20241025-中航期货-橡胶周度报告_12页_1mb
报告摘要
橡胶周度报告总结
PART01 报告摘要
- 10月1-20日乘用车零售同比增长16%、环比增长12%,9月底全国乘用车库存约302万台,较9月减少13万台,且两年对比均有显著下降,库存压力不大。
- 天然橡胶主产区东南亚降雨量减少,对割胶影响减弱;国内原料价格高于国际,因台风季节短期扰动。
- 市场呈现窄幅震荡走势,合成橡胶走势弱于天然橡胶,基本面端,海外进入旺产季,天气干扰减少,原料价格走低;国内库存低位,需求稳定但出口有季节性回落可能。
PART02 多空焦点
多方因素:
- 轮胎产能利用率稳定,库存偏低,产量季节性回升。
- 国内经济政策信号(如对EUDR方案延后实施预期)可能提振信心。
空方因素:
- 轮胎出口四季度出现季节性回落,需求增长乏力。
- 原料价格回落对成本形成打压;市场对库存低位有支撑,但价格波动仍受政策、利率预期等宏观因素扰动。
PART03 数据分析
- 原料价格分化:泰国原料价格74泰铢/公斤 vs 国内西南市场胶水16400元/吨,走势各异。
- 青岛库存低位:截至10月18日,保税区库存58425吨(净去库100吨),一般贸易库存高度为344090吨,整体去库态势。
- 顺丁橡胶利润回升:本周丁二烯市场偏弱,但因新产能延期,利润恢复,仍出现累库。
- 轮胎产能稳定:全钢胎、半钢胎产能利用率无显著变化,库存波动小。
- 期现价格震荡:橡胶主力合约震荡运行,多空博弈为主。
PART04 后市研判
短期橡胶行情预计震荡为主,多方面因素博弈,包括:
- 单边驱动暂未清晰,市场更关注原料变化。
- 由于价格高位,胶农采胶积极性有所提升,但缺乏天气扰动时,供应增加预期会形成价格压制,但库存低位与树龄限制供应峰值,期现货维持震荡格局。
- 宏观端需重点关注美联储降息及美国大选的政策走向。
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