20220829-天风证券-深圳机场-000089.SZ-成本压力持续_非航业务表现亮眼_3页_734kb
报告摘要
深圳机场(000089)总结
核心内容
深圳机场在2022年上半年面临显著的成本压力和收入下滑,但非航业务表现突出,成为利润的重要支撑。整体业绩受全国疫情反复影响,导致旅客吞吐量大幅下降,同时航空性收入也出现明显下滑。
主要观点
- 业绩表现:2022年上半年,深圳机场实现营业收入13.2亿元,同比减少16.5%;归母净亏损6.2亿元,同比减少7.1亿元。
- 疫情对业务的影响:2022H1,公司保障飞机起降11.1万架次,同比下降29.5%;旅客吞吐量仅为939.2万人次,同比下降49.8%。其中,3-5月受疫情严重冲击,旅客吞吐量同比分别下降87.8%、73.6%、52.6%;6月开始恢复,同比增加35.0%。
- 航空性收入下降:航空性收入8.7亿元,同比减少30.4%,与飞机起降架次下降幅度基本一致。
- 非航业务增长显著:非航业务收入4.5亿元,同比大幅增加36.9%,主要得益于航空增值服务收入的快速增长。航空增值、航空物流、航空广告业务分别实现营业利润-0.2、0.7、1.8亿元,非航业务合计营业利润2.3亿元。
- 成本压力:营业成本18.3亿元,同比增加33.8%,主要由于卫星厅启用后折旧等运营成本上升。财务费用1.6亿元,同比增加165.7%,主要是卫星厅专项债借款利息及租赁负债计提利息增加。
- 长期发展优势:尽管短期成本承压,但卫星厅的投产将增强机场的航空服务和旅客承载能力,有利于提升国际枢纽地位。公司还在建设第三跑道,将进一步释放优质时刻和航线资源。
- 盈利预测:受疫情影响,公司2022年净利润预测为-8.5亿元,但随着疫情趋稳,预计2023年净利润为1.3亿元,2024年为5.1亿元。维持“增持”评级。
关键信息
财务数据
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 2,996.74 | 3,305.64 | 3,312.73 | 3,714.69 | 4,201.53 |
| EBITDA(百万元) | 439.66 | 598.63 | 171.60 | 965.17 | 1,475.06 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 28.07 | (34.44) | (845.77) | 125.52 | 506.44 |
| 每股收益(元/股) | 0.01 | (0.02) | (0.41) | 0.06 | 0.25 |
| 市盈率(P/E) | 493.84 | (402.54) | (16.39) | 110.45 | 27.37 |
| 市净率(P/B) | 1.16 | 1.17 | 1.26 | 1.24 | 1.20 |
| 市销率(P/S) | 4.63 | 4.19 | 4.18 | 3.73 | 3.30 |
| EV/EBITDA | 37.17 | 15.70 | 60.89 | 10.01 | 6.82 |
风险提示
- 国内疫情形势反复
- 资本支出超出预期
- 区域内同业竞争加剧
- 航空业恢复速度不及预期
投资评级
- 行业:交通运输/航空机场
- 6个月评级:增持(维持评级)
股价走势
- 当前价格:6.76元
- 目标价格:未提供
基本数据
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| A股总股本(百万股) | 2,050.77 | 2,050.77 | 2,050.77 | 2,050.77 | 2,050.77 |
| 流通A股股本(百万股) | 2,050.74 | 2,050.74 | 2,050.74 | 2,050.74 | 2,050.74 |
| A股总市值(百万元) | 13,863.20 | 13,863.20 | 13,863.20 | 13,863.20 | 13,863.20 |
| 流通A股市值(百万元) | 13,863.02 | 13,863.02 | 13,863.02 | 13,863.02 | 13,863.02 |
| 每股净资产(元) | 5.49 | 5.49 | 5.49 | 5.49 | 5.49 |
| 资产负债率(%) | 56.78 | 56.78 | 56.78 | 56.78 | 56.78 |
财务预测摘要
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 2,996.74 | 3,305.64 | 3,312.73 | 3,714.69 | 4,201.53 |
| 营业成本 | 2,805.54 | 3,030.31 | 3,615.44 | 3,299.39 | 3,257.52 |
| 营业利润 | 58.82 | (11.33) | (608.08) | 175.72 | 676.44 |
| 归属于母公司净利润 | 28.07 | (34.44) | (845.77) | 125.52 | 506.44 |
| 每股收益 | 0.01 | (0.02) | (0.41) | 0.06 | 0.25 |
主要财务比率
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率(%) | -21.27 | 10.31 | 0.21 | 12.13 | 13.11 |
| 营业利润增长率(%) | -93.12 | -119.26 | 5267.11 | -128.90 | 284.96 |
| 归属于母公司净利润增长率(%) | -95.27 | -222.68 | 2355.85 | -114.84 | 303.48 |
| 毛利率 | 6.38% | 8.33% | -9.14% | 11.18% | 22.47% |
| 净利率 | 0.94% | -1.04% | -25.53% | 3.38% | 12.05% |
| ROE | 0.24% | -0.29% | -7.66% | 1.12% | 4.39% |
| ROIC | 0.20% | 0.75% | -5.88% | 3.20% | 9.12% |
| 资产负债率(%) | 21.02% | 54.79% | 55.46% | 52.91% | 51.55% |
| 净负债率(%) | -0.79% | 11.92% | 28.36% | 21.18% | 23.75% |
| 流动比率 | 0.69 | 1.11 | 1.23 | 0.93 | 1.22 |
| 速动比率 | 0.68 | 1.11 | 1.22 | 0.93 | 1.22 |
| 应收账款周转率 | 6.14 | 6.61 | 6.36 | 8.43 | 8.43 |
| 存货周转率 | 404.33 | 409.75 | 435.91 | 535.62 | 613.60 |
| 总资产周转率 | 0.21 | 0.16 | 0.13 | 0.15 | 0.17 |
总结
深圳机场在2022年上半年受到全国疫情反复的影响,航空业务表现不佳,导致整体业绩下滑。然而,非航业务的增长为公司提供了重要的利润支撑。尽管短期成本压力显著,卫星厅的启用和第三跑道的建设将为公司带来长期的业务发展优势。分析师维持“增持”评级,并预计未来几年公司将逐步恢复盈利。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载