20220222-中泰证券-兆易创新-603986.SH-全系列SPI_NAND通过AEC-Q100车规级认证_持续看好车规业务发展_3页_590kb
报告摘要
兆易创新车规级产品认证及投资分析总结
核心内容概述
兆易创新(603986.SH)近期宣布其GD5F全系列SPI NAND产品通过AEC-Q100车规级认证,标志着公司在车规存储芯片领域实现重要突破。公司同时在车规级MCU产品方面取得进展,预计年中量产。该系列产品不仅增强了公司在汽车电子领域的竞争力,也为公司未来的业务增长提供了新的动力。
主要观点
- 车规级NAND产品突破:GD5F全系列SPI NAND产品通过AEC-Q100认证,覆盖1Gb-4Gb容量,基于38nm制程,采用WSON封装,内置ECC纠错模块,可靠性高,成本优势明显,可在-40°C~105°C范围内实现10万次擦写性能。
- 全国产化布局:GD5F系列产品从设计、制造到封测均实现全国产化,填补了国产大容量车用存储器的空白。
- 车规市场前景广阔:根据IHS数据,汽车存储芯片中NAND占比超25%,市场规模近10亿美元。GD5F将为车载网关、DVR、智能驾舱、Tbox等应用提供高性价比解决方案。
- 车规级NOR产品布局完整:GD25系列SPI NOR已通过车规认证,覆盖2Mb-2Gb容量,公司NOR产品已应用于ADAS、通讯系统、车载信息及娱乐系统、电池管理系统等领域。
- 车规级MCU产品进展顺利:GD32A系列车规级MCU产品已通过认证,主要面向通用车身市场,预计年中量产,下半年开始产生营收。
- 市场占有率与竞争格局:汽车是MCU第一大下游应用,占35%,但大陆自给率低,公司产品将有效支撑部分大陆市场需求。
- 盈利预测与估值:公司预计2021-2023年净利润分别为23.1/32.2/40.3亿元,对应PE分别为42/30/24倍,成长性与稀缺性兼备,维持“买入”评级。
- 财务指标稳健:公司毛利率、净利率、ROE等关键财务指标持续优化,资产负债率逐步下降,现金流状况良好。
关键信息
产品进展
- GD5F SPI NAND:通过AEC-Q100认证,覆盖1Gb-4Gb容量,实现全国产化,应用于车载网关、DVR、智能驾舱、Tbox等。
- GD25 SPI NOR:已通过车规认证,覆盖2Mb-2Gb容量,广泛应用于ADAS、通讯系统、车载信息及娱乐系统、电池管理系统等。
- GD32A MCU:已通过认证,预计年中量产,应用于通用车身市场,如座舱等。
市场表现
- 股价与市值:当前股价146.18元/股,市值约97.57亿元,流通市值约90.26亿元。
- 行业对比:股价走势与行业市场走势对比图已提供,但未明确具体数据。
盈利预测
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 3,203 | 4,497 | 9,385 | 13,020 | 15,908 |
| 净利润 | 607 | 881 | 2,313 | 3,223 | 4,026 |
| 每股收益 | 0.91 | 1.32 | 3.47 | 4.83 | 6.03 |
| P/E | 160.8 | 110.8 | 42.2 | 30.3 | 24.2 |
财务比率
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 40.4% | 108.7% | 38.7% | 22.2% |
| 毛利率 | 37.4% | 46.5% | 44.2% | 43.3% |
| 净利率 | 19.6% | 24.6% | 24.7% | 25.3% |
| ROE | 8.2% | 17.9% | 20.1% | 20.1% |
| P/E | 111 | 42 | 30 | 24 |
| P/B | 9 | 8 | 6 | 5 |
| EV/EBITDA | 144 | 70 | 50 | 39 |
风险提示
- 市场风险:MCU和NOR市场景气度可能不及预期。
- 成本风险:代工成本上涨可能导致毛利率承压。
- 竞争风险:全球MCU市场由瑞萨、恩智浦、英飞凌、微芯等7家龙头占据95%市场份额,公司需持续优化产品结构以保持竞争力。
结论
兆易创新通过GD5F全系列SPI NAND产品获得AEC-Q100车规级认证,标志着公司在车规级存储芯片领域实现重要突破。同时,GD32A系列车规级MCU产品预计年中量产,进一步增强公司在汽车电子市场的布局。公司作为存储与MCU行业双龙头,在国产化趋势下具备显著的竞争优势和增长潜力。综合盈利预测与估值水平,公司维持“买入”评级,未来发展前景值得期待。
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