20150112-申万宏源-交运_一周天地汇-春秋上市有望成为航空股催化剂_18页_919kb
报告摘要
文档内容总结
核心内容概述
本报告为申万交运2015年第1期,主要围绕交通运输行业(包括航空、航运、铁路、公路、港口、机场、物流、公交)的市场表现、投资建议及行业动态进行分析。整体来看,航空板块表现突出,铁路、机场、物流等板块维持中性或看好评级,而部分高速公路公司因转型预期受到关注。
主要观点与关键信息
1. 春秋航空上市成为航空股催化剂
- 上市信息:春秋航空于2015年1月12日申购,1月15日公布中签号,以18.16元发行1亿股,募集资金主要用于购置飞机、飞行模拟机及补充流动资金。
- 公司特色:采用“两单、两高、两低”模式,单一机型与舱位、高客座率与飞机利用率、低销售与管理费用。
- 财务表现:2013年营收65.63亿元,同比增长16.85%,毛利率12.97%。
- 投资建议:春秋航空上市有助于提升航空板块估值,短期受益于中联航转型,长期关注中国国航(出境游)、南方航空(油价弹性)、东方航空(迪士尼概念)。
- 推荐组合:中国国航、东方航空、南方航空、楚天高速、山东高速、大秦铁路、上海机场、宁沪高速、外运发展、华贸物流、建发股份、保税科技。
2. 高速公路转型预期增强
- 行业背景:全国收费公路连续亏损三年,修订稿即将出台,预计会调整收费标准与收费年限,以保障合理回报。
- 转型逻辑:现金流充沛,适合转型,建议关注低估值、多元化发展的高速公路公司。
- 重点推荐公司:
- 楚天高速:停牌拟并购,成为转型催化剂。
- 赣粤高速:拥有核电站股权。
- 山东高速:多元化投资集团。
- 现代投资:涉足环保、金融。
- 推荐组合:楚天高速、赣粤高速、山东高速、现代投资等。
3. 交通运输行业整体表现
- 行业指数:上周交运指数上涨2.4%,跑赢沪深300指数2个百分点。
- 子行业表现:
- 航空:涨幅最大,累计上涨5.9%。
- 公路:跌幅最大,累计下跌0.3%。
- 港口:涨幅3.4%。
- 铁路:涨幅4.9%。
- 物流:涨幅0.1%。
- 事件驱动:民航局放开部分客运价格,推动航空股上涨。
4. 航运运价指数涨跌互现
- BDI指数:跌破800,周跌幅6.10%。
- SCFI指数:周跌幅4.06%。
- CCFI指数:周跌幅0.4%。
- 燃油价格下跌:对航运成本形成利好,有助于盈利改善。
5. 行业估值修复
- 航空:PB为1.9倍,低于三大航平均PB2.16倍,具备估值提升潜力。
- 铁路:PB为1.26倍,相对国际均值偏低。
- 港口:PB为1.54倍,部分公司如上港集团表现稳健。
- 物流:PB为2.22倍,部分公司如保税科技上调至“买入”。
行业新闻及点评
3.1 港口:上港集团2014年净利66.8亿元
- 业绩表现:营收287亿元,同比增长1.9%,净利66.8亿元,同比增长27.0%。
- 申万点评:建议关注“资产收购 + 员工持股”带来的效率提升,以及足球产业链开发。
3.2 铁路:国家铁路局完成“十三五”规划基本思路
- 规划内容:强调体制改革、存量换增量、综合交通体系等。
- 申万点评:铁路上市企业作为稀缺资本运作平台,有望受益。
3.3 航空:一批交通类服务价格放开
- 政策影响:航空公司可灵活定价,提升市场竞争力。
- 申万点评:市场化改革有助于资源合理配置,激发市场活力。
公司公告摘要
- 飞马国际:拟收购广东广物供应链管理有限公司48.7%股权。
- 天津海运:大股东注册资本增加,海航物流增资36亿元。
- 长江投资:增资入股上海川南奉路工程管理有限公司。
- 招商轮船:预计2014年扭亏,受益于油轮市场复苏。
- 建发股份:控股股东减持1.38%股份,仍为控股股东。
- 宁波海运:可转债转股,股份变动。
- 澳洋顺昌:子公司获政府科技补助3000万元。
- 厦门港务:土地收储,继续申请贸易业务授信。
- 皖通高速:控股股东与交通投资集团吸收合并。
- 中海发展:可转债转股,股份变动。
- 中远航运:投资建造重吊船,拟非公开发行股票。
- 深圳机场:2014年旅客吞吐量增长12.4%,货邮吞吐量增长5.5%。
- 恒基达鑫:募投项目进入验收阶段,即将试运营。
- 沪宁高速:限售股上市流通。
- 亚通股份:获得委托贷款2000万元。
- 怡亚通:设立多个供应链子公司,拓展业务。
投资评级说明
- 股票投资评级:
- 买入(Buy):相对强于市场20%以上。
- 增持(Outperform):相对强于市场5%~20%。
- 中性(Neutral):相对市场波动在-5%~5%。
- 减持(Underperform):相对弱于市场5%以下。
- 行业投资评级:
- 看好(Overweight):行业超越市场。
- 中性(Neutral):与市场持平。
- 看淡(Underweight):弱于市场。
- 基准指数:沪深300指数。
法律声明
- 本报告仅供申万交运客户使用,不构成投资建议。
- 申万交运对报告内容及观点负责,不保证信息的准确性。
- 投资者应自主决策,自行承担风险。
- 本报告版权属于申万交运,未经许可不得复制、分发或使用。
附注
- 本报告由申万交运研究团队撰写,分析师包括谢平、吴一凡、张西林。
- 联系人:吴一凡,邮箱:wuyf@swsresearch.com,电话:(8621) 23297818。
- 地址:上海市南京东路99号。
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