20181226-天风证券-原油供需专题之二_供给来自哪里__20页_1mb
报告摘要
原油供给分析总结
核心内容
本报告分析了全球原油供给的现状与未来趋势,重点探讨了供给抑制和供给增加的因素。尽管近期原油价格持续下跌,但供给因素并未出现大幅收缩,反而存在潜在的供给增长可能。
主要观点
短期供给因素
- 人为限产:OPEC成员国通过限产维持油价在高于边际成本的水平。
- 政局动荡:利比亚、委内瑞拉等国家因政局不稳定导致产能未被充分挖掘。
- 运输风险:中东地区作为主要原油输出地,面临地区冲突和海运风险,影响原油稳定供应。
中长期供给增长点
- 动荡国家复产:利比亚、委内瑞拉等国若局势稳定,可能恢复生产。
- 限产协议延续:OPEC和非OPEC国家的限产协议是否延续,将影响未来供给。
- 美国净进口减少:高油价背景下,美国原油净进口减少,国内供给增加。
- 页岩油发展:美国页岩油技术成熟,投资增加将推动产量上升。
关键信息
供给抑制因素
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人为限产
- OPEC通过限产协议控制供应,维持油价。
- 2016年11月会议:限产协议达成,豁免利比亚和尼日利亚。
- 2017年5月会议:限产协议延长至2018年3月。
- 2017年11月会议:限产协议延长至2018年底,利比亚和尼日利亚加入限产协议。
- 2018年6月会议:限产履约率超过150%,计划恢复至100%。
- 2018年12月会议:限产120万桶/日,OPEC和非OPEC国家分别减产80万桶/日和40万桶/日。
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政局动荡
- 委内瑞拉面临恶性通胀、美国制裁,导致产量持续下跌。
- 利比亚产量减少约5000万-1亿吨,相当于OPEC减产规模。
- 其他国家如伊拉克、尼日利亚等也因国内动荡影响产量。
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运输风险
- 中东是主要原油输出地,面临霍尔木兹海峡、马六甲海峡等关键通道的威胁。
- 全球原油运输中,海运占比约60%,是主要风险来源。
- 管道运输主要集中在北美地区,相对安全。
供给增加因素
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潜在产能释放
- 委内瑞拉、加拿大、伊朗、伊拉克、利比亚等国家有潜力释放产能。
- 美国、俄罗斯、中国等国家的原油产量和储备相对较高,具备增产潜力。
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美国能源开放
- 2015年12月美国废止原油禁运法案,允许原油出口,理论上拉大WTI与布伦特价差。
- 美国原油净进口持续下降,表明国内供给增加。
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页岩油发展
- 美国页岩油储量丰富,但开采成本较高。
- 页岩油公司综合成本持续下降,目前油价已覆盖成本,推动产量增长。
- 页岩油井衰减快,需要持续资本投入,但技术进步使得成本逐步下降。
风险提示
- 中东局势恶化:可能导致原油供给大幅减少。
- 限产力度加大:OPEC和非OPEC国家可能进一步限制产量。
- 地缘政治威胁:主要贸易航线可能受到政治因素影响。
- 天气和运输设备问题:可能导致短期运量下降。
总结
总体来看,全球原油供给并未面临枯竭,反而在中长期存在增长潜力。尽管短期存在人为限产和政局动荡导致的供给抑制,但随着局势稳定、限产协议到期、美国能源开放以及页岩油技术发展,未来原油供给有望增加。除非中东局势持续恶化,否则供给收缩多为短期波动,长期来看,原油供给是趋向增加的。
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