20210117-申港证券-休闲服务行业周报_以韩为鉴看免税_14页_1mb
报告摘要
投资摘要总结
核心内容
本报告分析了当前社服板块的市场表现,并探讨了韩国免税行业的发展经验对我国免税业的借鉴意义。同时,报告还提及了多家企业在免税领域的布局和投资动向,以及行业相关动态和投资策略。
市场回顾
- 截至1月15日,沪深300指数周跌0.68%,社服板块周跌3.99%,落后沪深300指数3.31个百分点。
- 社服板块在申万28个板块中排名第23,年初至今排名第26,跌幅3.30%。
- 从估值来看,社服板块PE(TTM)为159.5倍,处于历史高位。
- 各子板块周涨跌幅分别为:餐饮(-1.2%),自然景点(-2.7%),旅游综合(-3.8%),其他休闲服务(-5.1%),人工景点(-5.3%),酒店(-5.4%)。
- 周涨幅前五为:大连圣亚(+8.2%),ST云网(+3.1%),黄山旅游(+3.0%),中青旅(-0.4%),九华旅游(-0.4%)。
- 周跌幅后五为:腾邦国际(-10.8%),大东海A(-9.6%),凯撒旅业(-8.4%),天目湖(-8.1%),三特索道(-7.1%)。
每周一谈:以韩为鉴看免税
韩国免税发展对我国的启示
- 韩国是全球免税品销售第一大国,2019年免税销售额达213.2亿美元,占全球免税市场26.0%。
- 韩国与我国的主要免税消费群体均为中国人,2019年中国人在韩免税消费占韩国免税销售额的73.4%。
- 韩国免税品销售种类深受中国游客喜爱,其销售结构和宣传渠道可为我国提供参考。
- 韩国免税业发展经历了放开牌照、购物额度逐步提升的过程,对我国免税政策的放开具有借鉴意义。
韩国免税行业特征
- 行业格局:目前呈现乐天、新罗、新世界三巨头并进的格局,其中乐天为首。
- 销售渠道:市内免税店是主要销售渠道,占2019年总销售额的87%,机场店占12%,离岛店仅占1%。
- 代购作用:代购兴起对韩国免税行业发展起到了重要推动作用,2019年代购占比约40%,疫情期间甚至飙升至90%。
韩国免税额度变化
- 离境免税额度:从1985年的1000美元逐步提升至2019年的5000美元。
- 入境免税额度:从1995年的400美元提升至2014年的600美元。
- 离岛免税额度:从2015年的每次600美元(全年限购6次)。
韩国免税销售结构
- 2019年,外国人免税消费占比83.7%,韩国人占比16.3%。
- 代购推动了外国游客的消费,其客单价高达891美元/人,远高于韩国人122美元/人。
投资策略
- 政策利好下,口岸免税店扩容和市内免税店加快落地,免税牌照适度放开。
- 中国中免占据先发规模优势,具备核心渠道与网点,同时有较为成熟的供应链体系。
- 未来或将开放国内居民出境前市内购买,中免预计优先启动,带动国人市内免税购物习惯。
- 国内免税格局将呈现“一超多强”趋势,中免带路,多强紧随,共同做大我国免税蛋糕。
- 投资建议:增持中国中免。
行业新闻
- 王府井与海南橡胶合作:拟在海南自贸港投资建设两家免税品企业,聚焦岛内居民免税业务。
- 王府井布局城市免税店:2021年将引导城市免税店落户街区,提升街区整体业态品质。
- 中免与王府井组织采购:计划组织旗下门店参加消博会,丰富免税商品品类。
- 格力地产中标免税商务地块:计划发展港珠澳大桥口岸免税产业,但因董事长被调查,收购珠免交易暂无进展。
- 凯撒集团与农行海南分行合作:将在授信、结算、代理业务等方面获得支持。
- OTA丰富本地游产品:迎合“就地过年”需求,推出各类本地游产品。
- 携程发布亲子游报告:亲子游频次下降,但品质提升,上海、成都、重庆等城市受青睐。
- 国航开启“一场两区”运营模式:在首都机场T2和T3同时运营国内航班。
- 皇家加勒比暂停航线:因疫情反复,暂停除新加坡外所有航线至4月30日。
- 东京奥运会将如期举行:东京奥组委否认取消或推迟消息。
- 宋城演艺结合免税店进行景区整改:提升游客体验,增加网红打卡点和互动演出。
- 中国民航旅客运输量恢复:2020年全年完成4.2亿人次,恢复至2019年的63.3%。
风险提示
- 宏观经济下行
- 疫情发展不确定性
- 免税政策变化
- 旅游行业恢复不及预期
行业评级
- 评级:增持(维持)
- 市场基准指数:沪深300指数
- 行业评级体系:
- 增持:6个月内相对强于市场基准指数收益率5%以上
- 中性:6个月内相对市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 减持:6个月内相对弱于市场基准指数收益率5%以上
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