锂电设备行业深度:需求大年开启,龙头加速出海-20190403-长江证券-23页_1mb
报告摘要
新能源汽车与锂电设备行业深度分析总结
核心内容
锂电设备行业作为新能源汽车产业链的重要组成部分,因下游动力电池需求增长及全球电池企业扩产加速,进入需求大年。2019年国内锂电设备新增需求预计达105GWh,同比增长50%,而根据电池企业扩产规划,实际需求或达155GWh,具备超预期潜力。全球动力电池需求预计在2025年将达到740GWh,而锂电设备市场空间广阔,2020~2024年合计需求接近1100GWh,市场空间约2000亿元。
主要观点
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需求驱动:新能源车销量快速增长带动动力电池需求,2018年国内及海外销量同比增速均达50%,全球动力电池装机需求同比增长66%。预计2025年全球新能源车销量将达1673.8万辆,对应动力电池需求约739.7GWh。
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行业集中度提升:动力电池行业产能过剩,但头部企业(如CATL、比亚迪)因产品差异化和客户结构优化,主导扩产,带动锂电设备需求向其集中。2018年CATL和比亚迪三元电池市占率分别提升11%和16%。
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技术升级与产品定制化:锂电设备企业通过技术升级(如涂布机、卷绕机效率提升)降低单位投资成本,同时因产品定制化和专用性,保持较高议价能力。中后段设备毛利率较高(接近50%),前段设备毛利率较低(约30%~35%)。
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海外拓展加速:国内设备龙头凭借技术、规模及成本优势,加速开拓海外市场,与LG化学、特斯拉、Northvolt等海外电池企业建立合作关系,推动出口增长。2018年海外锂电设备企业营收大幅落后于国内龙头。
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盈利与客户结构相关:客户结构优化显著提升设备企业盈利能力,龙头客户(如CATL、比亚迪)带动订单增长,同时提升回款效率。整线模式收入确认周期短(3~6个月),单一设备模式则需6~9个月。
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研发投入与成本控制:锂电设备企业研发投入持续增长,2018年先导智能研发费用同比增长1.3倍,研发费用率提升至7.29%。成本控制方面,人工成本占比低(先导智能约5.2%),非标零部件采购成本占比高(约30%),但国内企业已实现成本优势。
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投资建议:行业高景气度持续,推荐先导智能(行业龙头,高确定性)和赢合科技(低估值),其他标的包括科恒股份、诺力股份等。
关键信息
- 行业需求:2019年国内锂电设备新增需求预计达105GWh,同比增长50%;2020~2024年全球需求合计接近1100GWh,市场空间约2000亿元。
- 企业扩产:CATL、比亚迪、孚能科技、LG化学、松下等企业均制定了明确的扩产计划,2020年全球五大电池龙头产能规划达366GWh。
- 盈利能力:后段设备(如化成分容)毛利率最高(接近50%),中段设备(如卷绕机)次之(约40%),前段设备(如涂布机)最低(约30%~35%)。
- 海外市场:国内设备企业加速拓展欧洲及亚洲市场,2018年先导智能与特斯拉、赢合科技在波兰设立子公司,杭可等企业已实现出口。
- 研发投入:2018年先导智能研发费用2.84亿元,研发费用率7.29%;赢合科技研发费用率6.81%,研发投入高于行业平均水平。
- 订单与预收款:新增订单是行业行情核心指标,预收款是关键跟踪指标。2017年Q2先导智能预收款大幅增长,推动股价上涨。
风险提示
- 锂电池行业扩产进度不达预期。
- 锂电设备行业竞争加剧。
- 海外电池客户开拓不达预期。
图表目录
- 图1:2018年国内锂电设备需求增速明显放缓
- 图2:2018年国内动力锂电池扩产快速向一线电池龙头集中
- 图3:2016-2018年锂电设备企业营收高增长
- 图4:2018年前中小客户订单占比高导致应收款账期拉长
- 图5:国内锂电池产能过剩,CATL市占率提升导致产能利用率提升
- 图6:2018年开始,CATL及比亚迪三元动力电池市占率大幅提升
- 图7:预计2025年全球车用动力电池需求或可达740GWh
- 图8:全球五大电池龙头2020年产能规划已达到366GWh
- 图9:按电池企业扩产规划,2019年锂电设备需求可达156GWh,实际预计落地105GWh
- 图10:2019年CATL新增锂电设备需求有望达到40GWh
- 图11:2019年比亚迪新增锂电设备需求有望达到20GWh
- 图12:2019年孚能新增锂电设备需求有望达到10~20GWh
- 图13:2019-2020年LG化学扩产计划宏大,中国及波兰基地动力电池建设是核心
- 图14:SKI官方规划2020、2022年动力电池产能将分别达到19.7与60GWh
- 图15:锂电设备行业分环节盈利能力排序:后段>中段>前段
- 图16:国内锂电设备企业营收或市占率排序:先导>赢合>杭可
- 图17:2018年先导、赢合及杭可净利润均实现高速增长
- 图18:赢合发货商品收入确认周期可短至3~6月(整线配套比例高)
- 图19:先导发货商品收入确认周期或在6~9月(单一设备配套为主)
- 图20:先导近两年应收(票据占比高)账期拉长,但仍低于同行
- 图21:赢合近两年应收(票据占比低)账期较为稳定
- 图22:2017年开始海外锂电设备企业营收规模已大幅落后于国内先导及赢合
- 图23:国内先导及赢合员工规模近几年大幅扩张,海外锂电设备企业员工规模小且相对稳定
- 图24:日本锂电设备企业营业利润率低于先导及赢合
- 图25:韩国锂电设备企业毛利率比先导及赢合低15个百分点以上
- 图26:日本卷绕机企业CKD研发投入高于涂布机企业平野
- 图27:韩国锂电设备企业研发投入较低
- 图28:2018年先导智能原材料及人工成本占比分别约89.45%与5.2%
- 图29:2014年先导智能非标零部件采购成本占比超过30%
- 图30:2018年前三季度锂电池产业链各环节标的研发投入对比
- 图31:先导智能2018年研发人员数量接近翻番
- 图32:先导智能辊压分条一体机
- 图33:赢合科技YMSA300A切叠一体机
- 图34:先导智能、赢合科技股价及新能源车板块指数涨跌幅走势复盘
- 图35:先导智能预收款及营业收入季度走势(单位:亿元)
- 图36:赢合科技预收款及营业收入季度走势(单位:亿元)
- 图37:锂电设备企业应收款(含票据)周转天数走势
- 图38:锂电设备企业经营性现金流净额走势(单位:百万元)
- 图39:2017年以来先导智能股价涨跌幅与新能源车指数相关性极强
- 图40:2017年以来赢合科技股价涨跌幅与新能源车指数相关性较弱
- 图41:先导智能PE-TTM有所提升
- 图42:赢合科技当前PE-TTM处于历史底部
表格目录
- 表1:先导智能2017年与格力签订20亿合同;2018年CATL为主要订单来源
- 表2:全球新能源车销量预测(单位:万辆)
- 表3:2019年全球锂电设备需求有望反弹,预计2020~2024年合计需求接近1100GWh
- 表4:锂电设备龙头超过20%,净利率接近或超过20%
- 表5:截至2018年末,国内锂电设备企业产品种类明细
- 表6:锂电设备企业主要电池企业客户
- 表7:动力电池项目投资成本及收益评估(以自有或股权融资资金投入,年均产能利用率70%)
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