20220704-浙商证券-大秦铁路-601006.SH-大秦铁路6月经营数据点评_迎峰度夏叠加复工复产_6月大秦线运量同比+12__6页_1mb
报告摘要
大秦铁路6月经营数据及投资分析总结
核心内容概述
2022年6月,大秦铁路核心资产大秦线完成货物运输量3785万吨,同比增长12.11%,日均运量达126.2万吨。1-6月累计运量为2.09亿吨,与去年同期持平。报告指出,运量增长主要受“迎峰度夏”用煤高峰及各地复工复产提速的影响。预计2022年大秦线运量将继续恢复至4.3-4.4亿吨区间。
主要观点
1. 运量恢复及增长驱动因素
- 季节性因素:夏季电厂需求增加,带动煤炭运输需求上升。
- 政策推动:国务院持续推动基建投资,助力煤炭运输需求。
- 市场预期:工业企业集中赶工,用电及煤炭需求有望回升。
- 运量表现:二季度运量约1.05亿吨,同比增长3.58%。
2. 长期运量增长支撑
- 煤源集中:煤炭产地持续向“三西”地区集中,强化大秦线区位优势。
- 运输结构调整:公转铁政策持续推进,铁路货运增量趋势明确。
- 竞争线路分流弱:与西煤东运四大干线相比,大秦线仍具备成本优势。
3. 股息收益及投资价值
- 分红承诺:公司承诺每年每股派发现金分红不低于0.48元,2022年股息收益率达7.2%。
- 低估值高股息:当前PB(LF)仅为0.80倍,具备绝对收益配置价值。
- 盈利预测:预计2022-2024年公司归母净利润分别为131.45亿元、134.97亿元、139.88亿元,维持“增持”评级。
4. 财务表现
- 收入与利润:2022年预计营业收入839.4亿元,同比增长6.68%;归母净利润131.45亿元,同比增长7.91%。
- 盈利能力:毛利率维持在21.67%-21.33%之间,净利率稳定在17.62%-16.97%。
- 现金流:经营活动现金流预计持续改善,2022年达136.28亿元,2024年预计达206.57亿元。
5. 财务指标分析
- 偿债能力:资产负债率下降,2022年预计为29.79%,流动比率和速动比率持续改善。
- 估值比率:P/B持续下降,2022年预计为0.76倍,EV/EBITDA预计降至2.39倍。
- 成长能力:营收与利润增速逐步放缓,但整体仍保持增长趋势。
关键信息
运量与结构
- 大秦线日均开行重车84.4列,其中日均开行2万吨列车62.8列。
- 运量增长得益于季节性需求及政策支持,但二季度增速放缓,需关注后续恢复情况。
政策与市场环境
- 环保政策影响有限:政策调整对运量影响边际宽松,有利于运量长期增长。
- 国际煤炭市场:欧洲重启煤电导致供需偏紧,叠加海运成本上升,进口煤对市场补充有限。
投资建议
- 评级:增持,预计2022年相对沪深300指数表现在+10%至+20%之间。
- 投资逻辑:公司具备稳定现金流、高股息收益及低估值优势,适合稳健型投资者。
风险提示
- 煤炭需求大幅下降;
- 大宗商品运输“公转铁”政策难以持续;
- 竞争线路运量增长分流大秦线运量。
财务摘要
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 786.82 | 839.40 | 883.51 | 925.91 |
| 归母净利润(亿元) | 121.81 | 131.45 | 134.97 | 139.88 |
| 每股收益(元) | 0.82 | 0.88 | 0.91 | 0.94 |
| P/E | 8.12 | 7.52 | 7.33 | 7.07 |
| P/B | 0.79 | 0.76 | 0.72 | 0.69 |
| EV/EBITDA | 2.78 | 2.39 | 2.06 | 1.66 |
股票投资评级说明
- 买入:相对沪深300指数上涨20%以上;
- 增持:相对沪深300指数上涨10%-20%;
- 中性:相对沪深300指数波动在-10%至+10%之间;
- 减持:相对沪深300指数下跌10%以下。
行业投资评级说明
- 看好:行业指数上涨10%以上;
- 中性:行业指数波动在-10%至+10%之间;
- 看淡:行业指数下跌10%以下。
结论
大秦铁路在2022年6月实现运量增长,核心资产大秦线表现稳健。公司具备稳定的现金流、高股息收益及低估值优势,预计2022年运量将继续恢复,盈利有望持续增长。建议投资者关注其稳健配置价值,但需警惕煤炭需求下降、政策执行力度减弱及竞争线路分流等风险因素。
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