20210224-华创证券-亿纬锂能-300014.SZ-重大事项点评_扩产加码_动力电池业务持续向上_6页_882kb
报告摘要
亿纬锂能(300014)重大事项点评总结
核心内容
亿纬锂能近期宣布投资不超过36亿元建设两个锂电池项目,旨在满足国际知名车企和国内造车新势力的配套需求,进一步扩大其在动力电池领域的产能和市场份额。
主要观点
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项目投资:公司将在惠州潼湖投资两个项目:
- 项目1:乘用车锂离子动力电池(一期),投资不超过10亿元,主要生产方形磷酸铁锂电芯和模组。
- 项目2:xHEV电池系统项目(一期),投资不超过26亿元,专注于12V和48V电池系统,其中48V电池已进入宝马供应链。
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市场拓展与技术认可:
- 48V电池技术已获得宝马集团的定点信,标志着公司动力电池技术受到国际OEM厂商的认可。
- 公司在三元软包电池和LFP方形电池方面与多家知名车企建立合作关系,包括戴姆勒、现代起亚、小鹏等,显示出其在动力电池领域的竞争力和市场拓展能力。
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产能扩张与业务增长:
- 项目全部投产后,预计2023年动力电池产能将达到70GWh,权益产能为51GWh。
- 三元软包电池产能37GWh,权益产能18GWh;三元方形电池产能16.5GWh;磷酸铁锂方形电池产能17GWh。
- 随着国内外客户持续放量,公司规模效应将显现,预计2021年起动力电池业务将扭亏为盈。
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盈利预测与估值:
- 预计2020-2022年公司归母净利润分别为17.8/35.2/46.0亿元,对应2021-2022年PE分别为49x和37x。
- 采用相对估值法,公司2022年PE估值为60倍,对应目标价146.09元,维持“强推”评级。
关键信息
- 投资规模:36亿元用于两个锂电池项目,建设期均不超过18个月。
- 产能预期:2023年动力电池总产能达70GWh,权益产能达51GWh。
- 技术路线:涵盖三元软包、三元方形、磷酸铁锂方形等多条技术路线。
- 客户资源:与戴姆勒、现代起亚、小鹏、宝马等国际知名车企合作。
- 财务预测:
- 2020-2022年主营收入预计分别为87.58亿、172.13亿、265.63亿元。
- 归母净利润预计分别为1.78亿、3.52亿、4.60亿元。
- 毛利率预计分别为29.3%、25.1%、24.0%。
- 估值与目标价:2022年PE估值为60倍,对应目标价146.09元。
- 风险提示:全球新能源汽车销量及消费电池销量不及预期。
业务布局与战略意义
- 公司从锂原电池起家,逐步拓展至电子烟及动力电池领域,目前正处于动力电池业务兑现期。
- 多条技术路线齐头并进,打造综合锂电池平台,增强市场竞争力。
- 48V电池项目为公司进入国际OEM供应链奠定基础,有利于推动BEV电池业务发展。
投资建议
- 评级:强推(维持)。
- 目标价:146.09元。
- 投资逻辑:随着2021年动力电池产能释放,公司出货量将大幅增加,规模效应将推动业务扭亏为盈,未来盈利能力有望持续提升。
财务指标概览
| 指标 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 64.12 | 87.58 | 172.13 | 265.63 |
| 归母净利润(亿元) | 1.52 | 1.78 | 3.52 | 4.60 |
| 毛利率(%) | 29.7 | 29.3 | 25.1 | 24.0 |
| 市盈率(倍) | 60 | 97 | 49 | 37 |
| 市净率(倍) | 12 | 11 | 9 | 7 |
风险提示
- 全球新能源汽车销量不及预期。
- 全球消费电池销量不及预期。
附录:财务预测摘要
- 资产负债率:从2019年的52.7%降至2020年的39.9%,随后逐步回升至2022年的53.5%。
- 流动比率:从2019年的137.6%增长至2021年的161.0%。
- 速动比率:从2019年的118.9%增长至2021年的141.9%。
- 每股收益:从0.81元增长至2022年的2.43元。
- 每股净资产:从4.00元增长至2022年的12.26元。
总结
亿纬锂能通过投资建设两个锂电池项目,进一步巩固其在动力电池领域的市场地位,推动产能扩张和业务增长。公司凭借多技术路线布局和国际客户资源,展现出强劲的增长潜力。盈利预测显示,公司未来三年净利润有望稳步提升,估值合理,投资价值突出。当前维持“强推”评级,目标价为146.09元。
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