收于2088点;CBFI周上涨1.4%,收于1021点。
- 集装箱:SCFI收于804点,下跌2.2%;CCFI收于830点,上涨1.5%。
- 油运:VLCC-TCE运价周上涨33.8%,达3.72万美元,创年内新高。
风险提示
- 油价大幅上升
- 人民币大幅贬值
- 经济大幅下滑
团队介绍
- 组长、首席分析师:吴一凡
- 分析师:刘阳
- 研究员:肖祎
- 助理研究员:王凯
机构销售通讯录
- 北京机构销售部:张昱洁、杜博雅、张菲菲、侯春钰、侯斌、过云龙、刘懿
- 广深机构销售部:张娟、王栋、汪丽燕、罗颖茵、段佳音、朱研、花洁、包青青
- 上海机构销售部:石露、张佳妮、潘亚琪、沈颖、汪子阳、柯任、何逸云、蒋瑜、施嘉玮
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