深度报告-20201229-天风证券-中航沈飞-600760.SH-歼击机摇篮望迎_十四五_跨代式进阶_聚焦高精尖航空装备_14页_2mb
报告摘要
中航沈飞(600760)文档总结
核心内容
中航沈飞是我国歼击机的摇篮,主营航空防务装备产品制造,是歼击机整机龙头供应商。公司产品覆盖歼11、歼15(舰载机)、歼16(三代半)等多系列歼击机,并且是航空工业集团战机总装上市平台。2017年,沈飞公司资产注入上市公司,实现核心军工资产整体上市,成为“中国战机第一股”。
在“十四五”期间,公司有望迎来产品跨代式转变,加速产品升级换代与拓宽航空产品谱系,形成新的经济增长点。公司自主研发的第四代隐形战机“鹏鹰”(FC-31)标志着我国航空武器装备从常规装备向先进战机的跨代式转变。此外,公司还致力于提升歼16等三代半机型的性能与产量。
主要观点
- 产品升级:中航沈飞将加速产品升级换代,推进四代机FC-31等新型号的研制与生产。
- 研发投入:2017-2019年公司研发投入和科研项目、技改项目垫付额高达9.31亿元,占当年净利润的106.10%,显示出公司对新技术的高度重视。
- 需求增长:预计“十四五”期间,三代半机型需求将大幅增长,而四代机将逐步替代,带来新的增长空间。
- 盈利预测:公司预计在2020-2022年将实现营业收入增长,预计分别为273.25/341.56/416.71亿元,同比增长15%、25%、22%。归母净利润预计分别为14.01/18.02/22.54亿元,对应EPS为1.00/1.29/1.61元,PE为73.19/56.93/45.50倍,维持“买入”评级。
- 行业趋势:我国国防开支将与经济发展相匹配,未来将重点发展高精尖航空装备,如信息化、智能化、精确化、隐身化、无人化等。
关键信息
公司概况
- 成立时间:1951年
- 主营业务:航空防务装备产品制造
- 主要产品:歼11、歼15、歼16、FC-31等
- 控股股东:航空工业集团,直接持股70.04%,间接持股2.64%
财务表现
- 2019年营收:236.01亿元,占上市公司营收99.33%
- 2019年净利润:8.48亿元,占上市公司归母净利润96.58%
- 研发投入:2019年费用化研发支出2.18亿元,国防科研/技改项目垫付额7.13亿元,合计占净利润106.10%
财务预测(2020-2022)
| 年份 | 营业收入(亿元) | 同比增长率 | 归母净利润(亿元) | 同比增长率 | EPS(元/股) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020E | 273.25 | 15.00% | 14.01 | 59.66% | 1.00 | 73.19 |
| 2021E | 341.56 | 25.00% | 18.02 | 28.56% | 1.29 | 56.93 |
| 2022E | 416.71 | 22.00% | 22.54 | 25.11% | 1.61 | 45.50 |
风险提示
- 供应配套风险:涉及原材料、零部件、成品等复杂供应链,配套不及时可能影响公司业绩。
- 客户订单风险:国防采购受国家政策影响较大,预算波动可能影响订单。
- 分红波动风险:公司2019年未有分红,未来分红可能波动。
图表与数据摘要
财务指标
- 2019年毛利率:8.90%
- 2019年净利率:3.69%
- 2020Q3三费占营收比例:3.04%
- 2020Q3存货收入比:20.24%
- 2020Q3合同负债:10.15亿元
国防开支趋势
- 我国国防支出占GDP比重:1.22%(2019年),远低于美国(3.41%)和俄罗斯(3.88%)
- 装备费用占国防支出比例:从2010年的33.20%提升至2017年的41.10%,CAGR为13.44%
- 美国飞机采购预算占比:占总采购预算32.45%,占国防预算5.66%
未来展望
- “十四五”期间:国防开支将匹配经济发展,重点发展高精尖航空装备
- F-35采购预算:2019年美国采购80架,海外采购54架,累计订单超2400架
- 我国航空装备需求:预计出现结构性升级,重点发展信息化、智能化、精确化、隐身化、无人化等高精尖型号
可比公司估值
| 公司简称 | 2021预测PE |
|---|---|
| 中直股份 | 39.52 |
| 洪都航空 | 139.79 |
| 中航西飞 | 97.56 |
| 平均值 | 92.29 |
结论
中航沈飞作为我国歼击机整机龙头供应商,将在“十四五”期间迎来产品升级与需求增长的双重机遇。公司研发持续高投入,预计新型号与主力型号将加速投产,带来显著的盈利增长。尽管存在供应配套、客户订单与分红波动等风险,但公司整体成长性良好,未来有望成为航空装备领域的领先企业。
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