20170927-艾瑞市场咨询-车企自建型互联网养护平台_25页_1mb

车企自建型互联网养护平台总结

核心内容

本报告聚焦中国汽车后市场互联网养护平台的发展背景、行业现状、发展趋势及车企自建型平台的典型案例——车享家。报告旨在分析行业环境、平台运营模式、供应链体系及会员服务体系，探讨其在市场中的竞争优势与未来发展方向。

主要观点

行业背景与发展环境

• 市场保有量增长：截至2016年，中国汽车保有量达到1.94亿辆，带动汽车后市场需求持续扩大。
• 行业潜力巨大：汽车后市场利润较高，发展迅速，预计2017年仍将保持快速增长。
• 宏观政策支持：2016年出台多项政策，打破传统经销商垄断，推动零部件信息公开，促进互联网养护平台发展。
• 技术推动发展：大数据、车联网、LBS等技术为互联网养护平台提供技术支持，提升服务效率和便捷性。
• 消费群体年轻化：80后、90后成为消费主力，更倾向于网络化服务，推动平台接受度提升。

行业发展趋势

• 线上线下融合：平台与线下门店结合，成为主流模式，既保证服务的专业性，又提升用户体验。
• 双向促进机制：用户与平台、供应商之间形成双向信息反馈，优化服务流程和供应链效率。
• 合理化门店布局：结合地理位置大数据，优化门店分布，提升服务可达性与效率。
• 产业链纵深发展：平台逐步向车险、金融、车务等领域延伸，提升用户粘性与盈利来源。
• 全生命周期服务：平台从购车、用车、换车等环节提供一站式服务，覆盖用户汽车生活全周期。

关键信息

行业渗透率

• 2016年下半年，互联网养护渠道在4S店外的渗透率达到9.6%，相比上半年增长21.5%。

车享家业务模式

• 全生命周期服务：车享家提供维修保养、二手车、新车、金融、配件供应五大板块，满足用户从购车到用车、换车的全方位需求。
• 线上线下结合：用户通过线上平台预约、购买服务，线下门店提供专业服务，提升效率与体验。
• 门店布局：车享家门店分为中心店、综合店、社区店，分别承担新车交易、维修保养、轻保养等不同功能，实现服务细分与客源分流。
• 供应链体系：自建供应商体系，覆盖全国98个城市，提供统一品牌、价格与服务标准，提升用户信任度。

会员服务体系

• 车享家会员可享受更多服务权限与优惠，包括违章查询、车贷计算、道路救援等增值服务，增强用户粘性。

竞争优势

• 重资产模式：通过自建线下门店，提升服务质量与用户信赖度。
• 供应链优势：以城市为单位进行采购与配送，确保服务标准化与高效性。
• 业务体系完善：依托上汽集团资源，构建覆盖全生命周期的服务体系，提升整体运营效率。

车享家未来发展方向

• 拓展服务网络：未来三年，车享家将继续自建门店，构建服务网络体系。
• 优化运营模式：探索新的运营模式，提升服务质量与用户体验。
• 覆盖全生命周期：打造覆盖用户汽车生活全周期的O2O服务平台，解决用户用车问题。
• 融入车主生活：提供除养护外的其他汽车相关服务，如保险、金融等，增强平台粘性与盈利空间。

总结

车企自建型互联网养护平台如车享家，通过线上线下融合、完善供应链体系及构建全生命周期服务，正逐步在汽车后市场占据重要地位。随着技术进步与用户需求变化，此类平台在提升服务效率、优化用户体验及拓展业务范围方面展现出巨大潜力，未来有望成为汽车后市场的重要力量。