汽车及零部件行业8月月报:下行幅度有所收窄,景气度有望回升-20180913-财通证券-27页-1mb
报告摘要
8月汽车及零部件行业月报总结
核心内容与主要观点
行业整体情况
- 8月行业销量:210.3万辆,环比增长11.3%,同比下滑3.8%,下滑幅度较上月收窄0.2个百分点。
- 景气度展望:随着“金九银十”传统销售旺季到来,销量增速有望回暖,预计12月销量同比增速将转正。
- 行业指数表现:8月中信汽车指数下跌10.0%,汽车板块整体估值处于低位。
乘用车市场
- 销量表现:8月乘用车销量同比下滑4.6%,环比收窄0.7个百分点。
- SUV市场:连续三个月同比下滑,本月下滑幅度收窄3.5个百分点,主要受需求端不振、新产品供给不足及同期基数高影响。
- 市场结构:SUV市占率未提升,自主品牌、美系及法系车型增速下滑拖累整体增速。
- 重点企业:比亚迪、吉利汽车仍保持高增长,上汽集团微增,长安、长城等增速放缓。
商用车市场
- 客车市场:受新能源补贴过渡期抢装影响,销量连续三个月下滑,8月同比下滑29.6%。
- 重卡市场:销量连续两个月双位数下滑,预计下半年或维持月度双位数降幅。
- 轻卡市场:销量同比增长9.9%,受益于皮卡解禁及排放升级政策。
- 重点企业:福田、东风、中国重汽等轻卡企业销量保持正增长,宇通、金龙等客车龙头销量下滑。
新能源汽车市场
- 销量表现:8月新能源汽车销量10.1万辆,同比增长48.5%,行业进入高质量发展阶段。
- 产品结构:纯电动车型为主力,补贴政策推动高端车型对低端车型的替代。
- 全年展望:预计年底将因补贴退坡预期迎来第二个销量高峰。
关键信息
零部件板块
- 估值情况:零部件子板块估值从年初35倍降至目前16倍,处于历史低位。
- 投资建议:推荐受益于一汽大众强产品周期的上游核心供应商,包括宁波华翔、一汽富维、富奥股份、星宇股份。
整车板块
- 推荐企业:上汽集团、比亚迪处于强产品周期,销量增速有望大幅跑赢行业。
- 产品周期影响:比亚迪采用“DragonFace”设计语言提升颜值,有望带动销量增长;上汽集团自主品牌销量保持高增长,合资品牌新品发布有望提升销量。
投资建议
- 行业评级:维持“增持”评级,预计未来6个月内行业整体回报高于市场整体水平5%以上。
- 重点公司投资评级:
- 宁波华翔:买入
- 一汽富维:买入
- 富奥股份:买入
- 星宇股份:买入
- 比亚迪:买入
- 上汽集团:买入
风险提示
- 国内宏观经济运行不及预期;
- 汽车行业景气度不及预期;
- 零部件企业产品降价超预期;
- 产品与客户拓展不及预期。
行业与公司评级说明
- 买入:个股相对大盘涨幅预计在15%以上;
- 增持:个股相对大盘涨幅预计在5%至15%之间;
- 中性:个股相对大盘涨幅预计在-5%至5%之间;
- 减持:个股相对大盘涨幅预计在-5%至-15%之间;
- 卖出:个股相对大盘涨幅预计低于-15%。
总结
8月汽车行业整体销量同比下滑,但下行幅度有所收窄,市场预期逐步回暖。乘用车市场中,SUV连续三个月下滑,但增速有所收窄,新能源汽车市场则保持高增长,显示行业高端化趋势。商用车市场中,重卡销量持续下滑,但轻卡市场表现稳健。零部件板块估值处于低位,具备较高的成长弹性,推荐受益于一汽大众产品周期的供应商。整车板块中,比亚迪、上汽集团等企业因产品周期和市场策略保持高增长,具备投资价值。
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