金属非金属新材料行业深度报告:迎新能源东风量价齐升,锂电铜箔登峰造“极”-20211201-华安证券-34页_1mb
报告摘要
锂电铜箔行业分析总结
核心内容
锂电铜箔是锂电池负极集流体的核心材料,成本占比在锂电池总成本的 5% - 8%,质量占比约为 13%,是动力电池供应链中不可或缺的一环。随着新能源汽车市场的快速发展,锂电铜箔的需求持续增长,行业进入极薄化发展新阶段,未来5年全球锂电铜箔需求量预计从 33.03万吨 增长至 78.92万吨,CAGR为 30.05%。
主要观点
1. 锂电铜箔是锂电池负极集流体,技术工艺要求高
- 锂电铜箔是负极活性材料的载体和电子传导体,其厚度、表面粗糙度、均匀性等技术指标对电池性能有重要影响。
- 6μm 和 4.5μm 的锂电铜箔能分别提升电池质量能量密度 5.11% 和 8.82%,且具有更高的毛利率。
- 铜箔的生产过程包括溶铜、生箔、后处理和分切四大工序,其中生箔是核心,阴极辊是关键设备。
- 双面光铜箔具有更好的电池性能,如体积容量、结构对称性、寿命等。
2. 需求趋势:新能源汽车引爆锂电铜箔需求
- 新能源汽车销量快速增长,2021年1-10月国内销量达254万辆,渗透率突破 10%。
- 全球新能源汽车销量也在持续上升,渗透率不断突破,成为锂电铜箔需求的主要推动力。
- 政策支持推动新能源汽车发展,如中国《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》、欧洲燃油车禁售政策、美国《Build Back Better》法案等。
- 传统车企也在加速布局新能源汽车,如奔驰、大众、宝马等,进一步扩大锂电铜箔需求。
3. 铜箔极薄化趋势明显
- 极薄化铜箔(≤6μm)成为未来发展方向,主要受电池能量密度提升、降本需求、产品溢价以及电池厂商设备技术突破的驱动。
- 宁德时代等电池厂商在设备技术上的突破,推动了 6μm 和 4.5μm 铜箔的批量应用。
- 铜箔加工费在 6μm 和 4.5μm 上有明显提升,且其 单车成本分别比 8μm 降低 18.1% 和 20.3%。
4. 供需错配,紧平衡提升行业景气度
- 2020年全球锂电铜箔产量为 18.3万吨,需求为 21.2万吨,出现 2.91万吨 的缺口。
- 扩产受限,主要体现在设备(如阴极辊)、工艺、认证、资金及产能利用率等方面。
- 国内产能利用率有待提升,且扩产周期较长,导致短期内供需失衡,提升行业景气度。
- 预计 2022-2023年,国内锂电铜箔产能将加速扩张,但仍存在一定的供需缺口。
关键信息
- 全球锂电铜箔需求预测(2021-2025):33.03 / 44.45 / 53.70 / 64.89 / 78.92万吨。
- 国内锂电铜箔产量:2020年为 15.34万吨,预计2025年达 37.0万吨。
- 国内锂电铜箔有效产能:2020年为 19.5万吨,预计2025年达 39.9万吨。
- 全球锂电铜箔有效产能:2020年为 25.7万吨,预计2025年达 49.5万吨。
- 主要企业:诺德股份、嘉元科技、铜冠铜箔、中一科技等企业具备领先技术和产能扩张能力。
投资建议
- 头部企业:诺德股份、嘉元科技、铜冠铜箔、中一科技等具备技术优势和客户资源,是当前供需紧平衡下最具增长潜力的企业。
- 诺德股份:产能加速释放,客户订单充足,有望实现量价齐升。
- 嘉元科技:良品率高、费用控制优秀,具备领先的单吨盈利能力。
- 铜冠铜箔:隶属铜陵有色,兼顾标箔与锂电铜箔。
- 中一科技:专注于 6μm 及以下极薄铜箔,具备高技术壁垒。
风险提示
- 新能源汽车销量不及预期;
- 政策支持不及预期;
- 铜箔轻薄化进程不及预期;
- 铜箔加工费超预期下滑。
行业格局
- 国内产能占比高达 76%,主要集中在诺德股份、灵宝华鑫、九江德福等企业。
- 海外产能以韩国、日本、中国台湾为主,但增速不及国内。
- 市场集中度在不断提升,头部企业竞争优势显著。
技术与工艺
- 添加剂配方和设备调制是锂电铜箔制造的核心,直接影响产品质量。
- 阴极辊是扩产受限的关键设备,其表面晶粒度对铜箔质量影响显著。
- 生产控制技术要求高,需动态监测和实时调整。
成长性与未来展望
- 铜箔行业在新能源汽车带动下进入新的发展快车道。
- 极薄化成为趋势,未来将进一步提升产品性能和市场竞争力。
- 随着技术突破和政策支持,锂电铜箔行业前景广阔,具备高成长性和高盈利能力。
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