20210208-华安证券-长城汽车-601633.SH-1月销量高速增长_智能化稳步推进_3页_598kb
报告摘要
长城汽车2021年1月销量及智能化发展分析总结
核心内容
长城汽车在2021年1月实现了销量的高速增长,达到13.9万辆,同比增长73%。公司各品牌表现优异,整体跑赢行业。其中,哈弗品牌销量达94,474辆,同比增长61%;WEY品牌销量12,018辆,坦克300上市即热销,单月销量6,018辆;皮卡销量22,260辆,同比增长66%;欧拉品牌销量10,260辆,欧拉黑猫销量同比增长370%,成为增长亮点。
公司预计整体库存水平处于低位,积极控制库存,有利于提升销售效率和盈利能力。2021-2022年,公司计划推出超过10款新车型,进一步推动产品周期销量增长。智能化方面,公司首款“新一代智能汽车”——摩卡即将上市,搭载了多项前沿技术,如全固态激光雷达、高通8155芯片、横置9DCT、电磁主动悬架等,标志着智能化战略的稳步推进。
主要观点
- 销量高增长:2021年1月销量同比增长73%,显著高于行业平均水平(预计1月乘用车销量同比增长28%)。
- 产品周期持续兑现:2020年推出的新车型如哈弗大狗、第三代哈弗H6、坦克300、欧拉好猫等,表现强劲,助力销量增长。
- 智能化布局加速:摩卡作为智能化技术集大成者,将提升公司在智能汽车领域的竞争力。
- 投资建议:维持“买入”评级,预计2020-2022年每股收益分别为0.61元、0.86元、1.11元。
- 风险提示:包括新车投放进度不及预期、新能源业务开拓不及预期等。
关键信息
销量数据
- 2021年1月销量:13.9万辆,同比增长73%。
- 哈弗品牌销量:94,474辆,同比增长61%。
- 哈弗H6销量:46,468辆。
- 哈弗初恋销量:5,614辆。
- 哈弗大狗销量:10,305辆。
- WEY品牌销量:12,018辆,其中坦克300销量6,018辆。
- 皮卡销量:22,260辆,同比增长66%。
- 欧拉品牌销量:10,260辆。
- 欧拉黑猫销量:6,090辆,同比增长370%。
- 欧拉好猫销量:2,081辆。
产品周期
- 2020年推出多款新车型,巩固市场地位并开拓细分市场。
- 2021-2022年计划推出超过10款新车型,推动销量持续增长。
智能化进展
- 摩卡:首款新一代智能汽车,搭载全固态激光雷达、高通8155芯片、横置9DCT、电磁主动悬架等先进技术。
- 智能化技术将成为未来竞争的重要抓手。
财务预测
| 指标 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 96.03 | 132.04 | 158.17 |
| 归属母公司净利润(亿元) | 5.60 | 7.90 | 10.17 |
| 毛利率(%) | 18.1% | 19.2% | 19.9% |
| ROE(%) | 9.3% | 11.6% | 13.0% |
| EPS(元) | 0.61 | 0.86 | 1.11 |
估值指标
| 指标 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|
| P/E | 62.01 | 43.93 | 34.12 |
| P/B | 5.78 | 5.11 | 4.44 |
| EV/EBITDA | 30.73 | 26.07 | 21.42 |
财务报表亮点
资产负债表
- 总资产:预计持续增长,从2019年的113.10亿元增至2022年的151.29亿元。
- 流动资产:稳步增长,从2019年的68.50亿元增至2022年的96.56亿元。
- 非流动资产:持续增加,从2019年的44.59亿元增至2022年的54.73亿元。
- 负债合计:从2019年的58.70亿元增至2022年的73.06亿元,资产负债率下降,财务结构趋于稳健。
现金流量表
- 经营活动现金流:2021年预计为9,114百万元,2022年预计为14,901百万元,现金流持续改善。
- 投资活动现金流:负值持续,但规模逐步缩小,显示投资支出趋于理性。
- 筹资活动现金流:2021年为897百万元,2022年预计为-3,360百万元,显示公司融资节奏有所调整。
利润表
- 净利润:从2019年的4.53亿元增至2022年的10.24亿元,净利润率逐步提升。
- EBITDA:从2019年的9.12亿元增至2022年的15.76亿元,盈利能力增强。
投资评级说明
- 买入:未来6-12个月投资收益率领先沪深300指数15%以上。
- 增持:未来6-12个月投资收益率领先沪深300指数5%-15%。
- 中性:未来6-12个月投资收益率与沪深300指数变动幅度在-5%至5%之间。
- 减持:未来6-12个月投资收益率落后沪深300指数5%以上。
- 卖出:未来6-12个月投资收益率落后沪深300指数15%以上。
风险提示
- 新车型投放进度不及预期。
- 新能源业务开拓不及预期。
分析师简介
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,十年汽车行业经验,涵盖整车厂及零部件供应商。
- 宋伟健:五年汽车行业研究经验,上海财经大学硕士,研究领域包括乘用车、商用车、汽车零部件。
- 别依田:上海交通大学锂电博士,六年锂电研究经验,覆盖锂电产业链。
- 滕飞:四年产业设计和券商行业研究经验,法国KEDGE高商金融硕士,研究锂电产业链。
- 盛炜:三年买方行业研究经验,墨尔本大学金融硕士,研究风电光伏板块。
重要声明
- 报告数据和信息来源于市场公开信息,分析师独立、客观出具报告,不保证其准确性或完整性。
- 报告不构成投资建议,不承诺获利,不与投资者分享收益,也不对损失负责。
- 华安证券及其关联机构可能持有报告中提到的公司证券,并提供相关服务。
总结
长城汽车在2021年1月实现了销量的大幅增长,显示出强大的市场竞争力和产品力。公司持续推进产品周期,推出多款新车型,并加速智能化布局,提升技术含量和品牌价值。财务数据显示公司盈利能力增强,现金流改善,估值指标逐步优化。分析师维持“买入”评级,预计未来两年业绩持续增长,但需关注新车投放和新能源业务的推进情况。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载