国防军工行业债券专题:军工行业经营稳健,民船行业逐步复苏-20180713-广发证券-28页-3mb
报告摘要
国防军工行业债券专题总结
核心内容概述
本报告分析了国防军工行业及民船行业的债券发行情况、经营状况与财务特征,结合行业周期与政策背景,提出了相关投资建议和风险提示。
主要观点与关键信息
国防军工行业发债情况
- 发债数量少但规模大:2008年至2018年6月,国防军工行业共发行债券153只,规模达3607亿元,位列全行业第20位。
- 集中于中央国企:75%的债券发行人是中央国有企业,显示军工行业融资主体的集中性。
- 债券发行与到期时间集中:发行时间集中在2012-2016年,到期时间集中在2013-2017年,2018年至今无新发债。
- 债券评级整体较好:长期债券中AAA级占比70.69%,短期债券中A-级占比91.89%,信用风险较低。
- 存续债券数量:截至2018年初,尚有39只债券未到期,其中中央国企占67.57%。
军工行业营运特征
- 产业链结构:分为总装企业、分系统&子系统供应商、配套及零部件供应商三类,总装企业稀缺性最强,配套企业民参军公司最多。
- 研发周期长,资质认证严格:军品研发周期长,需通过“军工三证”认证,具有高准入壁垒。
- 营收确认集中在第四季度:总装类企业营收多在年底确认,部分公司2017年第四季度营收占比超过85%。
- 应收账款周转率较低:军工行业平均应收账款周转率不足4次,远低于机械行业,主要因为军方结算周期长。
- 偿债能力强:军工集团及其下属企业现金流健康,资产负债率下降,偿债能力较强。
军工集团下属企业营运特征
- 财务表现良好:航天发展、洪都航空、中航机电、中航电子等公司归母净利润持续增长。
- 现金流表现分化:航天发展和中航机电现金流表现较好,中航电子近两年现金流为负,洪都航空波动较大。
- 偿债能力优秀:航天发展、中航机电、中航电子的流动比率、速动比率、现金比率均优于行业平均水平。
- 资产负债率低:航天发展资产负债率仅为25.51%,远低于行业平均水平。
民参军企业营运特征
- 资产负债率较低:由于业务集中在上游配套,民参军企业通常资产负债率、流动比率、速动比率较好。
- 营运能力较弱:存货周转率和应收账款周转率偏低,与军工行业特性相关。
- 业务多样化:民参军企业涉及多种细分行业,需具体分析。
民船行业现状与复苏前景
- 行业周期底部:2011年以来,BDI指数长期低于1500点,民船行业处于低迷期。
- 民企与地方国企违约:春和集团“12春和债”违约,江苏舜天船舶破产重组。
- 行业集中度提升:通过兼并重组,大型造船企业逐步淘汰落后产能,优势企业有望复苏。
- 市场信心恢复:2018年7月后BDI指数持续上涨,行业景气度有所回升。
投资建议
- 军工集团及下属企业:偿债能力强,信用风险低,建议关注军工可转债。
- 民参军企业:需具体分析其财务状况,部分企业应收账款周期长,存在短期资金压力。
- 民船行业:景气度依然较低,但行业集中度提升,优势企业有望进入复苏阶段。
风险提示
- 民参军企业应收账款周期长,存在回款风险。
- 军品采购具有不确定性,可能影响企业经营。
- 部分企业存在短期资金压力。
- 民船行业仍处行业周期底部,景气度较低。
结构总结
- 国防军工行业:发债数量少但规模大,主要由中央国企主导,债券评级较高,偿债能力较强。
- 民参军企业:财务指标较好,但营运能力较弱,需具体分析。
- 民船行业:经历行业周期底部,民企与地方国企出现违约,未来有望复苏,但行业景气度仍低。
附录信息
- 分析师信息:胡正洋、赵炳楠等,提供专业分析。
- 相关研究与图表:包括行业发债数量与规模对比、债券发行与到期时间分布、营运能力指标分析等。
- 免责声明:报告内容仅供参考,不构成投资建议,使用需谨慎。
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