20170910-西部证券-汽车行业跟踪调研：旺季开始，9月上旬零售折扣继续收紧_17页_1mb

文档总结

核心内容

本报告分析了2017年9月上旬中国上海地区部分汽车品牌的零售价格折扣情况，并结合汽车之家论坛用户反馈，总结了各车型的市场表现、优惠力度、等车时间及消费者评价。整体来看，行业进入旺季，部分自主品牌和合资品牌价格策略有所调整，消费者对热门车型的热度较高，同时存在加价提车的情况。

主要观点

• 价格走势：9月上旬，自主品牌中除吉利汽车外，其余品牌零售价格折扣普遍收紧。合资品牌如汉兰达、途昂、冠道等价格普遍上扬，需加价提车。
• 车型表现：
  • 长城汽车：VV7无优惠，等车时间约3个月；VV5上市后热销，部分地区需排队试驾；H6系列折扣稳定，H7折扣有所扩大。
  • 吉利汽车：帝豪GL、GS无优惠，博越折扣放大，提车周期缩短；新款博瑞无优惠，但消费者评价较高。
  • 广汽集团：GS8无优惠，四驱版本等车时间较长；GS4折扣稳定；GS3无优惠，但消费者认为其外观和动力有优势。
  • 上汽集团：荣威RX5、i6折扣收紧；途昂、君越等合资车型价格上扬，部分车型需加价提车。
  • 长安汽车：CS75、CS95等车型折扣收紧，部分消费者认为其性价比高于竞品。

关键信息

自主品牌零售折扣情况

• 长城汽车：

  • VV7无现金优惠，等车时间缩短至1个月。
  • VV5上市后热销，部分地区需排队试驾，等车时间1-3个月。
  • H6系列折扣稳定，H7折扣扩大至12.8%。

• 吉利汽车：

  • 帝豪GL、GS无优惠，博越折扣放大至3.9%。
  • 新款博瑞无优惠，但消费者评价较高。

• 广汽集团：

  • GS8无优惠，四驱版本等车时间约3个月。
  • GS4折扣稳定，GS3无优惠但消费者认为其性价比高。

• 上汽集团：

  • RX5、i6折扣收紧。
  • 途昂、君越等合资车型价格上扬，需加价提车。

• 长安汽车：

  • CS75折扣缩小1个百分点至12.5%。
  • CS95等车时间约1个月，部分消费者认为其驾驶体验优于GS8。

消费者评价与需求

• VV7：外观、内饰和配置受到好评，部分消费者认为其性价比高，但存在加装需求。
• VV5：消费者认为其外观精致、动力系统优秀，但部分人希望增加四驱版本。
• H6：消费者认为其空间大、驾驶舒适，但存在油耗较高的问题。
• 博越：消费者认为其性价比高，但部分人对油耗表示不满。
• GS8：外观被称赞，但驾驶位靠手高度设计存在问题，摄像头清晰度较低。
• 冠道、汉兰达：热销车型，需加价提车，部分消费者认为其动力系统不如VV7。
• 途昂：热销且无现金优惠，但部分消费者认为其配置丰富，价格合理。
• 荣威RX5：消费者认为其性价比高，但部分人对内饰和配置表示不满。

风险提示

• 车市价格战加剧。
• 整车厂持续官方降价。
• 淡季车市消费不及预期。

调研对象和背景

• 调研点：上海地区4S店零售价格追踪，汽车之家论坛舆情分析。
• 调研时间：2017年9月4日-9月10日。
• 分析师：王艳茹（联系方式：021-38584240，邮箱：wangyanru@research.xbmail.com.cn）。
• 联系人：沈微、雷肖依、郑舒心等。

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数据来源

• 西部证券研发中心提供零售价格折扣数据。
• 汽车之家论坛提供用户评价和订单信息。