20231130-东兴证券-交通运输行业2024投资展望_左侧布局_转守为攻_20页_1mb
报告摘要
交通运输行业2024投资展望总结
核心内容
2024年交通运输行业投资策略以“左侧布局,转守为攻”为核心,重点关注具备安全边际的板块和个股,如快递、航空及高速公路。报告指出,随着行业基本面的改善与估值的调整,部分超跌板块有望迎来反弹机会。
主要观点
1. 行业回顾:弱复苏与安全边际
- 行业基本面:受经济环境影响,交通运输行业呈现弱复苏,部分关键指标仍低于疫情前水平。
- 板块表现:
- 高速公路板块因高股息率持续走强,成为市场关注的焦点。
- 航空与快递板块因业绩承压、需求恢复不及预期而表现较弱。
- 价格竞争:行业整体面临价格竞争压力,尤其是快递行业,价格战导致盈利水平下滑,但监管趋严将限制价格战的持续。
2. 2024年展望:超跌板块布局机会
- 投资主线:市场对安全边际的重视仍将是2024年的投资主线。
- 配置重点:
- 快递板块:价格战接近尾声,盈利有望触底回升,具备较高的向上弹性。
- 航空板块:国际航线复苏预期增强,运力过剩问题有望缓解,盈利弹性凸显。
- 高速公路板块:高股息率仍是核心吸引力,改扩建及路产收购将成为业绩增长的主要来源。
关键信息
快递板块
- 价格战影响:价格战导致单票收入和盈利显著下降,但监管政策趋严限制价格战进一步恶化。
- 盈利分化:中通与圆通在价格战中表现相对较好,盈利下降幅度可控。
- 估值与盈利:中通与圆通估值处于历史低位,具备较强的安全边际和向上弹性。
- 推荐标的:中通快递(H股)与圆通速递。
航空板块
- 国际航线复苏:中美航线增班,单方面免签政策将促进入境游复苏,国际航线需求有望回升。
- 国内运力过剩:国内航线客座率仍低于疫情前水平,运力过剩问题依然存在。
- 盈利表现:三大航在旺季实现盈利,但淡季表现承压。春秋与吉祥盈利水平接近或超越疫情前,安全边际逐步显现。
- 推荐标的:中国国航(业绩弹性最大)。
高速公路板块
- 高股息优势:高股息率为板块提供强安全边际,成为投资者关注的重点。
- 盈利增长:改扩建及路产收购是未来盈利增长的重要驱动力。
- 估值回归:受收费年限限制,估值提升空间有限,板块将回归绝对收益模式。
- 推荐标的:皖通高速(A股)、越秀交通基建(H股)。
标的推荐
- 快递:中通快递(H股)、圆通速递。
- 航空:中国国航。
- 高速公路:皖通高速、越秀交通基建(H股)。
风险提示
- 行业政策变化
- 宏观经济增速下滑
- 油价与汇率大幅波动
- 地缘政治风险
行业评级体系
- 公司投资评级:
- 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上;
- 推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间;
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
- 行业投资评级:
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上;
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
分析师信息
- 分析师:曹奕丰
- 联系方式:电话021-25102904,邮箱caoyf_yjs@dxzq.net.cn
- 执业证书编号:S1480519050005
- 研究领域:交通运输行业,现任东兴证券研究所能源与材料组组长。
总结
2024年交通运输行业投资策略建议投资者关注具备安全边际的板块,如快递、航空及高速公路。随着行业基本面的改善与估值的调整,部分超跌板块具备较大的向上弹性,是左侧布局的较好时机。同时,需警惕行业政策变化、宏观经济波动、油价汇率波动及地缘政治风险。
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