解码顺丰系列研究(九):如何理解4000亿市值的顺丰?生态赋能新征程开启_34页_2mb
报告摘要
顺丰控股(002352)深度研究报告总结
核心内容
本报告分析了顺丰控股在2020年市值增长至近4000亿人民币的原因,指出其市值增长主要源于“生态赋能”战略的推进,具体体现在时效快递、特惠专配、快运业务及顺丰科技等领域的协同与优化。
主要观点
- 时效快递盈利能力提升:顺丰时效件收入在2020H1同比增长19.4%,主要受益于高端消费线上化趋势,预计2022年净利率可提升至11.5%,带来约100亿元净利,支撑4000亿市值。
- 特惠专配快速起量:特惠专配业务日均单量预计在年末达1000万单,是通达系多年积累的成果,公司通过时效网络赋能,实现快速起量,预计2022年贡献10亿+利润,对应480亿市值。
- 快运业务网络赋能:顺丰快运与顺心捷达双网运营,3年时间实现收入规模行业第一,通过直营与加盟网络融通、快运与快递网络协同,有效降低成本并提升效率。
- 顺丰科技支撑生态:顺丰在科技与机场网络上的投入,为供应链整合和多“网”融合提供支持,形成“天网+地网+信息网”协同效应,提升服务与运营能力。
- 资本开支为生态赋能服务:顺丰资本开支并非“洪水猛兽”,而是生态构建的重要手段,配合业务节奏实现规模效应释放和竞争优势增强。
关键信息
- 市值增长驱动因素:顺丰股价上涨分为三个阶段,分别由疫情收益、核心逻辑转变及中报业绩超预期推动。
- 盈利预测:2020-2022年归属净利预计分别为79亿、95亿及116亿,对应PE分别为49倍、41倍及33倍。
- 投资建议:上调2021年目标市值至5000亿,对应目标股价109元,较当前价有25%上涨空间,维持“强推”评级。
- 风险提示:时效件业务量增速不及预期、特惠件成本投入超出预期、新业务减亏低于预期。
业务表现
时效件
- 2020H1收入320亿元,同比增长19.4%,占收入比重44.9%。
- 预计2020-2022年收入分别为678亿、766亿及866亿。
- 2022年预计净利率达11.5%,净利100亿元。
特惠专配
- 2019年5月推出,1-7月业务量增长80%,远超行业增速。
- 预计2022年贡献11亿元利润,对应30倍PE,市值约480亿元。
快运业务
- 顺丰快运2017-2019年收入增速分别为79.9%、83%及57%,2020H1收入77亿元,已超越德邦。
- 快运业务收入预计2022年至少300亿元,给予1.7倍PS估值,对应市值541亿元。
新业务
- 顺丰科技与信息网融合,支撑公司多网协同,提升整体效率。
- 其他新业务预计2022年收入350亿元,给予1.5倍PS估值,对应市值525亿元。
估值分析
- 2022年预计公司总市值可达5546亿元。
- 时效件业务估值4000亿元(40倍PE)。
- 特惠件与经济件业务合计估值480亿元(30倍PE)。
- 快运及其他新业务估值合计1066亿元(1.7倍PS+1.5倍PS)。
- 综合估值上调至5000亿元,对应目标股价109元。
业务发展与网络优势
- 网络融合:顺丰通过“直营+加盟”双网运营,实现资源协同与成本优化。
- 中转效能:顺丰中转场数量为138个,日均处理能力达9.6万件,显著高于通达系。
- 科技赋能:顺丰投入大量研发费用,打造智慧物流系统,支撑全链路信息互联互通。
资本开支与盈利
- 资本开支节奏:顺丰资本开支并非持续高投入,而是配合业务发展,实现规模效应与利润提升。
- 成本控制:通过运营优化、快慢分离、路由调整等手段,单票成本持续下降,提升盈利能力。
总结
顺丰控股通过“生态赋能”战略,推动时效件、特惠专配、快运及科技业务协同发展,提升盈利能力与市场竞争力。2020年市值增长主要源于疫情带来的短期收益、高端消费线上化趋势及业务模式优化带来的长期增长空间。公司未来估值有望逐步切换至5000亿,目标股价109元,建议“强推”。
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