20230303-东吴证券-_东吴环保·碳中和系列研究38_勘误版_疫后供应复苏+欧洲扛旗全球碳减排_再生生物油新成长_22页_1mb
报告摘要
东吴环保·碳中和系列研究38:再生生物油新成长
核心内容概述
本报告聚焦于再生生物柴油(UCOME)的发展前景,分析其在疫后供应复苏、欧洲碳减排政策以及全球能源转型背景下的成长潜力。报告指出,生物柴油在减排优势、原料来源、政策驱动和企业产能扩张等方面具备显著增长空间,尤其在欧盟市场,随着强制添加政策和碳价上涨,UCOME需求有望大幅上升,同时国内企业在技术与产能上持续发力,成为未来增长的主力。
主要观点与关键信息
1. 价差修复,盈利回升
- 2023年1月以来,国内生物柴油与地沟油价差回升,企业单位盈利修复。
- 生物柴油单位盈利从2023/1/6-2023/1/12的680元/吨修复至2023/2/3-2023/2/9的971元/吨。
2. 原料供给端:国内供应充裕,长期增长空间大
- 短期:疫情后餐饮消费修复,地沟油产量增加,同时欧盟对UCO出口限制,进一步推动国内供应。
- 长期:2021年我国废油脂理论产量超1200万吨,仅24%用于出口或制备生物柴油,规范收集利用有4倍增长空间。
- 餐厨垃圾处置率低,随着垃圾分类推进,2021年理论提油量107万吨,预计2030年有望提升至635万吨。
- 食品监管趋严,打击废油脂回用为食用油,推动规范利用。
3. 下游需求端:减碳政策与强制添加驱动增长
- 欧盟减碳目标加码:2030年欧盟交通部门碳排放强度目标降低13%,可再生能源占比提升至26%。
- 强制添加政策:欧盟各国强制添加生物柴油比例在8%-20%之间,2030年传统生柴添加比例降至3.8%,UCOME将填补缺口。
- 碳价高位运行:2023年初欧盟碳价突破100欧元/吨,生物柴油每吨可实现约2.83吨碳减排,具备显著经济性。
- 航空领域:生物航煤为航空减碳唯一途径,预计2050年欧盟SAF添加比例达63%,对应年需求4004万吨,市场空间达8009亿元。
4. 全球生物柴油市场前景
- 预计2030年全球生物柴油消费量达6617万吨,约为2021年的1.42倍,2022-2030年复合增长率3.35%。
- 欧盟市场占比大,预计2030年需求2442万吨,市场空间达2809亿元。
- 中国生物柴油出口以欧盟为主,2022年出口量达179万吨,占总供应量超75%。
5. 技术迭代:第二代与第三代生物柴油
- 第一代生物柴油技术成熟,但受限于原料和添加比例。
- 第二代生物柴油通过催化加氢工艺提升性能,逐步产业化。
- 第三代生物柴油原料选择更广,碳减排效应更强,但成本高、技术尚未成熟。
6. 国内企业加速扩产
- 卓越新能:规划15万吨一代+20万吨二代生物柴油产能。
- 嘉澳环保:规划100万吨生物航煤产能。
- 山高环能:向下游延伸,规划10万吨一代+40万吨二代生物柴油产能。
- 其他企业:如海新能科、易高生物、镇海炼化等也在布局二代油与生物航煤。
7. 市场空间测算
- 2030年欧盟UCOME供需缺口:1142万吨,对应市场空间1314亿元,2022-2030年复合增速22%。
- 全球生物柴油市场空间:预计达7609亿元,其中欧盟占比2809亿元。
- 生物航煤市场空间:预计2050年欧盟需求达4004万吨,市场空间8009亿元。
建议关注企业
- 卓越新能:生物柴油龙头,具备规模优势,上游渠道完善,盈利稳定。
- 山高环能:餐厨处置龙头,布局生物柴油全产业链,规模扩张潜力大。
- 嘉澳环保:产能扩张弹性大,技术领先,与终端巨头有长协绑定。
风险提示
- 强制添加政策变动:若政策推进不及预期,可能影响生物柴油需求。
- 原料及产品价格波动:地沟油价格上涨压缩企业利润,生物柴油价格与柴油挂钩,存在价格波动风险。
- 贸易政策变动:我国生物柴油和废油脂出口以欧盟为主,受贸易政策影响较大。
总结
本报告指出,再生生物油,尤其是生物柴油和生物航煤,在疫后供应复苏和欧洲碳减排政策推动下,迎来结构性成长机会。随着废油脂回收规范化和政策强制添加比例提升,国内企业具备良好的市场前景和技术布局,建议关注卓越新能、山高环能、嘉澳环保等企业。
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