20211217-瑞达期货-郑煤期货周报_7页_510kb
报告摘要
市场研报总结:郑煤期货周报 2021年12月17日
核心内容
1. 周度数据概览
| 观察角度 | 名称 | 上一周 | 本周 | 涨跌 |
|---|---|---|---|---|
| 期货 | 主力合约收盘价(元/吨) | 676.8 | 740.6 | +63.8 |
| 期货 | 主力合约持仓(手) | 22573 | 24262 | +1689 |
| 期货 | 主力合约前20名净持仓 | -1339 | -3577 | 净空+2238 |
| 现货 | 秦皇岛港山西(Q5500,S0.6,MT8)平仓含税价 | 1075 | 1050 | -25 |
| 现货 | 基差(元/吨) | 398.2 | 309.4 | -88.8 |
2. 多空因素分析
利多因素:
- 安全检查力度进一步严格,煤炭供应或将有所收紧。
- 港口市场交易活跃度提升,询货问价增多。
- 用煤高峰季到来,终端电厂日耗逐步增加,库存结构不均衡,高卡低硫煤补库需求仍在。
利空因素:
- 下游压价依旧强烈。
- 电厂日耗增幅不明显。
- 主流港口市场价格下调。
3. 周度观点与策略
市场表现:
- 本周国内动力煤现货价格有所下调,陕西、内蒙地区因疫情管控和安全检查导致部分煤矿停产检修。
- 港口市场存在货源结构性不均衡,优质高卡煤货源稀少。
- 电厂煤炭库存略有减少,日耗小幅增加,可用天数略有下降。
技术分析:
- ZC2205合约震荡上行,周MACD指标绿色动能柱缩窄,上方压力较大。
- 操作建议:可考虑在730元/吨附近做短线多单交易,止损参考715元/吨。
套利策略:
- 截至12月17日,ZC2201与ZC2205价差为-145.4元/吨,较上周继续小幅扩大,预计将会继续缩窄,可继续持有(180附近空1月多5月,止损210,目标90)。
周度市场数据详情
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图1:动力煤现货价格
秦皇岛港山西(Q5500,S0.6,MT8)平仓含税价报1050元/吨,较上周跌25元/吨;广州港内蒙优混Q5500,V24,S0.5港提含税价1400元/吨,较上周跌20元/吨;澳大利亚动力煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报121美元/吨,较前一周涨9美元/吨。 -
图2:国际动力煤现货价格
欧洲ARA港动力煤现货价格报141美元/吨,较前一周涨21.5美元/吨;理查德RB动力煤现货价格报145.25美元/吨,较前一周涨15.31美元/吨;纽卡斯尔NEWC动力煤现货价格报176.51美元/吨,较前一周涨20.05美元/吨。 -
图3:郑煤期货价格与持仓量
郑煤期货主力合约收盘价740.6元/吨,较前一周涨63.8元/吨;持仓量24262手,较前一周增加1689手。 -
图4:环渤海动力煤价格指数
截至12月15日,环渤海动力煤价格指数报743元/吨,较上一期跌3元/吨。 -
图5:郑煤期货跨期价差
截至12月17日,ZC2201与ZC2205价差为-145.4元/吨,较前一周跌10元/吨。 -
图6:郑煤基差
截至12月17日,动力煤基差为309.4元/吨,较前一周跌88.8元/吨。 -
图7:动力煤55个港口库存
截至12月10日,动力煤55个港口库存合计5172.4万吨,较上一周减少51.1万吨。 -
图8:秦皇岛港铁路调入量
截至12月16日,铁路调入量为52.9万吨,较前一周增加1万吨。 -
图9:秦皇岛港港口吞吐量
截至12月16日,港口吞吐量52.9万吨,较前一周增加6万吨。 -
图10:秦皇岛港锚地船舶数
截至12月16日,锚地船舶数为48艘,较前一周减少3艘。 -
图11:大秦线动力煤日发运量
截至12月13日,日发运量118.86万吨,较前一周减少11.82万吨。 -
图12:电厂煤炭库存量
截至12月17日,全国电厂样本区域煤炭库存1260.36万吨,较前一周减少4.7万吨。 -
图13:电厂煤炭日耗量
截至12月17日,全国电厂样本区域煤炭日耗量56.83万吨,较前一周增加0.67万吨。 -
图14:电厂煤炭库存可用天数
截至12月17日,全国电厂样本区域煤炭可用天数22.18天,较前一周减少0.35天。
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