20230108-华创证券-交通运输行业周报_聚焦国货航IPO_22H1盈利21亿_航空物流再添新军_19页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报总结(20230102-20230108)
核心内容
国货航IPO进展及业务概况
- IPO计划:国货航披露IPO招股书,拟公开发行A股不超过18.86亿股,募资不超过65.1亿元,用于引进5架777货机及2台备用发动机、提升综合物流能力及推进信息化与数字化建设。
- 股东结构:中国航空资本为控股股东,持股45%;阿里旗下菜鸟供应链持股15%;其他股东包括国泰货运、朗星公司、深国际等。
- 业务布局:国货航是国航股份客机货运业务的独家运营者,拥有15架全货机,覆盖24条航线,其中国际航线18条,服务范围涵盖欧洲、北美、亚太等主要地区。
- 财务表现:2019-2021年及2022H1,公司营业收入分别为122.65亿、182.51亿、239.58亿和135.42亿元;归母净利分别为4.72亿、32.89亿、43.03亿和20.96亿元,净利率由3.85%提升至15.48%。
- 收入构成:2022H1,航空货运服务占比73.3%(全货机30.6%,客机货运42.7%),综合物流解决方案占比22.5%,货站服务占比4.2%。
- 毛利构成:航空货运贡献毛利76.0%,其中全货机贡献65.9%,客机货运贡献10.1%;综合物流解决方案贡献25.8%;货站服务毛利为-1.71%(受疫情影响)。
主要观点
航空物流行业发展趋势
- 随着中国制造业转型升级、跨境电商物流与冷链物流需求增加,航空物流行业持续增长。
- 东航物流于2021年完成A股上市,国货航启动IPO,南航物流亦获得证监会受理,三大航物流板块混改加速。
行业数据跟踪
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航空客运:
- 国内航班量恢复至2019年的70%,票价同环比提升。
- 1月5日,三大航航班量恢复至19年的61.6%,春秋航空恢复至79.0%,吉祥航空恢复至72.6%。
- 春运预计客流总量恢复至2019年的70.3%,民航航班量恢复至73%。
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货运物流:
- 全国整车货运流量指数周环比提升6.7%,同比去年同期下降21.6%。
- 重点区域如北京、上海、浙江、吉林、广东等货运量均有回升。
- 航空货运价格指数方面,浦东机场小幅回落,香港机场略有回升。
市场回顾
- 交运板块表现:本周交运板块下跌0.1%,跑赢沪深300指数3.0个百分点。
- 子行业表现:物流和航运上涨,公交和航空机场下跌。
- 重点个股表现:山西路桥、传化智联、建发股份、德邦股份涨幅居前;嘉友国际、三峡旅游、新宁物流、华夏航空跌幅居前。
投资建议
复苏主线双链条
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出行链:
- 航空:推荐国航,强推华夏、春秋、吉祥。
- 机场:推荐海南机场与美兰空港,持续推荐上海与白云机场。
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快递物流:
- 顺丰控股:2023年重要潜力标的,预期收入提速、成本优化及鄂州机场投产,基本面与主题共振。
- 电商快递:行业不再具备价格战基础,推荐韵达,建议关注圆通。
- 大件物流:推荐德邦股份,受益于工业制造业回暖。
主题投资方向
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“一带一路”:
- 2023年为倡议十周年,未来合作将进一步深化,推荐嘉友国际。
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国企价值重估:
- 抓住三条线索,推荐厦门国贸、厦门象屿。
关键信息
- 风险提示:人民币大幅贬值、经济大幅下滑、疫情冲击超出预期。
- 团队信息:华创证券交通运输行业团队由吴一凡、周儒飞、吴莹莹、吴晨玥、黄文鹤组成,具备丰富的行业研究经验。
- 投资评级:
- 强推:预期未来6个月内超越基准指数20%以上。
- 推荐:预期未来6个月内超越基准指数10%-20%。
- 中性:预期未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10%-10%之间。
- 回避:预期未来6个月内相对基准指数跌幅在10%-20%之间。
行业数据概览
| 指标 | 2022年1-6月 | 2021年 | 2020年 | 2019年 |
|---|---|---|---|---|
| 股票家数 | 121 | 0.02 | 3.44 | 3.62 |
| 总市值 | 30,897.66 | |||
| 流通市值 | 24,656.64 | |||
| 综合毛利率 | 22.7% | |||
| 净利率 | 15.5% | |||
| 归属净利率 | 15.5% |
图表目录
- 图表1:募资用途
- 图表2:国货航与东航物流财务数据
- 图表3:国货航收入构成
- 图表4:国货航毛利构成
- 图表5:国货航经营数据
- 图表6:各航司航班量
- 图表7:行业日度执飞国内航班量
- 图表8:国内航司日度执飞国际+地区航班量
- 图表9:全行业平均票价(经济舱)
- 图表10:主要机场进出港航班量
- 图表11:三大航航班量
- 图表12:春秋航空航班量
- 图表13:吉祥航空航班量
- 图表14:华夏航空航班量
- 图表15:全国整车货运流量指数
- 图表16:上海整车货运流量指数
- 图表17:北京整车货运流量指数
- 图表18:吉林整车货运流量指数
- 图表19:广东整车货运流量指数
- 图表20:浙江整车货运流量指数
- 图表21:公共物流园吞吐量指数
- 图表22:主要快递企业分拨中心吞吐量指数
- 图表23:国家铁路货运量
- 图表24:全国高速公路货车通行量
- 图表25:全国重点港口货物及集装箱吞吐量
- 图表26:民航保障货运航班量
- 图表27:邮政快递业务量
- 图表28:浦东机场出境航空货运价格指数
- 图表29:香港机场出境航空货运价格指数
- 图表30:浦东机场出境航空货运价格指数同比
- 图表31:香港机场出境航空货运价格指数同比
- 图表32:深圳机场投标报价要求
- 图表33:A股交运行业周涨跌幅(1.2-1.8)
总结
国货航IPO计划及航空物流行业复苏迹象是本周期的重点。随着经济回暖和物流需求增长,航空物流及快递行业有望迎来业绩释放。同时,“一带一路”与国企价值重估成为主题投资的重要方向,推荐嘉友国际、厦门国贸、厦门象屿等标的。风险提示需关注人民币贬值、经济下滑及疫情对行业的影响。
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