快递行业2021年度投资策略:关注行业格局“破题”,看好顺丰生态赋能新征程开启-20201206-华创证券-29页_1mb
报告摘要
快递行业2021年度投资策略总结
核心内容
2020年快递行业在业务量和价格战方面均表现出显著特征,同时财务和市场表现分化明显。顺丰控股在市场表现和财务数据上表现突出,成为唯一实现扣非利润增长的公司,而其他通达系公司则面临收入和利润下滑的压力。2021年,快递行业仍处于格局“破题”阶段,预计价格竞争将持续,但长期来看,业务量增速将保持在20%左右。
主要观点
- 市场表现分化:顺丰控股股价上涨125%,而圆通、韵达、申通则出现下跌,美股中通上涨22%,百世下跌50%。
- 业务量高景气:2020年1-10月快递业务量同比增长29.6%,其中顺丰增速最快,达72.9%。
- 价格战超预期:行业平均单票收入同比下降10.1%,顺丰单票收入下降20.2%,通达系整体承压。
- 财务分化明显:顺丰在Q3实现扣非利润增长,而申通首次出现单季度亏损。
- 行业格局未完全清晰:龙头公司市场份额差距较小,新进入者如极兔对市场造成扰动。
- 电商驱动快递需求:拼多多贡献行业件量约三分之一,抖音、快手等直播电商崛起成为新动力。
- 顺丰生态赋能开启新征程:通过时效快递、快运、特惠专配等业务布局,顺丰展现多网融合能力,预计2022年时效快递利润达100亿元。
- 投资建议:建议关注具备规模优势和精细化管理的中通与韵达,顺丰则因其生态赋能战略维持“强推”评级。
关键信息
2020年回顾
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市场表现:
- 沪深300指数上涨23.7%,物流行业上涨25.5%,跑赢沪深300指数1.9个百分点。
- 顺丰控股股价上涨125%,圆通速递上涨8%,韵达股份与申通快递分别下跌29%与34%。
- 美股中通上涨22%,百世集团下跌50%。
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经营数据:
- 2020年1-10月快递业务量同比增长29.6%,其中9-10月连续两个月增速超40%。
- 顺丰业务量增速为72.9%,高于行业平均水平。
- 行业平均单票收入为10.73元,同比下降10.1%,顺丰单票收入为18.12元,同比下降20.2%。
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财务数据:
- Q3扣非归属净利:顺丰(16.6亿,+41%)>中通(12.1亿,-8.2%)>圆通(3.1亿,-39%)>韵达(2.9亿,-51%)>申通(亏损0.8亿)。
- 前三季度扣非利润:顺丰(51亿,+45%)>中通(33亿,-9.9%)>圆通(12.1亿,-9.7%)>韵达(8.5亿,-52%)>申通(亏损0.5亿)。
2021年展望
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参与者格局:
- 龙头公司市场份额差距未拉开,新进入者如极兔对局部市场造成扰动。
- 预计2021年上半年价格竞争仍将持续,行业格局尚未稳定。
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电商格局:
- 拼多多贡献行业件量约三分之一,保持高速增长。
- 抖音、快手等直播电商崛起,成为快递行业新增长点。
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投资建议:
- 快递行业未来三年业务量增速预计保持20%左右。
- 建议关注中通与韵达,其具备规模优势和精细化管理能力。
- 顺丰因生态赋能战略,维持“强推”评级,目标市值5000亿元。
顺丰生态赋能
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时效快递业务提速:
- 2020年前三季度时效快递收入增速达18.3%,预计2021-2022年维持13%增速。
- 时效快递业务预计2022年利润达100亿元,给予40倍PE估值,对应市值4000亿元。
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特惠专配快速起量:
- 依托顺丰网络优势,快速起量,预计2020年Q4日均业务量达1000万票,占公司业务量约45%。
- 降本增效,通过产能协同实现运营优化。
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快运业务发展:
- 顺丰快运业务收入已位居行业第一,2020年H1收入达77亿元。
- 通过直营与加盟双网融合,实现资源协同,提升运输效率。
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科技赋能:
- 顺丰在研发投入方面领先,2019年研发费用达11.9亿元。
- 建立智慧网平台,支持多网融合,为供应链业务提供支撑。
风险提示
- 疫情冲击超预期;
- 人民币大幅贬值;
- 经济大幅下滑。
投资评级
- 顺丰控股:强推,目标市值5000亿元,目标股价109元;
- 韵达股份:推荐。
重点公司盈利预测与估值
| 简称 | 股价(元) | 2020E EPS(元) | 2021E EPS(元) | 2022E EPS(元) | 2020E PE(倍) | 2021E PE(倍) | 2022E PE(倍) | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 顺丰控股 | 83.06 | 1.73 | 2.08 | 2.54 | 48.01 | 39.93 | 32.7 | 9.09 | 强推 |
| 韵达股份 | 18.07 | 0.49 | 0.73 | 0.91 | 36.88 | 24.75 | 19.86 | 3.89 | 推荐 |
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