20170221-国金证券-航空机场2017年日常报告_航空需求长期稳健_短期利空出尽_14页_1mb
报告摘要
航空机场行业分析总结
核心内容
航空运输行业在2017年一季度面临燃油成本压力和市场悲观预期,但随着春节假期及雾霾因素影响,航空业供需数据出现改善。整体来看,航空需求长期稳健,短期受外部因素影响略有波动。国际航线需求增速虽高,但难以为继,预计2017年将有所回落。国内航线供需状况良好,客座率稳步上升,票价相对平稳。油价和汇率作为外部因素,对航企利润影响显著,但2017年汇率风险有所缓解。
主要观点
需求增长
- 长期增长:航空需求增长与经济发展密切相关,城镇化和居民收入提升推动航空消费属性增强,需求增速长期保持稳定。
- 短期波动:受高铁分流、政府反腐等因素影响,航空需求短期有所波动,但整体仍保持增长。
- 季节性高峰:暑运和国庆黄金周是航空需求的高峰期,客运周转量达到全年峰值。
供给调整
- 运力投放:航空公司持续引进飞机,尤其是宽体机在2017年将迎来高峰后逐步放缓。
- 供需差异:国内航线供需相对平衡,客座率和票价稳定;而国际航线因运力投放过多,供需失衡,导致客座率和票价停滞甚至下滑。
成本与盈利
- 燃油成本:航空煤油价格波动对主营业务成本影响显著,是航空公司盈利的重要影响因素。
- 汇率影响:航空公司美元负债比例下降,汇兑损失减少,有助于盈利改善。
行业格局
- 寡头垄断:中国和美国航空业均呈现寡头垄断格局,盈利增长驱动股价上升。
- 混改机会:民航业是混改重点板块,混改概念带来新的投资机会。
关键信息
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评级:买入,维持评级。
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行业竞争力:长期竞争力评级高于行业均值。
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市场数据:
- 行业优化平均市盈率:19.43
- 市场优化平均市盈率:17.53
- 国金航空机场指数:1324.73(可能为2017年1月数据),4092.12(可能为2016年数据)
- 沪深300指数:3471.39
- 上证指数:3239.96
- 中小板综指:11455.23
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投资建议:
- 推荐组合:中国国航、东方航空、南方航空,均给予“买入”评级。
- 推荐理由:具备枢纽机场基地优势,受益于国际航线供需改善;民航业混改带来投资机会。
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风险提示:
- 宏观经济下滑
- 油价和汇率波动
- 疾病爆发和恶劣天气
推荐个股分析
| 公司 | 股价(元) | EPS(15A) | EPS(16E) | EPS(17E) | EPS(18E) | PE(16E) | PE(17E) | PE(18E) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 7.91 | 0.55 | 0.60 | 0.46 | 0.51 | 13 | 17 | 16 | 买入 |
| 东方航空 | 7.04 | 0.36 | 0.43 | 0.33 | 0.36 | 16 | 21 | 20 | 买入 |
| 南方航空 | 7.73 | 0.39 | 0.56 | 0.43 | 0.48 | 14 | 18 | 16 | 买入 |
| 春秋航空 | 37.65 | 1.68 | 1.76 | 1.36 | 1.49 | 21 | 28 | 25 | 买入 |
| 吉祥航空 | 24.00 | 0.97 | 1.10 | 0.85 | 0.94 | 22 | 28 | 26 | 买入 |
结论
航空业整体需求稳健增长,但短期内受油价上涨和国际航线运力过剩影响,盈利承压。随着一季度利空出尽,行业进入旺季,供需关系有望逐步改善,国际航线票价触底回升,航空板块具备估值修复空间。推荐关注中国国航、东方航空、南方航空等具有枢纽机场优势和混改潜力的公司,以把握航空业未来增长机会。
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