汽车行业:乘用车行业“金九银十”延续关注头部供应商机会-20201027-银河证券-21页
报告摘要
汽车行业研究报告总结
核心内容
行业整体表现
- 2020年9月乘用车零售销量达191.0万辆,同比增长7.3%,环比增长12.1%;批发销量达206.1万辆,同比增长8.5%,环比增长18.7%;产量达201.2万辆,同比增长10.1%,环比增长22.9%。
- 2020年1-9月全国乘用车累计零售1292.5万辆,累计同比增速较8月回升2.7个百分点,显示行业快速回暖。
- 2020年9月新能源乘用车批发销量达12.5万辆,同比增长99.6%,其中纯电车型销量同比增长105%,插混车型同比增长55%。
市场趋势与结构变化
- 消费升级与豪华车增长:豪华车销量同比增长32%,市场份额接近15%,国产豪华车表现强劲。
- 市场集中度提升:前15品牌销量市占率从2017年的69.7%提升至2020年1-8月的78.9%,显示市场向头部品牌集中。
- 自主品牌崛起:自主品牌市占率从2019年的37.6%降至2020年1-8月的33.9%,而日系和德系市占率分别提升至24.3%和26.9%。
- 皮卡市场潜力:2019年皮卡销量占总销量的2%,未来随着政策解禁和市场接受度提升,其市场空间有望扩大。
零部件行业
- 业绩回暖:2020年Q2零部件行业营收小幅回暖,整体业绩反弹弱于整车板块。
- 智能化加速:智能化、网联化趋势推动零部件行业向系统集成和高端制造转型,智能化水平成为消费者购车的重要考量。
- 政策支持:政府出台多项智能网联汽车相关标准和研发支持政策,推动行业发展。
主要观点
行业景气度回升
- 乘用车行业在2020年Q2开始回暖,9月延续强劲表现,符合市场预期。
- 9月底北京车展发布的新车型有望在10月进一步拉动消费。
- 人民币升值带动合资厂商降价促销,库存水平维持低位,10月消费预计延续“金九银十”传统。
未来增长点
- 豪华车市场:消费升级和价格下探使豪华车销量大幅增长,预计将持续增长。
- 新能源车市场:虽然整体市场增速放缓,但新能源车销量增长显著,尤其是纯电车型。
- 皮卡市场:政策解禁和市场潜力使皮卡成为未来增长点之一。
关键信息
投资建议
风险提示
- 宏观经济下行:可能影响整体汽车消费。
- 销量不达预期:受政策、市场变化等因素影响。
附录与政策支持
消费刺激政策
- 多地出台汽车消费补贴政策,如佛山、广州、深圳等地对新能源车、国六车等给予补贴。
- 政策包括鼓励汽车下乡、促进二手车流通、减税降费等,旨在提升消费信心和市场活力。
行业与资本市场
- A股汽车行业总市值达23,656亿元,市盈率(TTM)为30.8倍,处于历史相对高点。
- 汽车行业市盈率高于全球平均水平,但仍有增长潜力。
行业数据
行业评级
- 行业评级:推荐(行业指数超越基准指数平均回报20%及以上)、谨慎推荐、中性、回避。
- 公司评级:推荐、谨慎推荐、中性、回避。
总结
本报告指出,2020年乘用车行业在“金九银十”期间表现出强劲的消费复苏迹象,新能源和豪华车成为主要增长动力。市场集中度持续提升,自主品牌通过技术积累和产品迭代逐步赶超合资品牌。政策支持和市场变化为行业带来新的发展机遇,但需警惕宏观经济下行和销量不达预期的风险。投资建议关注头部整车企业和具备智能化技术储备的零部件企业。
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