2017-汽车行业:半年报总结:1H17行业增速放缓,关注结构性机会_36页-1mb
报告摘要
2017上半年汽车行业总结
核心内容概述
2017年上半年,中国汽车行业整体增速放缓,各细分板块表现不一。乘用车受补贴退坡影响,增速下滑且毛利率下降;重卡市场持续高需求带动卡车板块业绩改善;汽车销售与服务板块和零部件板块表现突出,维持高增长;客车板块因新能源补贴退坡而表现较弱。
主要观点
- 乘用车板块:整体增速放缓,毛利率下滑,但部分优质自主车企表现强劲。上汽集团和广汽集团在2Q17实现显著增长,得益于自主品牌发力及合资品牌投资收益。新能源汽车补贴退坡对行业造成一定压力。
- 卡车板块:重卡市场持续放量,中国重汽表现尤为突出,带动板块业绩改善。预计重卡行情有望持续至下半年,推动板块高盈利。
- 汽车销售与服务板块:行业集中度提升,规模效应下营收与净利润维持高增长,广汇汽车等龙头企业表现亮眼。
- 零部件板块:业绩逐步释放,优质自主车企产业链表现较好,部分公司如新泉股份、拓普集团、精锻科技等实现大幅增长,同时受益于进口替代趋势。
关键信息
1. 汽车行业整体表现
- 2017年1H17汽车板块(含上汽)营收5,996亿元,同比增长11%,但归母净利润仅增长1%。
- 2Q17营收同比增速回升至14%,但毛利率同比下降0.8pp,三项费率略有上升,扣非净利润同比下滑19%。
- 行业整体增速放缓,但销售与服务、零部件板块保持高增长。
2. 乘用车板块
- 营收与利润:1H17乘用车营收/净利润增速分别为8%和19%;2Q17营收/净利润增速分别为14.4%和20%。
- 毛利率:2Q17乘用车毛利率为14.1%,同比下滑0.8pp,环比下降1.2pp。
- 重点公司:
- 广汽集团:2Q17营收增长57%,净利润增长11%,受益于传祺GS4+GS8上量。
- 上汽集团:2Q17营收增长20%,净利润增长5%,自主品牌持续发力。
- 长安汽车、比亚迪等公司表现分化,部分企业营收增速下降。
3. 客车板块
- 营收与利润:1H17营收/净利润增速分别为-28%和-45%;2Q17营收/净利润增速分别为-23%和-70%。
- 毛利率:2Q17客车毛利率为18.7%,同比基本稳定,但费用率略有上升。
- 重点公司:
- 宇通客车:2Q17营收下降33%,净利润下降63%,低于市场预期。
- 安凯客车:2Q17营收增长62.4%,表现优于行业平均水平。
- 中通客车、金龙汽车等企业营收下降,受新能源补贴退坡影响。
4. 卡车板块
- 营收与利润:1H17营收/净利润增速分别为39%和4%;2Q17营收/净利润增速分别为35%和30%。
- 毛利率:2Q17卡车毛利率为13.76%,同比和环比均略有下降。
- 重点公司:
- 中国重汽:2Q17营收/净利润增速分别为96%和149%,表现强劲。
- 江铃汽车、东风汽车等企业营收增长,带动板块整体改善。
5. 汽车销售与服务板块
- 营收与利润:1H17营收/净利润增速分别为27%和43%;2Q17营收/净利润增速分别为23%和44%。
- 行业趋势:经销商行业集中度提升,规模效应驱动增长。
- 重点公司:广汇汽车2Q17营收增长34%,净利润增长75%,表现突出。
6. 零部件板块
- 营收与利润:1H17营收/净利润增速分别为32%和28%;2Q17营收/净利润增速分别为28%和23%。
- 毛利率:基本持平,但费用率有所改善。
- 重点公司:
- 新泉股份:2Q17营收增长138%,净利润增长114%。
- 拓普集团、继峰股份、精锻科技、新坐标等公司表现分化,部分企业实现大幅增长。
投资建议
- 整车:推荐关注领军自主车企,如港股吉利汽车、广汽集团,以及A股上汽集团。
- 零部件:推荐拓普集团、新泉股份、继峰股份、精锻科技、新坐标等,关注自主共振与进口替代路径。
- 新能源汽车:推荐特斯拉产业链标的如拓普集团、国机汽车、旭升股份,以及优质新能源汽车零部件如奥特佳、银轮股份。
风险提示
- 下半年汽车产销增速可能低于预期。
- 相关扶持政策可能不及预期。
- 合资车厂可能加速开展价格战。
行业走势图
- 附有行业走势图,显示2017年汽车行业表现趋势。
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作者信息
- 崔琰 分析师,SAC执业证书编号:S1110516100005
- 联系人:周沐、张程航、娄周鑫
图表目录
- 图1-图24:展示乘用车板块营收、毛利率、费用率、扣非净利润等数据。
- 表1-表12:涵盖汽车细分行业上市公司样本构成及各季度财务数据对比。
总结
2017年上半年,汽车行业整体增速放缓,但部分细分板块如卡车、销售与服务、零部件表现强劲。乘用车板块受政策影响,增速放缓,毛利率下降,但自主品牌表现突出。客车板块受新能源补贴退坡影响,整体表现疲软。投资建议聚焦于领军自主车企和零部件供应商,同时关注新能源汽车的发展趋势。
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