20220313-国信证券-交运中小盘行业周报_京东物流收购德邦_居家办公利好快递_26页_833kb
报告摘要
交运中小盘行业周报总结
核心内容
本周交运板块整体表现不佳,交运指数下跌5.64%,但各子板块中铁路跌幅最小,为3.2%。快递行业因多地疫情反弹导致居家办公政策实施,带来一定的业务量增长弹性。京东物流宣布收购德邦66.5%股份,要约价格接近当前股价,将对德邦的业务和运营带来积极影响。圆通速递公布的1-2月经营数据显示,其业务量和收入均实现显著增长,单票盈利能力提升。
在航空机场方面,两会强调疫情防控常态化,同时加快疫苗和特效药研发。疫情终将结束,行业供需反转和票价改革将推动航空业复苏。我们认为航空业具有较强的向上弹性,推荐中国国航、南方航空、中国东航、春秋航空和吉祥航空。机场的估值体系已转向消费股,推荐上海机场和白云机场。
物流及中小盘个股方面,密尔克卫、华贸物流、双星新材、宏华数科、浙江自然、牧高笛、久祺股份和安利股份被重点推荐。密尔克卫在物流与分销业务方面表现突出,预计2022-2024年盈利分别为6.4、9.9和14.7亿元,给予“买入”评级。双星新材因产能释放和产品结构优化,预计2021-2023年归母净利润分别为13.8亿、19.8亿和27.6亿,维持“买入”评级。宏华数科受益于数码印花行业增长,给予“买入”评级。浙江自然、牧高笛和久祺股份因产品升级和市场前景被推荐。
主要观点
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航运:CCFI综合指数报3366.0点,环比下跌0.7%。尽管运价回落,但行业盈利改善仍需关注3月下旬及4月初的运价表现。4月美线长协签订将对全年盈利能力产生积极影响。我们认为疫情对供应链的影响是暂时的,未来行业供需关系将逐步改善。
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航空机场:疫情尚未结束,但有望在未来逐步缓解,带来航空业的复苏。航空业的供需反转和票价改革将推动行业进入高景气区间。机场因国际客减量而业绩承压,但国门重启后将大幅改善,推荐上海机场和白云机场。
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快递:由于疫情反弹,多地实行居家办公政策,带动快递业务量增长。京东物流收购德邦66.5%股份,将对德邦的业务发展产生积极影响。圆通速递和顺丰控股的盈利表现超预期,推荐顺丰控股、圆通速递、韵达股份和中通快递。
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物流&中小盘:精选优质个股,推荐密尔克卫、顺丰控股、圆通速递、韵达股份、中国国航、春秋航空、上海机场,关注嘉诚国际。中小市值个股应关注估值合理、边际变化和成长可持续性,推荐双星新材、宏华数科、浙江自然、牧高笛、久祺股份与安利股份。
关键信息
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京东物流收购德邦:京东物流将收购德邦66.5%股份,要约价格为13.15元/股,接近当前股价。此举将对德邦的业务和运营带来支持。
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圆通速递业绩亮眼:1-2月业务量同比增长27.81%,收入同比增长39.28%,净利润同比增长186.36%,单票盈利能力提升。
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顺丰控股盈利修复:四季度盈利表现超预期,公司发展势头良好,预计2021-2023年归母净利润分别为43.0、77.7和107.9亿元,维持“买入”评级。
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密尔克卫:预计2022-2024年盈利分别为6.4、9.9和14.7亿元,给予50-52倍PE估值,对应市值320-333亿元,维持“买入”评级。
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双星新材:预计2021-2023年归母净利润分别为13.8亿、19.8亿和27.6亿,给予32-35倍PE估值,目标价46.5-50.5元,给予“买入”评级。
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安利股份:预计2022年客户和利润率将改善,给予32-35倍PE估值,目标价22.9-25.0元,给予“买入”评级。
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久祺股份:预计2021-2023年归母净利润分别为2.0亿、2.8亿和4.1亿,给予32-35倍PE估值,目标价46.5-50.5元,给予“买入”评级。
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牧高笛:预计2021-2023年净利润分别为0.9亿、1.2亿和1.6亿,给予32-35倍PE估值,目标价28-30亿元,给予“增持”评级。
投资建议
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交运板块:疫情散去和人、物、货的自由流动是渐进过程,集运的高位运行、快递竞争缓和及整合是大概率事件。航空机场受干扰因素相对较高,适合长期布局。化工危化物流受益于中国及亚洲地区生产消费占比提升,推荐密尔克卫、顺丰控股、圆通速递、韵达股份、中国国航、春秋航空、上海机场,关注嘉诚国际。
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中小盘个股:关注估值合理、边际变化和成长可持续性,推荐双星新材、宏华数科、浙江自然、牧高笛、久祺股份与安利股份,建议关注先惠技术、中际联合、凯立新材。
风险提示
- 宏观经济复苏不及预期:可能影响整体行业表现。
- 疫情反复:可能对供应链和行业复苏带来不确定性。
- 油价和汇率剧烈波动:可能对运输成本和盈利能力产生影响。
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