20230331-浙商证券-深圳机场-000089.SZ-深圳机场2022年年报点评报告_22年亏损扩大至11.4亿元_静待客流修复_3页_996kb
报告摘要
深圳机场(000089)2022年年报及投资分析总结
核心内容概述
深圳机场2022年年报显示,公司全年营业收入为26.7亿元,同比下降19%;归母净利润亏损11.4亿元,较2021年亏损扩大。公司2022年旅客吞吐量同比下降41%,但货邮吞吐量保持稳定,同比下降3.9%。展望2023年,国内客流恢复预期良好,国际航线有望成为新的增长点。
主要观点
- 业绩表现:2022年深圳机场整体业绩承压,航空主业收入下滑显著,主要受疫情冲击影响。
- 业务结构:航空主业占营收66%,但营业利润为负;航空广告业务表现相对稳定,营业利润达3.8亿元。
- 成本压力:2021年底卫星厅投产导致2022年成本大幅上升,其中折旧摊销成本同比增加78%。
- 客流恢复:2023年3月下旬深圳机场航班量已恢复至2019年水平,预计客流将持续修复,带动业绩改善。
- 投资展望:中长期看,深圳机场有望通过国际航线突破实现业绩提升,投资建议为“增持”。
关键信息
2022年主要财务数据
- 营业收入:26.7亿元(-19%)
- 归母净利润:-11.4亿元(亏损扩大)
- 旅客吞吐量:2156万人次(-41%)
- 货邮吞吐量:150.7万吨(-3.9%)
- 航班起降架次:23.6万架次(-25.8%)
业务板块表现
| 业务板块 | 营收(亿元) | 同比变化 | 占比 | 营业利润(亿元) |
|---|---|---|---|---|
| 航空主业 | 17.6 | -22% | 66% | -18.7 |
| 航空物流 | 2.6 | -15% | 10% | -0.2 |
| 航空增值服务 | 2.7 | -23% | 10% | 0.9 |
| 航空广告业务 | 3.9 | -1% | 14% | 3.8 |
成本费用情况
- 营业成本:36.1亿元(+19%)
- 人工成本:14.3亿元(+1.5%)
- 折旧摊销成本:8.4亿元(+78%)
- 水电费:近1.8亿元(+9.2%)
2023-2025年财务预测
| 指标 | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 39.53 | 46.81 | 52.26 |
| 归母净利润(亿元) | -1.76 | 1.62 | 3.27 |
| 每股收益(元) | -0.09 | 0.08 | 0.16 |
| P/E | -84.51 | 91.92 | 45.47 |
财务比率
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | -35% | 4% | 15% | 20% |
| 净利率 | -42% | -5% | 4% | 7% |
| ROE | -10% | -2% | 2% | 3% |
| ROIC | -5% | 0% | 1% | 2% |
| 资产负债率 | 57% | 59% | 65% | 65% |
| 净负债比率 | 32% | 45% | 46% | 45% |
| 流动比率 | 0.63 | 0.49 | 0.35 | 0.31 |
| 速动比率 | 0.63 | 0.48 | 0.35 | 0.31 |
| 总资产周转率 | 0.10 | 0.16 | 0.17 | 0.17 |
| P/B | 1.39 | 1.42 | 1.40 | 1.37 |
| EV/EBITDA | -73.38 | 28.03 | 17.05 | 12.87 |
投资建议
- 评级:增持(维持)
- 盈利预测:预计2023-2025年归母净利润分别为-1.76亿元、1.62亿元、3.27亿元,净利润率逐步改善。
- 关键因素:国内客流恢复、国际航线拓展、广告业务稳定。
风险提示
- 客流恢复不及预期
- 免税销售额不及预期
其他信息
- 收盘价:¥7.25
- 总市值:14,868.08百万元
- 总股本:2,050.77百万股
- 股票走势图:文档中附有相关图片,显示股价变动趋势。
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评级说明
- 股票投资评级:以报告日后6个月内证券相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,深圳机场当前评级为“增持”。
- 行业投资评级:以行业指数相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,当前未明确给出。
法律声明
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