20220410-南华期货-聚酯产业链数据周报_51页_6mb
报告摘要
南华期货聚酯产业链数据周报总结
核心内容概述
本周报告聚焦于聚酯产业链中的PTA(精对苯二甲酸)、MEG(乙二醇)和PF(聚酯纤维)三大核心产品,分析其价格走势、加工费变化、供需格局及未来趋势。整体来看,聚酯产业链呈现供需双弱的态势,但部分环节如PTA因供给端减量而偏强,MEG则因供给端减产不及预期及需求疲软而偏空。报告还提供了国内和海外的主要装置检修情况、投产计划以及库存与估值信息。
主要观点
1. 价格走势
- PTA:本周内盘现款价格为6080元/吨,较上周下跌160元/吨,但加工费修复至500元左右。
- MEG:本周内盘现款价格为5000元/吨,较上周下跌90元/吨,外盘CFR价格为660元/吨,较上周下跌18元/吨。
- PF:价格跟随PTA,本周上涨0.39%,但加工费处于历史低位。
2. 供需格局
- PTA:供给端减量明显,检修装置较多,且去库持续,产业对05合约共识一致,建议逢低多配。
- MEG:供给端减产不及预期,油制亏损严重,港口库存已达到100万吨,若需求无法回暖,预计仍偏空。
- 聚酯:整体需求被疫情压制,织机负荷逆季节下降,聚酯负荷下降2%,建议关注需求回暖信号。
3. 加工费与利润
- PTA:加工费修复至500元,成本端原油企稳,可能成为多配标的。
- MEG:油制利润亏损,煤制利润也处于低位,短期修复空间有限,建议空配。
- PF:加工费处于历史低位,若春季需求超预期,可逢低多配。
关键信息
1. PTA
- 产量:本周产量为102.88万吨,负荷为76%。
- 检修:四川能投、上海亚东等装置在4月6号停车,部分装置重启待定。
- 新增产能:逸盛新材料二期360万吨PTA装置于1月28日投料生产。
- 库存:截至4月9日,PTA总库存为243万吨,较上周去库12万吨。
- 未来趋势:若原油走强,PTA仍有支撑,建议逢低多配。
2. MEG
- 产量:本周产量为27万吨,负荷为64.8%。
- 检修:扬子巴斯夫、中海壳牌、浙石化等装置降负荷运行。
- 库存:截至4月4日,华东库存为100.2万吨,较上周累库3.8万吨。
- 未来趋势:若需求回暖且原油高位维稳,短期有修复空间,否则仍偏空。
3. 聚酯
- 产量:本周产量为116万吨,负荷为89.1%,较上周下降2%。
- 需求:受疫情影响,织造订单未回暖,织机负荷下降。
- 未来趋势:需关注原油走势及需求回暖信号,若需求改善,PTA或有更强动力。
4. 海外检修
- 日本:触媒、丸善等装置停车检修,预计持续至4月中旬。
- 韩国:乐天大山、KPIC等装置降负或停车,累计月度进口损失约5万吨。
- 台湾:南亚、中纤等装置计划停车,进口量可能缩减。
投产计划
1. 2022年
- PX:浙石化#2、逸盛新材料等装置已投产。
- PTA:神华榆林、镇海炼化等装置计划投产。
- MEG:新疆广汇、美锦能源等装置计划投产。
2. 2023年
- PX:盛虹炼化、揭阳石化等装置计划投产。
- PTA:恒力惠州、威联石化等装置计划年底投产。
- MEG:陕西榆林化学等装置计划下半年投产。
估值与基差
- 乙二醇:主力合约基差为-28元,华东现货与期货价差较小,显示市场处于震荡状态。
- EG5-9月差:显示EG期货走势偏弱,需关注后续需求与成本变化。
检修与产能变化
1. 国内油制
- 检修:中石化、中石油、浙石化等装置计划检修,部分装置已重启。
- 负荷:多数装置负荷下降,尤其是中石化系和浙石化,显示供给端压力较大。
2. 海外油制
- 检修:日本、韩国等装置出现停车或降负,影响进口量。
- 产能:海外EG总产能为6748万吨,当前负荷为60.75%。
总结
整体来看,聚酯产业链在近期呈现震荡走势,PTA因供给端减产而偏强,MEG因需求疲软和供给端减产不及预期而偏空。未来走势将取决于原油价格和需求回暖情况。若原油走强,PTA和PF或有支撑,可逢低多配;若需求持续低迷,MEG仍需空配。同时,关注国内和海外装置的检修计划及新增产能对市场的影响。
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