20220330-天风证券-比亚迪-002594.SZ-营收增速亮眼有望持续_盈利短期承压有望改善_5页_895kb
报告摘要
比亚迪(002594)总结
核心内容
比亚迪在2021年实现了显著的营收增长,全年营业收入达到2161.42亿元,同比增长38.02%。然而,归母净利润为30.45亿元,同比下降28.08%。公司2022年1-2月累计销量达18.6万辆,同比增长194.50%,显示出强劲的市场表现和增长潜力。
主要观点
- 营收增长显著:各业务板块均有较大增长,其中汽车相关业务增长最快,全年营收1124.89亿元,占比52.04%,同比增长33.93%;电子相关业务增长43.99%,二次电池等业务增长36.27%。
- 技术驱动增长:公司依靠DM-i超级混动、刀片电池和e平台3.0等技术,打造多款热销产品,新能源汽车市场占有率达17.1%,销量领先。
- 盈利承压:2021年净利润下滑主要受资产减值损失、信用减值损失及比亚迪电子利润下滑影响,同时原材料涨价也对盈利造成压力。
- 2022年展望积极:销量预计持续增长,全年销量有望超150万台;公司通过提价和规模效应有望改善盈利;同时,新车型推出和产能提升将助力销量目标。
关键信息
财务数据
- 营业收入:2021年为2161.42亿元,2022年预计达367,156.01亿元,同比增长69.87%。
- 净利润:2021年为30.45亿元,2022年预计101.5亿元,同比增长233.28%。
- 毛利率:2021年为13.01%,同比下降6.36个百分点;2022年预计为15.04%,有望改善。
- 净利率:2021年为1.84%,同比下降2.00个百分点;2022年预计为2.76%,有所提升。
- 每股收益:2021年为1.05元,2022年预计3.49元,显著增长。
- 市盈率:2021年为220.83倍,2022年预计为66.26倍,估值逐步下降。
产能与车型规划
- 产能提升:2022年实际可利用产能达190万台,显著提升生产能力和市场响应速度。
- 车型规划:2022年计划推出海豹、海鸥、海狮等海洋系列车型,王朝系列汉DM-i开启预售,腾势品牌推出3款新车型,高端品牌布局加速。
海外布局
- 出海战略:唐EV车型已进入挪威市场,元PLUS作为首款全球车型进入澳洲市场,海外拓展初见成效。
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 目标价格:未明确给出,但预计2022-2023年归母净利润分别为101.5亿元和158.2亿元,对应PE分别为66倍和43倍。
风险提示
- 疫情恢复不及预期:可能影响市场需求和供应链稳定性。
- 新车型推广及销售不及预期:可能影响公司销量增长目标。
- 原材料价格持续上涨:可能继续对盈利构成压力。
估值与财务预测
| 年度 | 营业收入增长率 | 归母净利润增长率 | 市盈率(P/E) | 市净率(P/B) | EV/EBITDA |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022E | 69.87% | 233.28% | 66.26 | 6.35 | 20.41 |
| 2023E | 34.22% | 55.92% | 42.50 | 5.64 | 13.58 |
| 2024E | 33.83% | 54.90% | 27.44 | 4.76 | 11.18 |
作者信息
- 于特:分析师,SAC执业证书编号S1110521050003,邮箱yute@tfzq.com
- 陆嘉敏:分析师,SAC执业证书编号S1110520080001,邮箱lujiamin@tfzq.com
- 庞博:联系人,邮箱pangboa@tfzq.com
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