汽车零部件Ⅱ行业深度分析:从特斯拉迭代历程看智能驾驶算法升级趋势_32页_3mb
报告摘要
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特斯拉FSD商业化拐点将至,智驾付费模式有望跑通
- 用户扩张:北美FSDBeta测试用户超40万,渗透率达22%;行驶里程累计超3亿英里,2023Q2单季度增长1亿英里。
- 价格策略:FSD订阅价调整至99/199美元/月,免费试用计划(Model 3/Y可享3个月试用)有望提升订阅率。
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算法:BEV+Transformer确立感知范式,端到端大模型引领
- 技术迭代:从HydraNet多任务网络到BEV+Transformer融合,再到Occupancy感知技术(4D标注解决长尾问题)。
- 端到端革新:FSD V12规划决策模块拟应用AI大模型,UniAD等前沿方案实现感知与规划统一。
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数据:数据闭环+超算中心驱动迭代加速
- 数据闭环:影子模式收集cornercase,2D标注升级至4D自动标注,提升效率,2023年Dojo超算中心投产后算力达10万颗A100。
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硬件:算力升级赋能算法落地
- HW40革新:摄像头精度提升,总算力达400-500TOPS,内存从16GB升级至32GB,GDDR6替代LPDDR4解决“内存墙”。
- 芯片适配:Transformer模型对高精度内存需求激增,GDDR6带宽提升至原方案224%。
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相关标的
- 小鹏汽车:XNet架构推动“重感知、轻地图”国产化;“扶摇”超算中心支持算法训练。
- 理想汽车:NPN(神经先验网络)+TIN(信号灯意图网络)实现脱图城市NOA内测。
- 德赛西威:基于英伟达Orin的IPU03/04域控制器,布局L2+自动驾驶域控制。
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风险提示
- 技术风险:端到端模型落地挑战;非北美地区监管风险。
- 商业化风险:FSD价格过高导致选装率下降;国内厂商数据闭环能力不足可能拖慢迭代。
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