20200810-招商证券-诺力股份-603611.SH-中鼎验收确认加速_智能仓储凸显成长属性_38页_3mb
报告摘要
诺力股份(603611.SH)详细总结
核心内容概览
诺力股份是一家专注于仓储物流设备产业链的龙头企业,成立于2000年,自2002年以来,其轻小型搬运车产销量连续多年位居国内第一。公司通过两次重要的产业链收购(2016年无锡中鼎、2019年法国SAVOYE),迅速拓展了智能仓储业务,成为国内物流自动化领域的领先企业。
当前股价为21.26元,目标估值区间为31.80-34.00元,公司维持“强烈推荐-A”评级,预计2020-2022年业绩分别为3.2亿、4.1亿、5.5亿,对应PE分别为18倍、14倍、10倍,21年市值预估在85-91亿元之间。
主要观点
- 工业车辆业务:公司是轻小型搬运车的全球龙头,产品涵盖多种类型,具备弱周期属性,周转快,为现金牛业务。
- 智能仓储业务:通过收购无锡中鼎和法国SAVOYE,公司加速在智能仓储领域的布局,2020年预计智能仓储业务将首次超过工业车辆,成为主要增长点。
- 财务表现:公司收入和利润复合增长率分别达到28.0%和22.6%,经营性现金流持续高于净利润。
- 估值与投资建议:基于业务增长和行业趋势,公司估值合理,给予“强烈推荐-A”评级。
- 风险提示:贸易摩擦、行业竞争加剧、大型项目收入确认波动及法国公司管理层稳定性等风险需关注。
关键信息
一、公司基本情况
- 发展历程:公司成立于2000年,前身是浙江省长兴煤炭机械配件厂,2015年上市,之后通过两次并购拓展产业链。
- 股权结构:实际控制人家族持股38.56%,董事长丁毅持股28.12%,其子丁晟和配偶毛英分别持股8.21%和2.24%。
- 收入增长:2015年上市以来,收入从11.49亿增长至2019年的30.87亿,归母净利润从1.07亿增长至2.42亿。
二、诺力本部:轻小型搬运车龙头向电动化转型
- 产品覆盖:公司产品涵盖轻小型搬运车、电动步行式仓储车辆、电动乘驾式叉车等,其中电动步行式仓储车辆在国内外市场增长最快。
- 电动化转型:公司电动产品升级明显,毛利率提升,产品单价从1000元提升至8000元以上。
- 出口情况:公司出口占比60%-70%,2019年出口量受中美贸易摩擦影响出现负增长,但公司通过海外工厂布局(如马来西亚、越南)保持竞争力。
三、物流自动化:多领域布局加速成长
- 行业趋势:物流自动化程度提升是大趋势,2019年中国社会物流总额达283万亿元,物流费用占GDP比值为14.8%,仍有下降空间。
- 市场空间:预计到2023年,中国物流仓储自动化市场规模有望达到1650亿元,行业增长迅速。
- 业务布局:无锡中鼎和法国SAVOYE是公司物流自动化业务的核心,无锡中鼎是新能源智能仓储龙头,SAVOYE则拓展了欧美市场。
四、估值及投资建议
- 业绩预测:2020-2022年公司业绩分别为3.2亿、4.1亿、5.5亿,对应PE分别为17.8倍、13.7倍、10.4倍。
- 估值逻辑:基于业务增长和行业前景,2021年公司市值预期为85-91亿元,给予“强烈推荐-A”评级。
- 风险提示:贸易摩擦、行业竞争加剧、大型项目收入确认波动及法国公司管理层稳定性等是主要风险点。
财务数据与估值表
| 会计年度 | 2018 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|---|
| 主营收入(百万元) | 2553 | 3087 | 4314 | 5389 | 6739 |
| 同比增长 | 20% | 21% | 40% | 25% | 25% |
| 营业利润(百万元) | 240 | 278 | 370 | 484 | 640 |
| 同比增长 | 18% | 16% | 33% | 31% | 32% |
| 净利润(百万元) | 188 | 242 | 319 | 414 | 545 |
| 同比增长 | 18% | 29% | 32% | 30% | 32% |
| 每股收益(元) | 0.70 | 0.91 | 1.19 | 1.55 | 2.04 |
| PE | 30.2 | 23.5 | 17.8 | 13.7 | 10.4 |
| PB | 3.3 | 3.5 | 3.0 | 2.5 | 2.1 |
图表目录
- 图1 公司发展历程
- 图2 诺力股份股权结构
- 图3 诺力股份营业收入及增速
- 图4 诺力股份归母净利润及增速
- 图5 诺力股份主营构成
- 图6 诺力股份净利润与经营性现金流比较
- 图7 工业车辆行业细分产品
- 图8 2008年-2019年全球叉车市场总销售量及增速
- 图9 2015年-2019年中国在亚洲、世界叉车市场占比
- 图10 2001年-2019年我国机动工业车辆国内销量
- 图11 2001年-2019年我国机动工业车辆出口发货量
- 图12 2010年至2019年各车型出口量情况
- 图13 2010年-2019年全行业销售量中电动叉车占比
- 图14 2010年-2019年国内市场销售量中电动叉车占比
- 图15 2015年-2019年我国全行业销量中各类型机动工业车辆销量
- 图16 手动搬运车辆出口量及增速
- 图17 诺力股份工业车辆收入变化及增速
- 图18 诺力股份不同产品的毛利率情况
- 图19 钢材综合价格指数
- 图20 中国社会物流总额及增长
- 图21 社会物流总费用及占GDP比值
- 图22 2014-2023年中国物流仓储自动化市场规模及预测
- 图23 日本大福收入及增速
- 图24 物流自动化系统的构成环节
- 图25 2014年欧洲每小时人工费用
- 图26 中国制造业、交运仓储业就业平均工资及同比增速
- 图28 无锡中鼎收入及增速
- 图29 无锡中鼎净利润及增速
- 图30 无锡中鼎近三年新增、完成、在手订单情况
- 图31 无锡中鼎近新增订单结构
- 图32 音飞储存预收账款及单季收入
- 图33 今天国际预收账款及单季收入
- 图34 诺力股份预收账款
- 图35 主要公司收入比较
- 图36 可比公司毛利率水平
- 图37 可比公司净利率水平
- 图38 法国SAVOYE发展历史
- 图39 国内叉车行业月度销量
- 图40 诺力股份历史PE Band
- 图41 诺力股份历史PB Band
表格目录
- 表1 诺力股份主要产品一览
- 表2 2015-2019年世界叉车市场销售概况
- 表3 世界机动工业车辆各类型的销量占比
- 表4 2019年世界各地区销售的机动工业车辆类型占比
- 表5 2019年我国各车型工业车辆销量涨跌幅
- 表6 2015-2018年主要产品的产销情况
- 表7 产品单价测算
- 表8 2019年全球前十大物流仓储自动化企业
- 表9 各企业下游领域覆盖情况
- 表10 物流自动化可比公司的覆盖环节
- 表11 国内典型自动化立体库与传统仓库的成本对比
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