20260607-中泰期货-甲醇市场周报_49页_2mb
报告摘要
甲醇市场周报总结
核心内容概述
本报告分析了2026年6月7日的甲醇市场情况,包括供应、需求、库存、运价、利润及交易策略等方面。报告指出,国内甲醇供应维持高位,部分装置重启,但未来仍有检修计划。伊朗甲醇供应因战争影响和美军封锁维持低位,而国内需求受部分下游装置检修影响有所波动。港口库存持续下降,但能否长期去库需关注沿海MTO装置运行情况。整体来看,甲醇市场受到上下游利润分布不均、国际供应变化及市场预期影响。
主要观点
供应情况
- 国内供应:本周国内供应为206.92万吨,环比增加1.99万吨,下周预计小幅下降至206.49万吨,下下周继续减少至203.76万吨。主要由于榆林兖矿、西北能源、陕西精益等装置继续增产,但新疆天智辰业、新疆新业、贵州天福等装置开始检修。
- 国际供应:本周进口到港量小幅增加至5.7万吨,未来到港量维持低位。伊朗部分装置重启,但总体负荷偏低,且美军封锁影响运输,导致伊朗甲醇供应低位。
- 合计供应:本周总供应为212.62万吨,环比增加2.89万吨,未来进口量不高,总供应维持低位。
需求情况
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烯烃:本周需求为100.74万吨,环比下降2.1万吨,下周预计小幅回升至101.43万吨,下下周继续增加至103.53万吨。部分MTO装置因检修影响负荷,预计未来沿海MTO可能因断货停车。
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甲醛:本周需求为14.45万吨,环比下降0.96万吨,下周预计小幅下降至14万吨,下下周维持14万吨。甲醛工厂开工率降低,对甲醇用量减少。
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二甲醚:本周需求为1.17万吨,环比持平,预计未来维持低开工率。
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MTBE:本周需求为13.78万吨,环比下降0.39万吨,下周预计维持13.50万吨,下下周同样维持13.50万吨。当前MTBE装置检修较多,对甲醇用量小幅降低。
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醋酸:本周需求为13.18万吨,环比增加0.22万吨,下周预计增加至13.50万吨,下下周进一步提升至14.00万吨。部分装置恢复运行,醋酸对甲醇用量提升。
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DMF:本周需求为1.28万吨,环比持平,预计未来维持低位,主要原因是企业亏损降负。
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甲烷氯化物:需求维持稳定,预计后期需求不变。
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有机硅DMC:本周需求为7.02万吨,环比小幅下降0.04万吨,下周预计维持7.00万吨,下下周同样维持7.00万吨。
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其他需求:本周需求为66.87万吨,环比增加4.37万吨,下周预计下降至60.00万吨,下下周同样维持60.00万吨。虽然进口货物偏少,但出口仍使“其他需求”继续增加,但未来预计维持低位。
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总需求:本周总需求为221.17万吨,环比增加1.10万吨,下周预计下降至214.56万吨,下下周回升至217.16万吨。传统需求小幅波动,烯烃需求下降,其他需求增加,总需求小幅上升。
关键信息
库存情况
- 上游库存:本周上游库存为32.15万吨,环比下降2.2万吨,预计后期维持低位。
- 港口库存:本周港口库存为56.55万吨,环比下降6.35万吨,预计未来维持低位。
- 总库存:本周总库存为88.7万吨,环比下降8.55万吨,预计后期库存进一步下降,但需关注沿海MTO是否长期运行。
利润与成本
- 成本:本周内蒙+600成本为2451.38元/吨,河南+200成本为2435.38元/吨,西南(气头装置)成本为2356.50元/吨。煤价上涨,生产成本增加。
- 上游利润:内蒙利润为858.63元/吨,环比增加38.13元/吨;河南利润为664.63元/吨,环比增加63.13元/吨。上游工厂利润增加。
- 烯烃利润:西北外采甲醇利润为-1226.24元/吨,环比下降285.68元/吨;华东港口利润为-2266.91元/吨,环比下降1536.38元/吨。MTO装置亏损增加。
- 进口利润:华东港口进口利润为-112.27元/吨,环比增加80.49元/吨。美金成交价格上涨,但太仓现货价格大幅上涨,导致进口利润为负。
基差
- 内蒙-期货:基差为-196元/吨,环比下降58元/吨。甲醇价格上涨,期货大幅上涨,基差走弱。
- 太仓-期货:基差为304元/吨,环比增加27元/吨。太仓价格大幅上涨,期货涨幅小于现货,基差小幅走强。
上中下游观点及操作
- 上游:继续主动出货,库存维持低位。进口商因伊朗装置重启但运输受限,采购谨慎。
- 中游:贸易商采购积极性与期货走势匹配,港口套利商操作偏正套,但需关注市场变化。
- 下游:传统下游维持刚需采购,烯烃装置择机采购进口货。部分装置因检修影响甲醇用量。
- 交易策略:期货方面,关注霍尔木兹海峡通航及美伊谈判进展;北方现货方面,贸易商择机拿货,下游刚需采购;月间套利方面,霍尔木兹海峡通畅后再进行反套;盘面烯烃利润方面,继续持有“做多MTO利润”;期纸套利方面,暂时观望;场内期权方面,持有远期合约虚值买看跌期权,做空波动率。
风险提示
- 伊朗甲醇工厂长期停车
- 非伊货不再来中国
- 霍尔木兹海峡长时间无法通畅运行
装置动态
国内装置
- 黑龙江宝泰隆(10万吨,焦炉气,计划重启)
- 陕西黄陵(30万吨,焦炉气,停车检修)
- 青海中浩(60万吨,天然气,停车检修)
- 湖北华强化工(25万吨,煤,停车检修)
- 云南泸西大为(10万吨,焦炉气,装置停车检修)
- 泸天化(40万吨,天然气,计划重启)
- 江油万利(15万吨,天然气,停车检修)
- 国焦(25万吨,焦炉气,停车检修)
- 山西中信(30万吨,焦炉气,装置单线运行)
- 巴彦淖尔(12万吨,焦炉气,停车检修)
- 内蒙古黑猫(30万吨,焦炉气,停车检修)
- 新疆天智辰业(90万吨,煤,装置重启)
- 中海化学一期(60万吨,煤,停车检修)
- 山东明水(60万吨,煤,停车检修)
- 内蒙古东华(60万吨,煤,装置重启)
- 山东联盟(35万吨,煤,计划检修)
- 新疆中泰(100万吨,煤,计划检修)
- 新疆新业(50万吨,煤,计划检修)
- 贵州天福(20万吨,煤,计划检修)
- 新疆广汇(120万吨,煤,计划检修)
- 山东荣信(25万吨,焦炉气,计划检修)
- 内蒙古新奥二期(60万吨,煤,计划检修)
- 内蒙古荣信二期(90万吨,煤,计划检修)
国际装置
- 伊朗:多个装置因战争影响或库存问题停车,部分重启后低负荷运行。
- 阿曼:装置稳定运行。
- 卡塔尔:装置低负荷运行。
- 文莱:装置停车检修,计划6月上中旬重启。
- 新西兰:装置偏低负荷运行。
- 印尼:装置稳定运行。
- 马来西亚:装置稳定运行,后期有检修计划。
- 沙特:多个装置停车检修。
- 埃及:装置偏低负荷运行。
- 德国:装置运行负荷不高。
- 挪威:装置稳定运行。
- 俄罗斯:装置运行负荷不高。
- 美国:多个装置稳定运行。
- 特立尼达:装置稳定运行。
总结
本周甲醇市场整体呈现供应高位、需求波动、库存下降的格局。伊朗甲醇供应受战争影响维持低位,而国内部分装置检修导致需求减少。港口库存持续下降,但能否长期去库仍需关注MTO装置运行情况。上下游利润分布不均,上游利润增加,下游效益转差。交易策略建议关注霍尔木兹海峡通航及美伊谈判进展,远期空单可继续持有,注意仓位。场内期权方面,持有远期合约虚值买看跌期权,做空波动率。风险提示包括伊朗长期停车、非伊货减少及霍尔木兹海峡长时间不通航。
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