20220630-中国银河-交通运输2022年5月行业动态报告_把握航空客运底部布局机遇_继续关注货运物流板块的中长期投资价值_40页_1mb
报告摘要
交通运输行业研究报告总结
核心内容
2022年4月,受上海疫情影响,交通运输行业整体运行受到显著冲击。各子行业表现不一,其中铁路、公路、航空、水路客运均出现大幅回落,而货运市场仍保持一定韧性。行业财务数据表明,2021年交通运输行业营收同比增加15.97%,净利润恢复至疫情前的70%。随着全球疫情缓解及政策调整,航空客运市场有望逐步复苏,而货运物流板块则具备中长期投资价值。
主要观点
- 航空客运复苏预期增强:全球奥密克戎影响缓解,新冠特效药取得进展,预计航空客运市场将逐步复苏。建议关注国际业务占比较大的中国国航(601111.SH)和依托出入境客流开展免税业务的上海机场(600009.SH),以及低成本航司春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)和华夏航空(002928.SZ)。
- 快递行业迎来价值重估机会:快递业恶性价格战或接近拐点,服务质量和用户体验将成为竞争重点。推荐韵达股份(002120.SH)、中通快递(2057.HK)、圆通速递(600233.SH)作为价值投资标的。
- 综合物流龙头中长期配置价值凸显:顺丰控股(002352.SH)已完成嘉里物流合并,进入2022年,鄂州机场将投入运营,公司立体布局物流细分赛道,数字供应链发展成效显著,业绩有望爆发。
关键信息
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2022年4月数据概览:
- 铁路客流量同比-79.76%
- 公路营业性客流同比-43.92%
- 航空客流量同比-84.60%
- 快递业务量同比-11.90%,CR8为84.6
- 网约车订单量为4.76亿单
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“十四五”交通运输规划:
- 基础设施网络规模稳居世界前列
- 运输服务提质增效降本稳步推进
- 新技术新业态蓬勃发展
- 行业治理体系逐步完善
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财务预测:
- 2021年交通运输板块营收为31,432.81亿元,同比+15.97%
- 净利润恢复至疫情前的70%,预计为814.85亿元
- 净资产收益率处于合理区间,2021年Q1回正至1.47%
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行业风险提示:
- 新冠疫情反复
- 航空出行需求不及预期
- 空运海运价格大幅下跌
- 跨境物流需求不及预期
- 国际贸易形势变化
- 物流需求下降
- 交通运输政策法规变化
核心组合
| 证券代码 | 证券简称 | 加入组合时间 | 累计涨幅 |
|---|---|---|---|
| 603128.SH | 华贸物流 | 2022/1/1 | -26.32% |
| 002010.SZ | 传化智联 | 2022/1/1 | -27.36% |
| 002352.SZ | 顺丰控股 | 2022/1/1 | -24.70% |
| 601156.SH | 东航物流 | 2022/2/1 | +5.26% |
重大事件及政策影响
- 燕文物流拟在深交所主板上市:燕文物流是跨境电商物流综合服务商,业务网络遍布全球,具有较大的行业整合空间。推荐华贸物流、中国外运、东航物流。
- 香港新冠疫情高发:延缓国际航空客运开放预期,航空货运价格维持高位。推荐东航物流、华贸物流。
- Paxlovid在国内获批:丰富国内抗疫手段,缓解疫情对民航客运需求的冲击,推荐中国国航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空及上海机场。
子行业运行分析
- 铁路:4月客流量同环比均回落,货运量维持高位,受益于制造业高景气。
- 公路:4月营业性公路客流量大幅下降,货运量略有回落,物流网络受阻。
- 水路:大宗散运价格继续调整,集运运价维持高位,受全球经济复苏及港口拥堵影响。
- 航空:4月民航客流量大幅下降,货运市场高景气逻辑不变,运力紧张,国际航线恢复预期延后。
- 物流:4月快递业务量同比下降,CR8为84.6,行业集中度较高,服务提升是未来竞争重点。
投资建议
- 动态把握航空客运市场复苏时点
- 持续关注货运物流板块的中长期投资价值
- 推荐关注航空物流产业链及快递行业龙头公司
风险提示
- 新冠疫情反复
- 航空出行需求不及预期
- 空运海运价格大幅下跌
- 跨境物流需求不及预期
- 国际贸易形势变化
- 物流需求下降
- 交通运输政策法规变化
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