20180903-申万宏源-上汽集团-600104.SH-中报点评_Q2扣非净利增12_自主单季全口径经营盈利6亿元_新能源汽车盈利能力高_维持买入评级_5页_700kb
报告摘要
上汽集团2018年中报点评总结
核心内容概述
本报告对上汽集团2018年中报进行点评,分析其经营表现、盈利情况及未来发展趋势,认为其在市场表现和盈利能力方面均优于行业平均水平,维持“买入”投资评级。
主要观点
1. 市场表现与盈利增长
- Q2扣非净利润增长:2018年第二季度上汽集团扣非净利润同比增长12.4%,略超预期。
- 销量增长:公司上半年总销量同比增长10.9%,其中乘用车同比增长11.7%,商用车同比增长40.8%。
- 市占率提升:国内市占率提升至24.2%,同比增加1.2个百分点。
- 营业收入增长:上半年营业收入同比增长17.2%,高于销量增速,反映产品结构优化和价格提升。
- 盈利结构改善:新能源汽车盈利能力显著高于传统车型,新能源车销量同比增长230%,边际贡献率超过20%。
2. 自主品牌表现突出
- 自主单季盈利:Q2自主乘用车全口径经营盈利达6亿元,为历史首次为正。
- 互联网汽车占比:互联网版车型占比超过40%,推动盈利提升。
- 新能源汽车发展:新能源汽车销量达4.4万辆,上海以外地区销售占比达60%,成为公司盈利增长的重要驱动力。
3. 各子公司表现分析
| 子公司 | 销量(万辆) | 营收(亿元) | 归母净利润(亿元) | 净利润增速 | 主要增长点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上汽大众制造公司 | 102 | 1395 | 155 | +17.4% | 途昂、柯迪亚克、桑塔纳 |
| 上汽通用制造公司 | 96 | 1119 | 102 | +9% | 凯迪拉克、迈锐宝、科沃兹、赛欧、君威 |
| 上汽通用五菱 | 105 | 515 | 20.4 | -1% | 宝骏销量增长17%,微车销量下滑5% |
| 上汽乘用车 | 35.9 | 391 | 20 | +53.8% | 新能源车销量增长230%,盈利结构优化 |
| 华域汽车 | - | 816.2 | 44.7 | +38.4% | - |
| 上汽财务 | - | 80.1 | 28.2 | +21% | - |
4. 财务数据亮点
- 毛利率提升:2018年上半年毛利率为13.1%,较2017年同期有所提升。
- ROE表现:2018年上半年ROE为14.5%,较2017年有所下降,但仍保持较高水平。
- 研发投入:2018年上半年研发投入同比增长31%,其中上汽乘用车研发支出达32亿元,推动产品升级。
- 盈利预测:预计2018-2020年上汽集团净利润分别为381亿元、407亿元和439亿元,同比增长率分别为10.8%、6.7%和7.9%。
5. 未来展望
- 产品布局:上汽计划在2019年推出4款全新SUV,提升市场竞争力。
- 新能源车发展:MarvelX补贴后售价26.88-30.88万元,将树立新能源标杆。
- 品牌合作:与奥迪合作持续助力品牌升级,提升高端市场占有率。
- 投资建议:维持“买入”评级,当前股价对应2018-2020年P/E分别为9倍、8倍和8倍。
关键信息
- 股价表现:2018年8月31日收盘价为29.15元,一年内最高价为37.66元,最低价为27.5元。
- 市净率:1.6,表明公司估值相对合理。
- 息率:6.28%,显示分红回报率较高。
- 流通A股市值:335325百万元,反映公司市场价值。
- 上证指数/深证成指:2725.25/8465.47,显示整体市场环境。
投资要点总结
- 上汽集团在2018年上半年表现优于行业,销量和利润双增长。
- 自主品牌和新能源汽车成为盈利增长的主要动力。
- 各子公司表现不一,上汽大众和上汽通用表现较为稳定,上汽通用五菱略有下滑。
- 公司研发投入持续增加,推动产品结构优化。
- 未来两年业绩预期良好,维持“买入”评级。
投资评级说明
- 买入(Buy):相对强于市场表现20%以上;
- 增持(Outperform):相对强于市场表现5%~20%;
- 中性(Neutral):相对市场表现在-5%~+5%之间波动;
- 减持(Underperform):相对弱于市场表现5%以下。
法律声明
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总结
上汽集团在2018年上半年表现出色,销量和利润均实现增长,尤其在自主品牌和新能源汽车领域表现突出。公司研发投入持续增加,产品结构不断优化,未来两年业绩预期良好,维持“买入”评级。投资者应结合自身情况作出决策,不依赖单一投资评级。
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