20210208-华泰期货-甲醇周报_内地持续低价排库_港口库存大幅去化_19页_1mb
报告摘要
甲醇市场分析总结
核心内容概述
本报告主要分析甲醇市场在2021年2月的供需变化及价格走势,重点关注内地与港口库存变动、外盘负荷、地区价差、MTO装置检修预期以及市场策略建议等方面。
主要观点
1. 内地持续低价排库,港口库存大幅去化
- 西北地区:内蒙北线甲醇价格低至1700元/吨,南线维持1650元/吨,工厂继续节前主动降价排库,出货情况仍需观察。
- 隆众西北厂库:截至2月3日,西北厂库库存为19.7万吨(+4万吨),待发订单量为15.3万吨(+2.5万吨),排库压力持续。
- 山西河南:价格持续松动,下游逐步放假,成交清淡。
- 港口库存:卓创数据显示,港口库存快速去化,降至91.7万吨(-12万吨),太仓港口库存降至48.7万吨(-7.1万吨),江苏可流通库存为15万吨(-2万吨),浙江库存为30.7万吨(-3.3万吨),华南库存为12.3万吨(-1.6万吨)。
- 到港预期:2月5日至21日沿海地区预计到港量为47万吨,较1月29日至2月14日的52万吨明显放缓。
2. 外盘负荷与进口预期
- 伊朗装置恢复:伊朗ZPC1#预计2月初重启,2月中逐步恢复生产,预计3-4月到港量回升。
- 美国与沙特装置检修:美国natagasoline 175万吨再度故障检修,沙特AZ100万吨兑现检修计划。
- 外盘开工率:中东、欧美、北美等地装置检修频繁,开工率维持低位,外盘供应偏弱。
- 进口量预期:1月进口量下修至90万吨以下,2月预计保持稳定,3月逐步提升至95万吨以上。
3. 地区价差与套利窗口
- 西北至销区套利窗口开启:西北至华东、鲁南等地区的价差拉大,套利机会显现。
- 华东至川渝价差:华东与川渝价差为200元/吨,套利窗口开启。
- 基差走势:太仓港口对05基差反弹至+65元/吨附近,但整体仍偏弱,港口库存去化背景下,有反弹修正可能。
4. 平衡表展望
- 2月总平衡表:进入加速累库阶段,但主要累库压力在内地,港口库存预期压力不大。
- 非一体化产量:3月非一体化产量小幅下调,煤头供应维持季节性高位,气头逐步恢复。
- 一体化外卖:大唐多伦甲醇降负至6成,PP短停部分生产线。
5. MTO装置检修预期
- 外购MTO装置:宁波富德于2月1日重启,南京诚志二期有检修计划(尚未兑现),康乃尔MTO自10月下旬停车,尚未复工。
- 一体化MTO装置:大唐多伦甲醇降负,PP短停部分生产线。
- MTO利润:外购MTO利润与乙烯丙烯利润对比,关注后续检修兑现情况。
6. 策略建议
- 单边策略:市场整体偏中性。
- 跨品种策略:2月甲醇/PP库存比值回落,3-4月库存回升预期明显,PP-3MA价差或持续扩大。
- 跨期策略:03-05价差或过度反应到港回升预期,3-5月有正套机会。
关键信息
- 库存变化:卓创数据显示,2月港口库存快速去化,内地库存加速累库。
- 到港预期:2月到港量预计偏少,3-4月或有明显回升。
- 价格走势:西北地区继续低价排库,港口基差反弹但整体仍偏弱。
- 检修计划:伊朗、美国、沙特等地装置检修频繁,需关注恢复进度。
- 市场策略:建议关注PP-3MA价差扩大机会及03-05价差正套策略。
风险提示
- 伊朗装置恢复进度:可能影响3-4月到港量。
- MTO工厂加工费低背景下的潜在检修:可能影响甲醇需求。
- 后续到港回升情况:对市场走势有重要影响。
投资咨询信息
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