20250331-华龙证券-长城汽车-601633.SH-2024年年报点评报告_单车归母净利润同比+80.38_智能化升级赋能产品大年_4页_279kb
报告摘要
长城汽车2024年年报点评总结
核心内容概述
长城汽车(601633.SH)于2025年3月28日发布2024年年报,报告显示公司2024年实现营收2021.95亿元,同比增长16.73%;实现归母净利润126.92亿元,同比增长80.76%;扣非归母净利润97.35亿元,同比增长101.40%。公司整体表现强劲,盈利能力和运营效率显著提升,智能化升级和全球化战略推动产品结构优化,为2025年产品大年奠定基础。
主要观点与关键信息
1. 销量结构优化,盈利能力提升
- 销量结构改善:公司2024年整体销量同比微增0.21%,但单车收入同比大幅增长16.49%至16.39万元/辆,主要得益于海外销量增长和高端车型占比提升。
- 海外销量增长显著:海外销量同比增长43.39%至45.31万辆,占比提升至36.74%。
- 高端品牌表现亮眼:坦克和WEY品牌销量同比增长39.97%至28.57万辆,占比提升5.52个百分点。
- 新能源转型稳步推进:新能源销量同比增长22.82%至32.18万辆。
- 盈利能力增强:归母净利润同比增长80.76%,毛利率提升至19.51%,主要受益于高端车型销量增长和成本控制。期间费用率同比下降0.66个百分点,其中销售费用率和管理费用率分别下降0.33和0.38个百分点,而研发费用率略有上升0.12个百分点。
- 现金流状况改善:经营活动现金流净额同比增长56.49%至277.83亿元,反映公司运营效率和回款能力提升。
2. 智能化升级与产品大年布局
- 智能驾驶技术:公司规划ADC2.0/3.0/4.0三平台,采用端到端算法,算力分别达100+/200+/700+TOPS,覆盖10万元及以上全价格带车型。线控转向已通过装车验证,预计2026年量产。
- 智能座舱发展:下一代Coffee OS4预计2025年推出,搭载Coffee space agent,实现全场景主动服务。
- 2025年产品大年:哈弗品牌将推出4款泛越野及都市SUV,WEY品牌将推出全新SUV系列并拓展轿车品类,智能化升级有望带动销量增长。
3. 盈利预测与估值分析
- 盈利预测:公司2025-2027年归母净利润分别为150.37/177.91/203.33亿元,增速分别为18.48%、18.32%、14.28%。
- 估值水平:当前股价对应PE为15.0倍,低于可比公司平均值19.7/15.3/13.0倍,公司估值处于相对低位,维持“买入”评级。
- 财务指标:ROE保持在16%以上,净利率提升至6.28%,每股收益从1.48元提升至2.37元,市盈率逐步下降,市净率也呈现下降趋势。
风险提示
- 宏观经济风险:若经济环境恶化,可能影响汽车消费。
- 销量不及预期:若新车销量未达预期,可能影响盈利。
- 智能化进展风险:若技术落地不及预期,可能影响产品竞争力。
- 原材料涨价风险:若上游原材料价格大幅上涨,可能影响成本控制。
- 地缘政治风险:若海外业务受地缘政治影响,可能影响全球布局。
- 测算误差风险:盈利预测基于假设,可能存在误差。
盈利预测简表
| 项目 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 173,212 | 202,195 | 250,533 | 278,740 | 299,372 |
| 归母净利润(百万元) | 7,022 | 12,692 | 15,037 | 17,791 | 20,333 |
| 每股收益(元) | 0.82 | 1.48 | 1.76 | 2.08 | 2.37 |
| 市盈率(P/E) | 32.2 | 17.8 | 15.0 | 12.7 | 11.1 |
财务比率分析
| 指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 18.73 | 19.51 | 20.27 | 20.65 | 20.85 |
| 净利率(%) | 4.05 | 6.28 | 6.00 | 6.38 | 6.79 |
| ROE(%) | 10.25 | 16.07 | 16.68 | 17.09 | 16.86 |
| 资产负债率(%) | 65.96 | 63.64 | 62.73 | 60.85 | 59.57 |
| 流动比率 | 1.07 | 1.09 | 1.10 | 1.16 | 1.23 |
| 速动比率 | 0.76 | 0.81 | 0.82 | 0.91 | 0.98 |
| 总资产周转率 | 0.90 | 0.97 | 1.09 | 1.10 | 1.06 |
估值对比
| 公司 | 收盘价(元) | 2024A EPS(元) | 2025E PE(倍) | 2026E PE(倍) | 2027E PE(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 长城汽车 | 26.42 | 1.48 | 15.0 | 12.7 | 11.1 |
| 比亚迪 | 382.50 | 13.84 | 27.51 | 28.62 | 20.8 |
| 理想汽车-W | 99.60 | 3.79 | 17.9 | 26.3 | 19.7 |
| 平均值 | - | 4.75 | 17.59 | 27.51 | 15.3 |
总结
长城汽车2024年业绩表现强劲,受益于高端化与全球化战略,销量结构优化,盈利能力显著提升。公司智能化布局持续推进,为2025年产品大年奠定基础。尽管面临市场竞争加剧等风险,但公司估值处于可比公司之下,具备一定投资价值,维持“买入”评级。
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