20260411-中泰期货-甲醇市场周报_49页_2mb
报告摘要
甲醇市场周报总结
核心内容概览
本报告分析了2026年4月11日当周甲醇市场的供应、需求、库存、运价及利润等关键指标,并结合国内外市场动态,对甲醇市场走势进行了展望与策略建议。
主要观点
供应情况
- 国内供应:本周总供应量为207.38万吨,环比增加1.93万吨,主要因久泰托县和索普恢复生产。预计下周国产量将大幅减少,因渤化恢复运行,而中安联合仍处于检修状态。
- 国际供应:本周到港量为10.4万吨,环比增加2.65万吨,但未来到港量预计维持低位。伊朗甲醇装置因战争避险停车,进一步减少国际供应。
需求情况
- 总需求:本周总需求为231.29万吨,环比增加9.42万吨。尽管部分传统需求(如MTBE、醋酸)有所下降,但“其他需求”因进口到港量偏低及转口货增加而大幅上升。
- 具体需求:
- 烯烃:MTO装置整体需求下降,鲁西降负运行,兴兴检修中,斯尔邦低负荷运行,中安联合CTO停车。
- 甲醛:需求增加,工厂逐步提负。
- MTBE:需求小幅波动,部分装置检修中。
- 醋酸:需求下降,因计划外停车及部分装置故障。
- DMF:需求维持低位,企业亏损导致降负。
- 甲烷氯化物:需求稳定。
- 有机硅DMC:需求小幅降低。
- 其他需求:因进口到港量低及转口货增加而上升,但预计未来甲醇高价将抑制该需求。
库存情况
- 上游库存:本周为39.2万吨,环比下降2.2万吨,上游主动出货。
- 港口库存:本周为104.82万吨,环比下降11.31万吨,主要因到港量偏低及转口货。
- 总库存:本周为144.02万吨,环比下降13.51万吨,预计后期库存将继续下降。
运价情况
- 运价波动:运价小幅波动,但受伊朗装置停车影响,国际供应减少,港口预期持续去库。
盈利与成本
- 成本:本周煤价小幅上涨,导致内地甲醇工厂成本上升,但西南天然气制甲醇装置因甲醇价格高企而维持盈利。
- 上游利润:内蒙古与河南甲醇工厂利润小幅下降,但仍保持较高水平。
- 烯烃利润:西北外采甲醇MTO装置亏损增加,华东港口MTO装置亏损有所缓解。
- 进口利润:美金价格大幅上涨,但太仓现货价格下跌,导致进口利润倒挂,倒挂幅度扩大。
关键信息
供应变化
- 国内供应:本周小幅增加,下周预计大幅减少,下下周小幅降低。
- 国际供应:伊朗装置因战争避险停车,未来供应仍维持低位。
需求变化
- 总需求:本周小幅增加,预计未来需求将维持低位。
- 主要需求:甲醛需求增加,MTBE与醋酸需求下降,其他需求因进口减少而上升。
库存变化
- 总库存:本周去库,预计后期库存继续下降。
- 港口库存:本周因到港量低及转口货而下降,未来维持缓慢去库。
价格与基差
- 甲醇价格:本周国内价格小幅下跌,国际价格因战争避险上涨。
- 基差:内蒙古与太仓甲醇价格均下跌,基差走强。
上中下游观点及操作建议
上游
- 内地上游继续主动出货,库存逐步降低。
- 伊朗装置停车,进口量维持低位。
中游
- 贸易商采购积极性尚可,与期货走势匹配。
- 港口套利商开始正套,太仓库存降低后基差走强。
下游
- 传统下游维持刚需采购,甲醇价格高企抑制部分需求。
- 烯烃装置择机采购进口货,沿海装置需求较低。
策略建议
- 期货:远期空单可继续持有,注意仓位;近端05合约受战争影响短时高位震荡。
- 北方现货:上游排库中,贸易商择机拿货,下游刚需采购。
- 月间套利:霍尔木兹海峡通畅后再进行反套。
- 盘面烯烃利润:继续持有“做多MTO利润”策略,甲醇回归正常后离场。
- 期纸套利:暂时观望。
- 场内期权:持有远期合约虚值买看跌期权,做空波动率。
风险提示
- 伊朗甲醇工厂长期停车;
- 非伊货不再来中国;
- 霍尔木兹海峡长时间无法通畅运行。
装置动态
国内装置
- 部分工厂因检修或成本原因停车,如黑龙江宝泰隆、陕西黄陵、青海中浩等。
- 部分装置计划重启,如大庆油田、山西焦化等。
国际装置
- 伊朗:多套装置因战争避险停车。
- 阿曼:装置稳定运行。
- 卡塔尔:装置停车检修。
- 文莱:装置稳定运行。
- 新西兰:装置偏低负荷运行。
- 沙特:多套装置停车检修。
- 美国:装置稳定运行。
- 特立尼达:仅有一套装置运行,其他检修或稳定运行。
- 智利:两套装置,其中一套停车检修。
- 委内瑞拉:三套装置运行负荷不高。
未来展望
- 供需预测:未来甲醇供应维持低位,需求预计稳定。
- 价格趋势:受伊朗装置停车及霍尔木兹海峡局势影响,甲醇价格可能继续上涨。
- 市场氛围:化工市场整体氛围转弱,商品指数回落。
结论
甲醇市场受伊朗装置停车及战争避险影响,供应减少,价格偏强。国内供应高位,但部分工厂因成本及利润调整而减产。需求方面,传统下游效益较差,而“其他需求”因进口减少而增加,但未来甲醇高价可能抑制该需求。整体来看,甲醇市场短期内可能维持高位震荡,长期关注霍尔木兹海峡通航及美伊谈判进展。
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