快递行业19年报及20年一季报总结:行业高景气维持,一线快递逐步分化-20200513-招商证券-18页_1mb
报告摘要
快递行业2019年报及2020年一季报总结与展望
核心内容
2019年快递行业维持高景气,全年业务量增长25.3%,业务收入增长24.2%,CR8市场集中度达82.5%。2020年Q1受疫情影响,快递业务量增速放缓至3.2%,收入下降0.6%,行业面临价格战压力。随着疫情缓解,预计Q2行业景气度回升,快递业务量有望增长27%至62.5亿元,行业将逐步复苏。
主要观点
- 行业高景气持续:2019年快递行业保持高速增长,2020年Q1受疫情影响,行业表现下滑,但Q2已开始复苏。
- 价格战激烈:义乌地区价格战尤为明显,3月单票收入降至3.48元/件,行业整体面临盈利压力。
- 一线快递分化明显:中通、韵达等通达系公司凭借成本控制能力脱颖而出,而圆通、申通表现相对低迷。
- 顺丰逆势扩张:顺丰采用直营模式,疫情期间业务量逆势增长75%,市场份额提升5.6PCT,扣非业绩勉强持平。
- 行业寡头格局加速形成:预计Q2后,中通、韵达、圆通、申通市占率将分别达到30%、23%、15%、12%,CR8进一步提升。
- 阿里布局物流:阿里已投资“四通一达”,未来可能继续加大投资,推动行业整合。
关键信息
行业数据
- 2019年全国快递业务量:635.2亿件(+25.3%)
- 2019年全国快递业务收入:7497.8亿元(+24.2%)
- 2020年Q1全国快递业务量:125.3亿件(+3.2%)
- 2020年Q1全国快递业务收入:1534亿元(-0.6%)
- 2020年Q1CR8:85.9%
重点公司表现
| 公司 | 股价(元) | 20EPS | 21EPS | 22EPS | 20PE | 21PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 韵达股份 | 32.21 | 1.27 | 1.60 | 1.72 | 25.4 | 20.1 | 5.2 | 强烈推荐-A |
| 中通快递 | 232.1 | 7.31 | 8.9 | 10.6 | 31.7 | 26.1 | 4.7 | 强烈推荐-A |
| 圆通速递 | 12.95 | 0.66 | 0.73 | 0.81 | 19.5 | 17.7 | 2.5 | 强烈推荐-A |
| 申通快递 | 16.98 | 0.97 | 1.11 | 1.27 | 17.5 | 15.2 | 2.8 | 强烈推荐-A |
2020Q1业绩表现
- 韵达股份:业务量增长7%,单票收入下降21.1%,单票成本下降17.9%
- 中通快递:业务量增长19.1%,单票收入下降10%,单票成本下降8.7%
- 圆通速递:业务量增长5.5%,单票收入下降12.2%,单票成本下降8.3%
- 申通快递:业务量增长12.4%,单票收入下降22.5%,单票成本下降12.3%
行业展望
1. 电商需求维持景气
- 预计全年快递单量增速有望达到20%
- 4月快递业务量达62.5亿件,同比增长27%
- 5月快递单量增速有望超30%
2. 行业价格战持续
- 价格战短期可能阶段性企稳,但Q3仍有延续态势
- 二线快递基本出清,CR8提升空间有限,进入存量竞争阶段
3. 行业整合趋势
- 阿里持续投资通达系,未来可能控股申通
- 极兔速递积极布局电商快递,对行业格局有一定影响
风险提示
- 疫情扩散超预期
- 宏观经济超预期下滑
- 加盟商网点不稳定
- 价格战恶化
总结
快递行业在2019年保持高景气,2020年Q1受疫情影响表现下滑,但Q2开始复苏。行业价格战依然激烈,但随着经济活动恢复,预计行业将迎来增长。中通、韵达、圆通、申通市占率有望进一步提升,形成行业寡头格局。顺丰凭借直营模式和特惠专配业务,在Q1逆势增长,未来仍具竞争优势。阿里对通达系的投资将持续推动行业整合,未来格局仍有变数。
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