20220330-东吴证券-比亚迪-002594.SZ-2021年年报点评_龙头销量持续高增_引领电动化大趋势_9页_1mb
报告摘要
比亚迪(002594)2021年年报总结
核心内容概述
比亚迪在2021年实现了营收和销量的双增长,尤其是在新能源汽车领域表现突出。尽管受到原材料成本上涨的影响,公司整体盈利有所下滑,但其在电动化趋势下的市场领先地位仍被看好。分析师维持“买入”评级,认为比亚迪未来增长潜力较大。
主要观点
- 销量增长显著:2021年比亚迪汽车销量达74万辆,同比增长73%;新能源汽车销量60万辆,同比大增218%。其中,纯电动乘用车销量32万辆,同比增长145%;插混销量27万辆,同比增长467.62%。
- 新能源车持续发力:比亚迪新能源车市占率达17.1%,在2021年表现强劲。海豚作为首款基于e平台3.0的车型,Q4销量达2.48万辆,预计2022年电动车销量将超150万辆。
- 盈利能力承压:2021年公司归母净利润30.45亿元,同比下降28.08%;毛利率13.02%,同比下降6.36个百分点;净利率1.84%,同比下降2个百分点。主要原因是原材料成本上涨。
- 刀片电池产能释放:截至2021年底,刀片电池产能接近60GWh,且已用于纯电动全系。公司预计2025年刀片电池能量密度将超过180Wh/kg。
- 新车型规划:2022年比亚迪将推出多款新车型,包括宋MAX DM-i、驱逐舰05、元plus等,同时计划推出高端品牌,进一步拓展市场。
- 成本传导与提价:2022年初比亚迪部分车型进行提价,以应对成本上涨,但同时也可能影响销量增长。
- 财务表现:公司2021年全年营收2161.42亿元,同比增长38.02%;经营性现金流净额654.67亿元,同比增长44.22%。投资活动现金流净额为-454.04亿元,主要因固定资产投资增加。
- 盈利预测:公司调整2022-2024年归母净利润预测至63.82/111.46/185.05亿元,对应PE分别为108/62/37倍,维持“买入”评级。
- 风险提示:电动车销量不及预期、原材料价格波动、竞争加剧等可能对公司业绩产生影响。
关键信息
2021年主要财务数据
- 营收:2161.42亿元,同比增长38.02%
- 归母净利润:30.45亿元,同比下降28.08%
- 扣非净利润:12.55亿元,同比下降57.53%
- 毛利率:13.02%,同比下降6.36个百分点
- 净利率:1.84%,同比下降2个百分点
- 每股收益:1.05元,同比基本持平
- P/E:226.59倍(现价)
- P/B:7.26倍(现价)
分季度数据亮点
- Q4营收:709.5亿元,同比增长37.57%
- Q4归母净利润:6.02亿元,同比下降26.64%
- Q4毛利率:13.12%,同比下降3.47个百分点
- Q4净利率:0.85%,同比下降0.74个百分点
- Q4期间费用:69.22亿元,同比增长14.87%
2021年主要业务表现
- 新能源汽车:全年销量60万辆,同比增长218%
- 手机业务:营收864.54亿元,同比增长44%
- 二次充电电池及光伏业务:全年营收164.71亿元,同比增长36.3%
- 汽车业务:全年营收1124.89亿元,同比增长33.9%
产能与市场拓展
- 刀片电池产能:截至2021年底接近60GWh,预计2022年动力电池出货量翻倍增长至60GWh+
- 海外市场:2021年新能源乘用车进入欧洲市场,首站挪威,交付1,000辆唐EV
- 新营销模式:推出“海洋网”,新增商超店和城市展厅,提升客户体验
财务预测
- 2022E归母净利润:63.82亿元,同比增长109.58%
- 2023E归母净利润:111.46亿元,同比增长74.65%
- 2024E归母净利润:185.05亿元,同比增长66.02%
- 对应PE:108/62/37倍,维持“买入”评级
结论
比亚迪在2021年表现出强劲的市场增长势头,尤其在新能源汽车领域。虽然受到原材料成本上涨的影响,盈利水平有所下滑,但公司通过产品创新、产能扩张和海外布局,展现了持续增长的潜力。分析师维持“买入”评级,认为公司未来有望在电动化趋势中持续领先。
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