2017年-数据局_艾瑞咨询：2017年车企自建型互联网养护平台案例报告_25页_1mb

车企自建型互联网养护平台总结

核心内容概述

本报告主要分析了中国汽车后市场互联网养护平台的发展背景、行业现状、发展趋势及典型车企自建平台的案例——车享家。报告指出，随着汽车保有量的增加及车主消费习惯的变化，互联网养护平台逐渐成为汽车后市场的重要组成部分。同时，车企自建平台通过整合线上线下资源，构建全生命周期服务体系，展现出较强的发展潜力和市场竞争力。

主要观点

1. 行业定义与市场规模

• 定义：汽车后市场互联网养护平台是连接车主与商家，提供汽车保养、快修、美容等轻保类服务的在线服务平台。
• 市场规模：2016年中国汽车后市场互联网养护行业规模突破7000亿元，同比增长30%。
• 增长驱动因素：汽车保有量持续增加、车龄增长、出保车辆比例上升、配件市场开放、消费者消费水平提升等。

2. 行业发展环境

• 宏观政策支持：2016年多项政策出台，打破经销商垄断，推动零部件信息公开，为行业提供政策保障。
• 技术支撑：大数据、车联网、LBS服务等技术为平台提供支持，提升服务效率与便捷性。
• 消费群体年轻化：80后、90后成为消费主力军，对互联网服务接受度高，推动平台发展。

3. 行业渗透率与渠道结构

• 渗透率：2016年下半年互联网养护渠道在4S店外市场渗透率达9.6%，同比增长21.5%。
• 渠道结构：4S店仍为主流渠道，但互联网养护平台正在快速崛起，成为重要的补充。

关键信息

1. 车享家案例分析

• 业务布局：车享家是上汽集团打造的OTO平台，涵盖新车、二手车、维修保养、金融、配件供应五大板块。
• 发展现状：
  • 截至2017年5月，全国已建立900余家门店，覆盖98个城市。
  • 采用线上线下结合的运营模式，提升用户体验与服务效率。
• 竞争优势：
  • 重资产优势：自建线下连锁门店，保障服务质量与用户信任。
  • 供应链优势：以城市为单位建立供应商体系，实现品牌、价格、服务的标准化。
  • 业务体系完善：整合多个业务板块，形成覆盖用户全生命周期的服务体系。
  • 差异化服务定位：根据门店类型（社区店、综合店、中心店）划分功能，满足不同用户需求。

2. 未来发展方向

• 运营模式创新：探索新运营模式，拓展业务范围，提升服务质量。
• 双向促进机制：平台与用户之间形成信息反馈闭环，优化供应链与服务体验。
• 全生命周期服务：通过线上线下联动，覆盖用户从购车、用车到卖车的全过程需求。
• 产业链纵深发展：逐步向车险、车务等其他汽车生活相关服务延伸，增强用户粘性与平台盈利模式。

行业发展趋势

• 门店布局合理化：利用地理位置大数据优化门店分布，提升服务可达性与效率。
• 服务细化：根据门店功能区分，高频服务设置在社区店，低频服务设置在大型维修店。
• 双向反馈机制：平台与用户、供应商之间形成良性互动，促进服务与产品优化。
• O2O深度融合：平台将逐步发展为覆盖用户汽车生活的全生命周期服务系统，实现线上线下无缝衔接。

案例启示

• 平台与用户双向促进：通过满足用户需求，反向推动供应链优化，形成良性循环。
• 合理布局门店：根据不同用户需求与服务频率，合理配置门店类型与功能，提升服务效率。
• 完善产业链：通过整合多个业务板块，构建完整的汽车后市场服务体系，增强用户粘性与平台竞争力。

结论

中国汽车后市场互联网养护平台正处于快速发展阶段，具备巨大的市场潜力。车企自建平台如车享家，通过线上线下融合、供应链优化、差异化服务定位等方式，成功构建了全生命周期服务体系，成为行业发展的典范。未来，随着技术进步与用户需求变化，平台将进一步向产业链纵深发展，融入车主日常生活，提升整体服务体验与市场竞争力。