20140317-中国银河-通用航空_低空改革推进_产业即将起飞_56页_5mb
报告摘要
通用航空行业深度研究报告总结
核心内容
本报告聚焦于中国通用航空产业的发展前景,指出随着低空空域管理改革的推进,通用航空产业即将迎来战略机遇期。预计未来10年中国通用航空产业链市场需求将超过6400亿元,未来5年年均增长率约30%。报告强调了政策支持、市场需求潜力以及产业链各环节的发展前景。
主要观点
- 低空空域管理改革加速:国家将在2014-2015年加快低空空域管理改革进程,推动三大关键政策(《低空空域管理使用规定》、《通用航空飞行管制条例(修订版)》、低空航图)陆续出台,为通航产业的发展奠定基础。
- 市场需求巨大:中国通用航空市场发展潜力巨大,未来10年总市场需求预计超6400亿元,其中通航整机制造需求超3200亿元,主要由公务喷气机、活塞与涡桨通用飞机、民用直升机组成。
- 产业政策持续利好:通用航空产业将获得一系列政策支持,包括低空空域分类管理、空管系统建设、机场配套设备发展等,形成一个全面支持的政策环境。
- 产业链结构优化:通用航空产业链分为制造、运营维修培训、空管通讯导航与机场配套设备、核心零部件制造四大板块。其中,空管、雷达与ADS-B等领域将率先受益。
- 重点公司推荐:报告重点推荐海特高新、威海广泰,看好四川九洲、川大智胜,持续推荐四创电子、国睿科技、洪都航空、中航电子、航空动力等公司。
关键信息
通航整机制造市场
- 未来10年市场需求超3200亿元,其中公务喷气机需求超2500亿元,活塞与涡桨通用飞机约500亿元,民用直升机近200亿元。
- 外资在初期占主导地位,但内资空间较大,未来将逐步扩大市场份额。
通航配套服务市场
- 通航运营、维修、培训、金融租赁等高端配套服务市场空间大,利润高。
- 美国通用航空运营维修业务占比超过50%,预计中国未来10年配套产业市场规模超3200亿元。
空管与雷达市场
- 一次雷达和二次雷达市场规模超200亿元/年,年均增长超20%。
- ADS-B监视服务将在“十二五”末实现应用,空管系统到2020年前市场需求45-68亿元。
- 主要受益公司包括国睿科技、四创电子、四川九洲、川大智胜等。
通航产业对比分析
- 美国通用航空器数量为22.3万架,中国仅为1342架,差距巨大。
- 美国通用航空机场数量约2万个,中国仅300个,显示中国通航基础设施建设仍有较大发展空间。
- 美国通用航空年产值约1万亿元人民币,中国仅100-200亿元,发展潜力巨大。
投资建议
- 推荐评级:重点推荐海特高新、威海广泰,因这两家公司具备较强的业绩增长潜力和行业布局优势。
- 谨慎推荐:川大智胜,因其在空管业务和六大新业务方面具有较大增长潜力。
- 持续推荐:四创电子、国睿科技、洪都航空、中航电子、航空动力等公司,因其在通航产业链中具有稳定增长和政策受益优势。
风险因素
- 低空改革进程低于预期:改革若不能按计划推进,将影响通航产业的发展速度。
- 通用航空安全事故风险:通航产业安全性问题可能影响行业发展和投资回报。
市场增长驱动因素
- 政策支持:低空空域管理改革、通用航空产业政策等将为通航产业提供持续利好。
- 市场需求增长:随着经济快速发展和人口基数大,通用航空应用领域广泛,市场需求潜力巨大。
- 产业链完善:通航产业链的逐步完善,特别是维修、培训、金融租赁等高端服务的发展,将推动行业整体增长。
总结
通用航空产业在中国正迎来快速发展期,未来10年市场规模有望突破6400亿元。低空空域管理改革是通航产业发展的关键,政策支持和市场需求增长将共同推动产业起飞。重点推荐海特高新、威海广泰,看好四川九洲、川大智胜,持续推荐四创电子、国睿科技、洪都航空、中航电子、航空动力等公司。投资需关注政策推进速度和行业安全风险。
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